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萬年曆陀飛輪高手 BREGUET vs JAEGER-LECOULTRE

陀飛輪和萬年曆是傳統製錶的兩大複雜功能,將兩者裝進同一只錶中已經可以算是大複雜功能了,雖然少了最麻煩的三問,不過複雜程度仍然是數一數二的困難。隨著陀飛輪愈來愈普及,萬年曆的價位也愈來愈親民,兩種的組合似乎不再像過去那麼閃閃發光了,但若由真正有為的錶廠做來那吸引力仍然不同凡響。

 

BREGUET

Ref. 3797 Classique Tourbillon Quantieme Perpetuel

3797是3750的後繼款,基本上3750的面盤已經在558陀飛輪機芯的 基礎配置下做了最好的發揮,但如果硬要吹毛求疵的話 還是有些重疊顯示的問題,因此3797的修改主要也就是針對這一點。

 

 

2014年的BREGUET寶璣給人的印象是稍嫌平淡——尤其是跟前一年還有後一年的大鳴大放相比;雖然有Ref. 3795、3797這兩款大複雜功能撐場,不過因為是既有組合的改款,話題度和新鮮感上畢竟還是打了折扣,但是如果就錶論錶的話,作為3755和3750的後繼款式,這兩款將一對複雜功能經典款修得更符合現代審美標準,錶款本身絕對仍屬年度傑作無疑。

這次介紹的這款3797是3750的後繼款 (3795則是鏤空版的3755的後繼),規格上主要是將錶徑從39加大到41mm;跨過40這個區間對銷售自然是饒富意義,不過相形之下這次改款在設計上的變化恐怕才是大家注意的焦點。558QP機芯的錶面格局原本就有其獨特之處,下半部的陀飛輪是寶璣陀飛輪機芯的基本配置,時分針偏心到了上半部,星期和月份-閏年一左一右,日期則做成了跟時分針同軸的逆跳顯示。說來這個格局的特殊之處主要是在偏心時分針和逆跳日期的部分,而逆跳日期又可以說是為了配合偏心時分針才有的安排,整個組合在558陀飛輪機芯的基礎配置下做了最好的發揮,原本已經相當不易了,但如果硬要吹毛求疵的話,幾個子面盤之間還是難免互相重疊,逆跳日期縮在時分盤裡也稍嫌侷促,因此3797的修改主要也就是針對這一點。

 

▲18K玫瑰金材質

558QP2手上鍊機芯 / 時、分、小秒、逆跳日期、月份、星期顯示 / 陀飛輪裝置、萬年曆功能 / 鱷魚皮錶帶、折疊扣 / 藍寶石水晶鏡面、押入式透明底蓋 / 防水30米

 

▲一代始祖級陀飛輪
寶璣的558陀飛輪可以說是目前市面上陀飛輪腕錶的重要原型之一,這次改款並沒有特地為它換裝什麼科技材質,震頻也還是保持18,000vph的舒緩速度。
 
▲游標化的逆跳日期
日期針改從架高的時分盤底下穿過,顯示變得只看末端的藍色箭頭,相對地指針的中段則是可能地讓它隱形,因此顏色和樣式都很低調,不過因此改掉了原本的蛇形針倒是有點可惜。
 
▲新式的閏年顯示
原本的閏年顯示是在一枚圓盤上挖孔,圓盤轉動時會露出底下的閏平年,不過由於圓盤不透明,因此當轉到兩年之間時圓孔下就一片空白,容易造成判讀上的困擾。
 

▲整面的金雕夾板

整面的夾板是558陀飛輪機芯的特徵之一,而大片空白的夾板就成了金雕師最好的發揮空間了。這款的金雕相較於過去寶璣的機芯裝飾顯得比較鬆散,留白較多。

 


 

JAEGER-LECOULTRE

Master Grande Tradition Tourbillon Cylindrique a Quantieme Perpetuel

陀飛輪萬年曆是積家既有的功能組合,這款原為180週年紀念款的新款 取消了原本正面的陀飛輪錶橋,並且為裝置換裝了柱狀遊絲, 讓錶款一下子從一款純粹的大複雜功能躋身積家研發型款式之列。

