勞力士橡膠錶帶就是從Yacht-Master 116655開始試水溫的


文/編輯部

長久以來ROLEX勞力士官方配的錶帶不是鍊帶就是皮帶,使用者如果想要膠帶或是NATO帶只能自己找副廠的,偏偏這種第三方的改裝在勞迷間又備受爭議,結果往往搞得口味跟原廠有出入的玩家左右為難,也正因為如此,Yacht-Master 116655固然為有這類困擾的買錶人提供了一個選項,但像這樣破格的舉動卻也引起了市場的一陣討論。 

▲Oysterflex內部的合金片有記憶效應,彈性相當好;外層膠帶的內側有兩道直立的鰭部,末端摺向水平,由於採用的橡膠極其柔軟,因此這對鰭部能讓錶帶完全貼合手腕形狀。

評點一:金屬外面包覆橡膠的錶帶

嚴格來說新款Yacht-Master的這個不算膠帶,而是一種金屬內帶外覆橡膠的複合式結構,勞力士稱之為"Oysterflex"。這種複合錶帶裡的金屬部為鈦鎳合金,它的作用在於代替外部的橡膠連結錶耳和錶扣,這樣可以避免一般膠帶用久了以後容易從這些接續的結構部崩裂的問題,而有金屬部件作為骨幹,外層的橡膠即使從中斷裂了也不怕,的確是深具勞力士家風的保險措施。 

▲錶圈上的數字和刻度以同色的陽文呈現,其中底部採霧面處理,數字刻度則有做拋光,質感細緻同時兼具的機能性。錶圈為雙向可旋式,整圈有120格,手感偏軟。

評點二:黑色霧面陶瓷圈

除了Oysterflex,116655還有一個賣點就是換裝了陶瓷錶圈。過去Yacht-Master的錶圈都是全金屬的,這次改款首度採用了黑色陶瓷內圈,跟玫瑰金的外圈搭配起來既好看又時尚,因此除了手錶玩家之外不少潮流人士也對這款趨之若鶩。之前勞力士的陶瓷圈都是以陰文內鍍貴金屬的方式來表現圈身上的數字刻度,但由於Yacht-Master的數字刻度原本就是跟內圈同色的陽文,因此這次的新款也首度採用了整塊同色的陶瓷圈,質感頗為新鮮。

▲錶殼採用勞力士自家生產的永恆玫瑰金,材質本身的化學特性既好,成色也相當特別,搭配黑面黑圈黑錶帶,視覺上頗具時尚感。

評點三:除了40mm還有37mm

原本Yacht-Master就有分成40mm的大尺寸和35mm的Boy Size,這版同樣也有大小兩種,不過小徑的268655尺寸上修到37mm,定位上變得更為中性。值得一提的是37mm款這裡搭載的是2236機芯,機芯裝置了早一年勞力士首度在女錶採用的Syliox矽游絲,這是勞力士本家在對矽材質研究多年後終於商用化的產品,象徵意義和實質意義都非比尋常。


Yacht-Master 116655

18K永恆玫瑰金材質/3135自動上鍊機芯/時、分、秒、日期顯示/Superlative Chronometer頂級天文台認證/藍寶石水晶鏡面/防水100米/錶徑40mm/參考價:NT$ 871,000

 

★如果你想入手:

橡膠錶帶的實用性無庸置疑,在錶界也通行多年,連PP、VC這些傳統品牌也有相關款式,問題是以勞力士過往的保守形象,今天一旦破例投入了這個領域,無論如何還是讓人再次感受到近年品牌逐步開放的趨勢。整體來說這次改款算是相當討喜的,錶款的賣相既好,對品牌傳統的挑戰也還在接受範圍之內,是以買氣也很旺盛,值不值得入手不用懷疑,只是可能得要有點耐性了。