延續上次對於動儲顯示手錶的討論，這次我們要揭曉的其他兩組款式與之前的組別又有滿明顯的區隔，首先是在上鍊機制部分，這次以自動上鍊為主（其中只有一只是手上鍊），另外比起上次金光閃閃的陣容，本回的兩組則是更為務實風格的不鏽鋼款，相對地在價格帶的範圍也從之前兩組都有約百萬的身價，降低至三十萬以下的級距。
而在動儲顯示這個主角部分，本次兩組的款式大多還是以指針式為主（包括CARL F. BUCHERER、ULYSSE NARDIN和SEIKO），唯獨NOMOS是比較少見地以層疊的轉盤來顯示動力空間的消長，再來這次登場的款式也都以三針日期為大宗，除了SEIKO進階到兩地時間功能以外，原則上兩組的款式都相當適合出席日常各式場合佩戴。
Group1 CARL F. BUCHERER V.S. ULYSSE NARDIN
CARL F. BUCHERER Manero PowerReserve
由外圍到主力的普及化
2009年CARL F. BUCHERER寶齊萊首度推出自製機芯時率先將它使用在Patravi EvoTech這個非圓殼的新系列當中；一般來說枕型錶殼多半不是一個品牌的主力產品，寶齊萊也是如此，因此當初他們對這枚機芯的實用化可以說是從外圍開始做起，直到2012年後才轉用到Patravi的圓殼版，而這款則是隔年推出在Manero系列上的版本。A1000系機芯最主要的特徵自然是環形自動盤，甚至在它之後牽動了業界一陣環形自動盤的潮流，將這個一度被放棄的概念重新帶回市場。然而除此之外A1000的錶面格局也很有特色，像是它大日期和星期的位置就不是一般常見的配置；動力儲存顯示並不是A1000系一開始就有的功能，而是要到2010年才加上去的，當時它在EvoTech上，由於錶殼是枕型的，因此它的顯示方式也是接近直線式，在一道微彎軌道中以游標指示，而到了像Manero這樣偏古典的圓殼時就改採一般比較常見扇形樣式。
小秒針、大日期和儲能顯示的位置都跟輪系走法有關，要移動比較費事，只有星期窗比較有彈性，於是乎形成了目前的格局。
環形自動盤好處之一是乍看下跟手上鍊機芯一樣，機芯板路毫無遮蔽；A1000的夾板線條也很有特色，全以幾何元素構成，看起來頗有科技感。
品名：Manero PowerReserve
機芯形式：CFB A1011 自動上鍊
材質、錶徑：不鏽鋼 42.5mm
機芯諸元：直徑32mm 震頻28,800vph 寶石數33石
功能：時、分、小秒、大日期、星期顯示
特殊功能：動力儲存顯示、防水50米
參考價：NT$ 373,000
查詢電話：（02）8772-0122
短評：
造型●●●●●●●●○○
機械結構●●●●●●●●○○
C/P值●●●●●●●●○○
ULYSSE NARDIN Marine Chronometer Manufacture
經典面貌結合長年研發的成果
小三針、日期加上動力儲存顯示的組合可以說是ULYSSE NARDIN雅典的經典配置，長久以來儘管搭載的機芯不同，系列也有所調整，但這樣的功能始終佔據了他們家相當大一塊的款式，幾乎算是雅典的門面之一了。這個格局的特色在於它所有的功能都一字排開在中軸線上——儘管日期窗已經壓到小秒盤了，而錶面左右仍留有大片空白，但他們始終堅持這樣的排列；其實像這樣的配置頗有航海鐘的味道，事實上設計師也應該就是由此發想的，而這種連結對雅典來說也的確是順理成章，相當能反映品牌的淵源。這款Marine Chronometer Manufacture，顧名思義，搭載的是雅典的自製機芯，UN-118於2011年發表，隔年搭載於錶款，應該要算是雅典第一枚實質意義上的基礎機芯，它導入了多項品牌長年實驗的成果，包括了專利的DIAMonSIL材質擒縱器和矽游絲等等，雖然在2011年時矽擒縱已經廣為錶界運用了，不過雅典在這個領域的開創之功還是讓這枚機芯意義重大。
呼應錶款名稱，而圓盤式的動力儲存顯示可以說是這種印象的關鍵。軌道式刻度在時標處有斷開，此為它和其他相近款式的差別之一。
機芯所使用的DIAMonSIL是在矽材質上再加鍍鑽石護膜，可說是極端耐用，而除了矽游絲之外，機芯嵌入式的螺絲擺輪同樣也是專利設計。
品名：Marine Chronometer Manufacture
機芯形式：UN-118 自動上鍊