 

柱狀游絲陀飛輪萬年曆原本是2013年JAEGER-LECOULTRE積家180週年所推出的三款紀念款之一,隔年旋即推出了不同材質的一般版本,'15年還新出了藍面的款式。陀飛輪萬年曆是積家既有的功能組合,這款主要是取消了舊款正面的陀飛輪錶橋,讓它成為一顆飛行陀飛輪,再來就是為裝置換裝了柱狀遊絲,讓錶款一下子從一款純粹的大複雜功能躋身積家研發型款式之列。

2008年積家首度將柱狀游絲用在Gyro 2的時候當真是技驚四座,錶廠強大的技術力讓這項以往只有偶爾出現在獨立製錶作品中的古老技法重現在主流品牌上頭。時至今日已經有一些其他品牌也推出搭載柱狀游絲的錶款了,雖然數量仍然不多,但已經不能說是積家獨有的技術,然而自從Gyro 2以來積家陸續將這門技術轉用在Duomètre Sphérotourbillon和這款陀飛輪萬年曆等等其他款式上頭,運用之純熟應該仍然是業界的翹楚。

 
▲18K玫瑰金材質
985自動上鍊機芯 / 時、分、小秒、逆跳日期、月份、星期顯示 / 陀飛輪裝置、月相顯示、萬年曆功能 / 鱷魚皮錶帶、一般扣 / 藍寶石水晶鏡面、螺絲固定式透明底蓋 / 防水50米

 

柱狀游絲在縮放時有著比一般平面游絲更好的同心性,理論上可以創造出更好的精度,但另一方面它也需要更大的垂直空間,因此裝置它從機芯到錶款都需要特別設計。積家的陀飛輪萬年曆原本就以陀飛輪為界將錶面區隔成高低兩個層次,而這項設計到了這次改款就變得饒富意義,低沉的下半部面盤讓我們得以從側面欣賞柱狀游絲和為它量身打造的垂直籠架,徹底突顯了機構本身的精髓。

 

▲985陀飛輪機芯
從錶背來看這款搭載的985機芯跟原本的987機芯在陀飛輪處的錶橋稍有不同,這款取消了正面的陀飛輪錶橋,搭載柱狀游絲的機構垂直高度也大得多,全靠這一枚錶橋支撐需要很高的強度。

在柱狀游絲陀飛輪幾乎吸走了所有注意力的同時,這款其實還具備了萬年曆這一大複雜功能。萬年曆的機能和配置跟原本的陀飛輪萬年曆無甚差別,同樣具備了四位數的年份顯示和面盤中央的調校警示窗,比較有趣的是3點鐘子面盤內圈的月相顯示,舊版的月相同樣是指針式的,不過當初只是單純標示了八種不同月相的圖示,這款卻將盤面的上半部塗成了一般傘型窗式月相的模樣,上面的月亮只是用以表示滿月,它和底下的夜空其實是不會動的,算是頗為新穎的一種做法。

錶款的面盤採用了粒紋,或者說是所謂梨地的表面處理,自從Duomètre計時碼錶以來積家就一直在發展類似的處理工法,其間也做出過一些優秀的成品,不過以這款而言,筆者個人覺得紋路的顆粒可以做得更細一點,光澤感也可以稍微減弱,這樣應該更得以呈現出複雜功能錶的高級感,視讀性也更好。

 
▲高段差的雙層錶面
錶面以陀飛輪為界區分成高低兩個層次,這一方面劃分了功能,一方面也突顯了柱狀游絲陀飛輪的垂直結構。主盤面採用了粒紋的處理,子面盤則另有不同的修飾。
▲調校警示功能
積家的萬年曆不少都具備有調校警示,在不宜調校的午夜時段特別做出警示,這款的是在面盤中央開了一個小視窗,午夜時段會以顏色示警,而為了不遮住它指針上也開了洞。
 
▲三維結構的陀飛輪
為了容納柱狀游絲,陀飛輪的籠架變得高度立體化,整體以三輻構成,條輻跟正面的軸承以及避震器以螺絲固定,畢竟像這樣三維結構應該也很難一體成型。籠架的素材為5級鈦金屬。