機械復興時期 SEIKO Cal.8R28

2008年是SEIKO精工機械錶復興的一年。精工已經主打Spring Drive好幾年了，在這個被歐洲品牌壟斷的市場裡，日本品牌需要一塊商品區隔鮮明的旗幟才有可能佔下一席之地，而Spring Drive就是精工的那塊旗。然而光靠出奇不足以致勝，高級錶市場畢竟還是機械錶的天下，Spring Drive的階段性任務達成了以後還是得回歸基本面。而這枚Cal. 8R28正是一個微妙的指標。

▲Velatura Automatic Chronograph SRQ001

Velatura是精工2007年為了The 49er競速艇賽所推出的系列，相當於之前為F1所推出的Sportura，僅在海外市場販售。目前Cal. 8R28只有搭載在這款Velatura Automatic Chronograph SRQ001上。不鏽鋼材質／Cal. 8R28 自動上鍊機芯／時、分、小秒、日期顯示／計時碼錶功能／錶徑45mm／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水100米／限量2,000只。

從2008年四月Basel以來，編者在每次報導SEIKO 精工的時候都會煞有介事地說，2008年是精工機械錶復興的一年；這種說法也許戲劇化，卻不見得誇張。感覺上精工好像已經主打Spring Drive（以下SD）好幾年了，然而這種印象多少還是在2006年的Sonnerie 小自鳴錶之後被強化了的。追本溯源，SD 真正成為有戰力的商品要從2004 年開始算起，當年精工推出了自動上鍊長動力的SD機芯Cal. 9R65，從此SD才開始具備量產和應付複雜商品線的能力。直到2006年，CREDOR貴朵推出了小自鳴錶，這款可以說是SD 的探底之作，它一方面證明了SD 的可能性，一方面真正地吸引到媒體和市場對SD的興趣── 2007年的Basel編者相信是SD 從發表以來最受期待的一屆。2007年的SD計時碼錶熱鬧不足，卻是門道有餘，它在小自鳴錶之後證明了SD除了有攻頂超複雜功能的深度，還有發展出完整商品線的廣度，到此為止SD已經可以說是一支能獨當一面的戰力了。SD之於精工的意義來自品牌市場定位的先天不良，在這個被歐洲品牌壟斷的市場裡，日本品牌需要一塊商品區隔鮮明的旗幟才有可能佔下一席之地，而SD就是精工的那塊旗。如今SD在專業評價和市場表現上都有小成，插旗的動作算是已經完成了。然而光靠出奇不足以致勝，高級錶市場畢竟還是機械錶的天下，SD的階段性任務達成了以後還是得回歸基本面。於是從2008年年初開始，精工開始增加機械錶的新商品和行銷的力道，Brightz Phoenix就是一例。到了下半年，貴朵漆藝系列和Grand Seiko十週年等幾個大型活動裡出現的機芯清一色都是機械機芯；漆藝系列機芯不是焦點，但仍然祭出了震頻43,200vph的Cal. 8L88，GS十週年則直接以9S機芯為主秀，正式把機械錶請回了聚光燈下。回溯到2008年四月，當年Basel精工的主打像是睿智、Spacewalk等雖然仍是SD，但這只Velatura機械計時碼錶卻是一個微妙的指標。作為入門系列，Velatura之前搭載的都是Kinetic和石英機芯，這次卻用上了全新的機械計時機芯Cal. 8R28，而且這枚機芯規格之漂亮，幾乎有中高價位機芯的水準，當場就成功地吸引到許多專業媒體的注目。最後再把這塊拼圖放回精工2008年整年的大局中，他們由下而上、由外而內地將機械錶捧回主角的輪廓好像也就看得出端倪了。

▲“3、6、9”的格局
6S系機芯的小秒盤、計時盤等「三眼」位在6、9、12點鐘，之前Spring Drive的Cal. 5R86則是2、4、9 點鐘位置，Cal. 8R28的3、6、9 點鐘位置是SEIKO精工目前僅見的，這和三叉歸零錘在機芯裡的位置也有關係。

 

SEIKO精工目前原生的計時機芯乃是6S 系列，Cal. 8R28應該是由6R20系機芯加裝計時模組所改制的。6R20是精工最近幾年相當泛用的一枚基礎機芯，採用精工招牌的Magic Lever自動上鍊，震頻28,800vph，以三針加日期、星期顯示，並具備動力儲存顯示。8R28取消了6R20的星期和動力儲存顯示並加裝上計時模組；比較特別的是，一般加裝計時模組多裝在機芯的正面（從錶背看），8R28卻是裝在背面，所以計時和走時機構間的離合得穿過基板，而且在透明底蓋下露出來的機芯其實看不到任何計時機構。8R28 的計時機構相當優秀。多優秀？編者之前介紹積家的Cal. 751時曾說它的多項規格將成為未來高級計時機芯的基準，而8R2的規格幾乎可以說擁有和Cal. 751同級的水準。首先8R28採用了導柱輪；儘管現在導柱輪計時機芯愈來愈多，但它仍是高級計時機芯的主要識別之一，而8R28絕對是目前市場上價格最入門的；事實上精工的6S系列也都採用導柱輪，這可以說是他們計時機芯的標準規格。然後8R28 採用了垂直離合。垂直離合在計時機制停止時用一對夾鉗把計時秒針輪懸空地托在四番車（走時秒針輪）的上方，啟動時夾鉗會放開，讓計時秒針輪沈下去疊上四番車，完成計時秒針輪和四番車連動離合的動作；不過8R28的計時和走時機構分別位在基板的二側，所以計時秒針輪乃是和一枚隔著基板與四番車連動的中介輪離合。垂直離合這幾年相當流行，除了積家的Cal.751等幾枚編者在本單元多次提到的機芯，寶格麗2008年的自製計時機芯Cal. 303也是其中之一；然而它們多會碰到一個同樣的問題，那就是垂直離合需要的垂直空間較大，機芯得在其他地方瘦身來控制整體尺寸。Cal. 751的做法是把三根計時針的歸零錘整合在同一枚零件上（詳見敝誌第52期本單元），而Cal. 303的設計則和Cal. 751如出一轍；8R28基本上採用了和它們一樣的邏輯，然而Cal. 751和Cal. 303的三根計時針位在一條直線上，8R28的則在中央、六點和九點鐘位置排列成三角形，所以它的三合一歸零錘設計成三叉的造型，歸零時從左下往右上擠壓三根計時針的心形輪，完成歸零動作。

 

▲旋入式按把鎖

由於錶款屬於水上運動用錶，所以按把具備旋入式的按把鎖，比較特別的是按把鎖往外旋到底乃是將按把鎖住，往內旋到紅圈露出才能操作按把，和一般的設計正好相反。

 

   

 

 

▲三叉歸零錘（上圖機芯分解紅色標示部份）同樣採用垂直離合的積家Cal. 751和寶格麗Cal. 303的三根計時針位在一條直線上，所以它們的三合一歸零錘直接整合在一枚長條形的夾板上，以水平移動來歸零；Cal. 8R28的三根計時針則在中央、六點和九點鐘位置排列成三角形，所以它的三合一歸零錘設計成三叉的造型，歸零時從左下往右上擠壓三根計時針的心形輪，完成歸零動作。

 

 

搭載Cal. 8R28現行錶款 SEIKO Velatura Automatic Chronograph

 

▲不鏽鋼材質／Cal. 8R28 自動上鍊機芯／時、分、小秒、日期顯示／計時碼錶功能／錶徑 45mm／ 藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／ 防水 100米／ 限量2,000只。