材質、錶徑：鈦金屬、不鏽鋼 43mm
機芯諸元：直徑31.6mm 震頻28,800vph 寶石數50石
功能：時、分、小秒、日期顯示
特殊功能：動力儲存顯示、防水100米
參考價：NT$ 351,000
查詢電話：（02）7716-8805
短評：
造型●●●●●●●○○○
機械結構●●●●●●●●○○
C/P值●●●●●●●●○○
Group2 NOMOS V.S. SEIKO
NOMOS Tangente Datum Gangreserve
由內而外的極簡
NOMOS近年最主要的發展方向就是自製的普及化，除了新推的自製機芯，另一部分就是將既有的型號換裝自製的調速擒縱器。像是這款Tangente Datum Gangreserve算是NOMOS的老經典了，然而內部搭載的DUW 4401機芯卻是將原本δ機芯的調速擒縱裝置換成品牌自家的NOMOS Swing System，其中用上了他們自行生產的藍色游絲。NOMOS的動力儲存顯示算得上是一絕。儲能顯示這種功能看似簡單，其實做起來還挺麻煩的，因為它在表現動力的蓄積和耗損時分別是由兩個不同的系統來驅動的，並不是在發條盒上裝根指針那麼簡單，因此會動用到不少零件，連帶地也有故障的風險。NOMOS的儲能顯示其優點在於構造極其簡單，核心零件只有三枚齒輪而已，跟一般動輒十幾枚零件的複雜相比簡直是少到不可思議，但卻又能確實達到顯示動力殘量的目的，的確是相當聰明的設計，似乎反映出這個牌子從設計師到工程師都是包浩斯的信徒。
NOMOS這一型的儲能顯示上發條時顯示計的蓋板和底下色條同時都會旋轉（但不等速），動力消耗時則只有蓋板會轉動，由此表示動力變化。
DUW 4401跟δ（Delta）機芯的差別基本上就是調速擒縱器，而在外觀上可資辨識的就是它的藍色游絲，品牌如今做到自產游絲，相當不容易。
品名：Tangente Datum Gangreserve
機芯形式：DUW 4401 手動上鍊
材質、錶徑：不鏽鋼 35mm
機芯諸元：直徑32.1mm 震頻21,600vph 寶石數23石
功能：時、分、小秒、日期顯示
特殊功能：動力儲存顯示、防水30米
參考價：NT$ 107,600
查詢電話：（02）2653-0600
短評：
造型●●●●●●●●●○
機械結構●●●●●●●●○○
C/P值●●●●●●●●●○
SEIKO Grand Seiko SBGE033
皮帶款的逆襲
近年Grand Seiko的皮帶款式似乎有增多的現象，長久以來GS的錶款都以鍊帶為主力，也許是受到限定復刻版都採用皮帶的帶動，現在在一般款式中搭配皮帶的感覺也多了不少。這款SBGE033在日本是專賣店特別款，限量500只，而台灣這次也配到了10只。錶款基本上是SBGE的特仕版，主要只換裝了綠色面盤和皮帶，另外就是時分針和時標有點小改。綠面在GS中頗有一定的地位，過去有不少限定款都用過綠面，做法有時也有出入。以2014年推出的9S86高震頻GMT來說，它的限定版同樣是綠面，不過盤面卻有手雕的放射紋，相對地這款就少了這一道工；從外觀看來這款的綠面應是電鍍，而像這種深色以電鍍製作發色不易，要維持成品的一致品管相當不易。指針部分限定版加上了夜光，而時標在外圈也多了一道切口，這些細節再加上錶帶是茶色面縫白線的，讓它雖然搭的是皮帶，卻不盡然是正裝錶的風格，反而有些運動錶的氣質。
近年GS錶殼的造型除了隨著復刻版普及化的44GS、57GS和62GS之外還有幾種不同設計，而SBGE採用的則是最基本的SEIKO Style。
9R66是Spring Drive最重要的基礎機芯，它以自動上鍊、兩地時間和儲能顯示的實用機能性讓SD正式進入量產時代，跟9R65是品牌雙主力。
品名：Grand Seiko SBGE033
機芯形式：9R66 自動上鍊
材質、錶徑：不鏽鋼 41mm
機芯諸元：直徑30mm 震頻28,800vph 寶石數30石
功能：時、分、秒、日期顯示
特殊功能：動力儲存顯示、兩地時間、防水100米
參考價：NT$ 162,000
查詢電話：0800-221-585
短評：
造型●●●●●●●○○○
機械結構●●●●●●●●●○
C/P值●●●●●●●●●○
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