陶瓷錶圈現在儼然已經成了錶圈材質的最佳註解。這件事可以從兩個方向來看。採用陶瓷錶圈的多半是潛水錶一類具備可旋式錶圈的款式，雖然規劃氧氣殘量的計時功能感覺上會是潛水錶的必要配備之一，不過實際上靠可旋式錶圈也已綽綽有餘，從銷售的角度來看，同時擁有可旋式計時錶圈與計時功能是運動錶頗受歡迎的組合，這類錶款錶圈上的顏色在過去多半是嵌入電鍍上色彩和刻度的鋁質內圈而成，一旦採用了電鍍就有褪色和刮損的問題，陶瓷在這裡就是為了解決這兩個問題而生的。
另一方面即便不是潛水錶，錶圈也是一只錶最容易受到碰撞的部位，將這裡換裝成陶瓷本身也是一個強化外裝的做法。嚴格來說陶瓷並非金剛不壞，遇到極大的衝擊還是有可能碎裂的，只是權衡各方利害輕重，以現階段來說它或許仍然是最適合的一種素材，因此市場上的產品和相關技術也在此良性循環下持續成長，有愈來愈多錶迷愛上這種也許是整個錶殼都是陶瓷材質的款式、抑或錶圈用陶瓷，錶殼再用其他材質搭配的異材質合體腕錶。
PANERAI Luminor Submersible 1950 3 Days Chrono Flyback Automatic Titanio PAM00615
2013年PANERAI沛納海推出了採用陶瓷錶圈的PAM00389，過去品牌潛水錶的可旋式錶圈都是採用跟錶殼同一材質，這是他們首度選擇有色的旋轉錶圈，別開生面的外觀讓它一發表就備受討論。
▲除了陶瓷錶圈，沛納海在這款和614上頭也採用了新式的橡膠錶帶，帶身上有藍色的立體OP Logo，對沛迷來說應該是相當討喜的一個細節。
挑戰老派沛迷的嘗試
389的嘗試固然很有新鮮感，不過對老派沛迷的口味來說也是一種挑戰，老實說必須承擔一定程度的風險，有意思的是2015年沛納海再度在615這款潛水計時碼錶上採用了同樣的設計，然而這次看起來就顯得比389來得自然得多，也許是因為面盤和錶殼周圍的元素比較豐富，相形之下有色錶圈在這裡似乎就比較有道理，也許單純只是因為經歷過389，我們心裡多少也習慣了這種表現法，總之這次的615就是相當討喜。
▲P. 9100系的計時機芯是在P. 9000上加裝計時模組，跟既有的P. 2004相比除了由手上鍊變成自動上鍊，定位上相對也屬於比較親民的型號。
平易近人的P. 9100系機芯
錶款搭載的是P. 9100系的計時機芯，比起P. 2004單按把的計時模式更符合一般的操作習慣，而中央同軸的計時秒針和計時分針也相當有特色，同時推出的614除了改採金屬錶圈之外，面盤上則是省略了12小時計時盤，改以日期窗取而代之。
OMEGA Speedmaster Dark Side of the Moon "Pitch Black"
自從2013年推出Dark Side of the Moon以來，套色陶瓷錶殼就成了OMEGA歐米茄產品設計上的一大利器，往後數年陸續推出了其他異色款式，2015年更是大爆發的一年，光是黑殼就分了四種，而這款是其中的Pitch Black。
▲’15年推出的幾種黑殼錶款在細節上各自不同，Black Black顧名思義就是個全黑，Sedna Black是加入金色元素，Pitch Black夜光表現最為突出。
給你滿滿的陶瓷用料
OMEGA的陶瓷殼採用了「純度」相當高的做法，一般的陶瓷殼基於強度考量往往會在陶瓷的外殼和機芯之間再加入金屬內殼，然而月之暗面系列卻是全以陶瓷製成，單靠這樣就達到足夠的強度。嚴格來說這款跟一般我們提到陶瓷錶圈時會想到的錶款不同，因為它全錶都是陶瓷的，所以錶圈自然也是，跟其他考量到錶圈較易受衝擊而特別強化的例子不同。
▲搭載自製9300計時機芯。在Master Co-axial於業界造成偌大話題後，OMEGA何時會將這項防磁技術導入9300系統應是接下來最令人關心的重點。
愈暗的地方它愈亮
OMEGA自從2014年的月之灰面以後導入了一個新花樣，那就是在錶冠上的Logo等等面盤以外的地方用上夜光效果，Pitch Black也是，除了指針和時標之外，它在錶圈上的測速刻度和錶冠Logo上也都填入了夜光塗料，在暗處下的發光表現相當豐富。
Luminor Submersible 1950 3 Days Chrono Flyback Automatic Titanio PAM00615
鈦金屬、陶瓷材質／P. 9100自動上鍊機芯／時、分、小秒顯示／計時碼錶功能／藍寶石水晶鏡面／防水300米／錶徑47mm／參考價：NT$ 555,000
Speedmaster Dark Side of the Moon "Pitch Black"
陶瓷材質／9300自動上鍊機芯／時、分、小秒、日期顯示／計時碼錶功能／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水50米／錶徑44.25mm／參考價：NT$ 392,700
