1969年推出的Monaco 1133B，不僅擁有世界上第一枚自動計時機芯Calibre 11，加上史蒂夫·麥昆在世界首部賽車電影《勒芒》中的佩戴演出更是聲名大噪，後來Monaco系列腕錶造型沿襲著此獨特方形，暱稱「麥昆·摩納哥」的1133B也被多次復刻，'09年的復刻作CAW211A更搭配豪雅隆重重製的Calibre 11，從機芯到面盤完整復刻，'15年CAW211P微調面盤再次改款，讓這跨足電影與賽車歷史的時尚話題熱度，持續升溫延燒。
話題不斷的腕錶紅星
豪雅近期從'15年11月公開智慧型腕錶，到'16年1月下旬宣布與紅牛車隊（Red Bull Racing）合作，成為第一個以全名掛上F1車隊名稱的品牌，不得不說在營銷策略上著實擁有醒目的敏銳性。其中豪雅與賽車的淵源更是長遠，早在1969年即以世界第一只自動上鍊計時碼錶與《勒芒》同登影屏，對熱門話題的掌握更延續至今⋯⋯
▲ 品牌創辦人Edouard Heuer
1860年他在瑞士聖伊米耶（St-Imier）創立了Uhrenmanufaktur Heuer AG，1887年取得專利的「震動齒輪（Oscillating Pinion）」，更至今仍是計時碼錶的主要元件之一。
掌握潮流的品牌性格
年前傳出豪雅智慧型手錶將增產10萬只的消息，不難想像11月剛剛面世不久的豪雅智慧錶受到了市場的多少喜愛，而'16年一到，又公佈了豪雅與紅牛車的合作細節，最重要的是，在賽車領域首見地將品牌全名掛入兩者合作的新車隊名稱裡。這難免令人聯想到，是否受到目前全球主力市場中國特別盛行的廣告行銷方式——掛名贊助影響。雖然在其他領域並不是新鮮事，運動界也常有隊伍由贊助品牌掛名，不過在賽車界是開風氣之先，再回顧智慧錶的推出，更令人深刻體會到豪雅以「1860年至今的瑞士前衛品牌（Swiss Avant-Garde Since 1860）」為座右銘，對大環境「時尚」潮流的掌握，以及把握機會乘勢而起的行動力。
1860年由Edouard Heuer創辦的Uhrenmanufaktur Heuer AG，在1986年由TAG集團購入多數股權，結合了科技集團TAG與品牌創辦人的姓氏，成為了今日的見到TAG HEUER，一直到1999年被LVMH集團收購以後都沒有改變。而Edouard Heuer對製錶技術與運動的愛好，也使豪雅很早就加入了賽車發展史，特別是1911年發明了第一個應用在賽車上的儀錶計時工具，與後來發布的世界首個精確度達百分之一秒的計時器"Macrograph"，加上1920年起三次擔任奧運官方計時，共同揭開豪雅輝煌計時歷史的序幕。
▲ 豪雅Chevenez錶廠
2013年完工的新錶廠，從品牌的第二枚自製機芯CH80開始正式生產夾板、主機板等元件，擺輪游絲主要由Atokalpa提供，組裝部份則與La Chaux de Founds共同完成。
摩納哥系列——首創方殼計時
與豪雅相關的賽車盛事多不勝數，最近除了的F1紅牛車隊，往前一點還有'15年11月宣布的澳門披治大賽車官方計時等等，而品牌旗下的腕錶系列也與各大賽事有著淵源，其中摩納哥系列就是1969年為摩納哥大獎賽（Grand Prix de Monaco ）所推出，並且以世界上第一枚自動計時機芯、第一款方形計時碼錶建立了製錶史上的里程碑。而在1970年，當時的影壇巨星Steve McQueen在電影《勒芒》（"Le Mans"，又譯作《大賽車》）中，不僅向當時剛贏得1968年英國大獎賽不久的當紅車手Joseph Siffert請益，更向他借用了那右肩有豪雅標幟的賽服，並佩戴同款的Monaco 1133B，創造熱議話題，使得「麥昆·摩納哥（McQueen Monaco）」成為1133B的代名詞。時至今日，1133B仍以其獨一無二的話題性，在古董錶作內受到熱議追捧。在後來的一段時間內，Monaco系列陸續搭載了Calibre 15、Valjoux 7736、Valjoux 7740等新機芯推出作品，直到停產。
七○年代後的停產，使摩納哥系列沉寂了一段時間，直到1998年才終於以面盤改款迎接回歸，並隨著McQueen當年風采的話題復甦，在2003年搭配全新的Calinre 17機芯做了一次回歸藍面的復刻，不過這款CW2113面盤上仍然改用了現在的品牌標幟，而且錶冠也改到現代慣用的右側，直到2009年推出的「1969紀念版」，才在重新產出的Calibre 11機芯基礎上，完整復刻了1133B的機芯樣式、錶款造型、面盤特色跟品牌標誌。將相關錶款一字排開，更可以明顯地看出，第一次復刻的CW2113以及從較廣定義來說也可以算是第三次復刻的'10年CAW2111，都採用了較現代的形貌，包含錶殼以及時標的造型，都屬於當時Manoco系列主流的樣式，除了點狀與棒狀時標的組合，CW2113的錶殼明顯多了斜角邊緣，而CAW2111的錶徑寬度則有收減，按把造型也不再是傳統的圓頭。2009年全面復刻的CAW211A，則奠定了另外一條從時標類型跟品牌標幟都忠實復刻的路線。
▲ Steve McQueen
1970年佩戴首款Monaco腕錶1133B主演《勒芒》的影壇巨星，他同時也是一名賽車手，地位等同今日的湯姆．克魯斯或布萊德．彼特。
Before
▲ 1969年 首款Monaco腕錶
型號1133，是豪雅推出的第一只自動上鍊計時碼錶，同時也是第一只方形錶殼計時碼錶，復古的品牌標誌、時標造型，以及圓形按把都是用以辨識的主要特色。
▲ Calibre 11
這是豪雅推出的第一枚自動上鍊計時機芯，奠定劃時代的成就，2009年被復刻生產，自動盤上有著鮮明的復古豪雅Logo，以及Calibre 11型號字樣。
▲ 2003年 首次復刻款
錶徑38x38mm的CW2113，是'03年搭配Calibre 17推出的版本，此時已經將尺寸略收小於原型款，錶殼、時標、按把、錶冠以及Logo的處理都是現代樣式。
▲ 2010年 錶徑縮小、透明底蓋
CAW 2111與CW2113最明顯的差別，表現在透明的底蓋，此外這款的鏡面採用的是有機玻璃，而不是藍寶石水晶鏡面，機芯則是Calibre 12。
After
Monaco Calibre 11 競速型格的雋永「帥」性
1969年的系列首款，在'09年隨著Calibre 11的重新面世而被回溯，暌違五年，再次藉由忠實元素呈現復古風情的同時，也從新的面盤顏色與細節表現帶來新意。
▲技術規格表 Data
●Calibre 11自動上鍊機芯 ●寶石數目：59石 ●機芯震頻：28,800次 ●機芯尺寸：30mm ●錶徑：39mm ●防水深度：30米
方形個性的精緻化
如果先不計入其他幾次對1133B的復刻，CAW211P說起來其實就是'09年CAW211A的改款，整體結構大抵相同，主要的差別表現在面盤顏色、12時時標跟日期窗的邊緣。不過當年的造型來到現在，看起來似乎也是有些事情不會改變了。比方說當時驚豔錶壇的方形錶殼，宛如火柴盒一般方方正正，早在1998年系列重啟的時候就被修飾了邊緣，不僅對錶殼側面的直角邊緣做了斜角處理，兩側也做出了圓弧形的層次，此外計時碼錶的按把造型也不再是本來的圓形，而是圓矩形。後來Monaco系列再出新款也都沿用這個造型，不管是2009年的40週年紀年復刻作，或者是'15年推出的新款，都沒有改回去的跡象，真正Monaco 1133B造型相同的腕錶，暫時還是完全絕版的。
從美感的角度上來說，1998年以後製作的這種方形錶殼，很顯然是比較精緻的，相對過往那種比較直覺式的復古造型，單單是錶殼側面的轉折處理，經由髮絲紋打磨之後展現出的層次就豐富許多。而撇開一般認為復古韻味較足這個特點，計時按把的造型從圓型改成圓矩形，不僅在造型線條上面，顯得與錶殼造型搭配得比較流暢，手感上來說，由於圓矩形按把的按壓面與錶殼平行，不像原本的圓形按把是有一個角度的，這樣更方便佩戴者用另一隻手貼著錶殼按下按把，從按把上反彈回來的手感也比較順暢。
▲ 2009年完整復刻之作
這款Monaco CAW211A，又被稱為是1969年的紀念作品，除了時標、錶冠位置與品牌Logo全面調整成1969年的樣式，內部搭載的也是重新生產的Calibre 11機芯。
復古元素的新魅力
'15年新款由於跟'09年的CAW211A共同繼承了來自1133B的Calibre 11機芯，也由於機芯結構的影響，能夠保留跟1133B相同的錶冠與按把配置，以左錶冠的設計結合其他元素，帶來濃厚的復古風情。不過嚴格地說，1133B、CAW211A跟這款CAW211P的面盤顏色其實都不太一樣，1133B比較接近正藍色，而CAW211A的面盤已經有點偏青色、比較亮，來到CAW211P的時候青色更多了，而且色調也比較暗，其他部份也有小調整，魅力各一。
而在復古元素的部份，除了眾所周知的豪雅Logo樣式，CAW211P也隨前作使用了1969年的Logo。值得一提的是，雖然CAW211A跟CAW211P都將放射狀排列的棒狀時標，更改為長短漸次的橫向，各棒狀時標前面附加的一點，也從白色圓形改回紅色長矩形附加一個圓點，此外，日期窗的部份也有漸次調整。CAW211A是把整個日期窗的邊緣用金屬框就，CAW211P則是在輪廓線跟顯示的開口之間還留了空間，雖然沒有金屬框那麼突出，反而強化了面盤上的空間感。另外還值得一提的就是，摩納哥系列代表性的方形錶殼，也在1998年推出的時候針對錶徑有所調整，'03年推出的復刻版也一度將錶徑收到了38mm，不過這點也在'09年改回39mm，'15年的這款新作也仍然沿用這個忠實原型的特色，雖然說是毫釐之差，不過那份復刻感受卻也有了千里之別。
▲ Point.1 復古原味型格
面盤12時時標下方的豪雅Logo，可以說是復刻錶款的身分徽章。因為品牌Logo早已更改，新的Logo加入了TAG集團的名稱，而且五邊形的邊框樣式上下分割、左右壓縮而顯得更趨方正。這種長型的Logo是早期的豪雅錶上才有的，無論是'09年的復刻版或者是'15年的復刻版都忠實原型，1998年以後新款摩納哥腕錶上棒狀時標的放射排列，也改回橫向錯落的樣子，前綴的點狀時標，也用了和原型款上一樣、模仿汽車儀表板的白點加上紅色槓。
▲ Point.2 現代造型挹注
因為'09年Calibre 11重製推出的關係，當時就做了一次復刻紀念款，此次新作改款也仍然沿用了Calibre 11機芯，錶冠在左，而計時的雙按把則在右側。不過，兩次的復刻都沿用了摩納哥系列在1998年重新啟動後的新錶殼跟按把，側面略作弧形處理，並且在轉折面上都加入斜角處理的錶殼，以及圓矩形的按把，都顯得更加精緻並且具有現代感，保留了方形錶殼的個性感，降低了銳利度，按把造型的改變也提升手感。
▲ Point.3 新色面盤微調搭配
單看從1133B向下的三代Calibre 11腕錶，雖然都是藍色面盤，但是色彩表現都不相同。'15年新款的面盤藍中帶青，'09年復刻作雖然也是藍青色，不過兩相比較之下，不難察覺'15年錶作的面盤色調更加內斂，而且接近近年市場時尚流行的「中性色」，或許就是因為新的面盤顏色更偏灰一點，所以原本應該更接近原型錶款的日期窗外框，從金屬的銀色外框改成白色，視覺上能夠更清晰醒目，也成為現代人的時尚新選擇。
▲ Point.4 一代機芯風韻
Calibre 11是1969年Monaco 1133B面世時同時推出的機芯，具有「世界上第一枚自動上鍊計時腕錶機芯」，以及「世界上第一只方形錶殼計時碼錶」的雙重意義。2009年豪雅特地將Calibre 11再版重現，並且打造了Monaco 1133B的復刻紀念作，此次依然沿用在新作之中，鏤空自動盤上，也鐫刻了復古的豪雅Logo以及Calibre 11機芯名稱，在透明錶背下將這個賽車界、電影界、製錶界都擁有熱度的話題持續延燒。
