對實用的啟示 GO Cal. 58-01

並不只是德國錶、瑞士錶的不同而已,GLASHÜTTE ORIGINAL 格拉蘇蒂整個產品企劃、研發的邏輯都很另類, 而且這二年這種另類不僅僅是相對於同集團的其他品牌,甚至放眼整個錶界, 他們家的邏輯也都展現出耐人尋味的啟發性,而這枚 Cal. 58-01 正是其中的代表作,或者說是轉捩點。

幾年前我們在本單元討論到 GLASHÜTTE ORIGINAL 格拉蘇蒂的時候,筆者曾經說他們家是 Swatch Group 旗下最不 Swatch Group 的一家品牌。當時之所以會這麼說是想強調格拉蘇蒂不但產品風格跟 Swatch Group 大相徑庭,連生產系統也幾乎都獨立於集團資源之外;所謂的產品風格大相徑庭聽起來好像是廢話,格拉蘇蒂是 Swatch Group 旗下唯一的德系品牌,風格自然與眾不同,不過我指的並不只是德國錶、瑞士錶的不同而已,而是整個產品企劃、研發的邏輯都很另類,而且這二年這種另類不僅僅是相對於同集團的其他品牌,甚至放眼整個錶界,他們的邏輯也展現出耐人尋味的啟發性,而這枚 Cal. 58-01 正是其中的代表作,或者說是轉捩點。

Cal. 58-01 是 2009 年推出的 Senator Chronometer(相對於泛用機芯),是一個原生的型號;原生的專用機芯成本可觀(而且這個單元很少談到),不過這點對格拉蘇蒂這等錶廠來說還不值得我們大書特書,之所以特別拿出來討論是因為他提出了一項發人深省的功能。秒針歸零是一項方便、卻不算稀奇的功能,光是我們在這裡介紹過的就有沛納海的 2000 系機芯、蕭邦的 Chrono One,格拉蘇蒂自己的 Cal. 100也有按把式的秒針歸零。

不過對調校時間要求比較精準的人都知道,時間要調得準,秒針歸零固然好用,要將分針對準刻度卻是另一個大工程。說來這是一個微不足道、卻意外惱人的問題,但是格拉蘇蒂看到了。Senator Chronometer 拉出錶冠調校時,除了秒針會自動歸零,厲害的是分針也會同步跳到下一個分刻度,而且接下來旋轉錶冠的時候分針還會一格一跳地移動, 讓使用者輕易地就能夠調出分秒不差的時間。

Cal. 58-01 的這項功能除了利用了非常巧妙的機械結構(稍後的文章中會詳細說明),難得的是它完全從對使用者的體貼著眼,很實際地解決了這個許多名門大廠看不到、或是不屑理會的問題,因為他們都忙著去發明一些太偉大的複雜功能了,所以已經不知道真正的實用是甚麼了。耐人尋味、發人深省什麼的聽起來好像很誇張,不過 Cal. 58-01 的的確確是一個錶界中愈來愈稀有的「啟示」。

▲ Cal. 58-01／手動上鍊／時、分、小秒、大日期顯示／直徑 35mm／厚度 6.47mm／58石／震頻 28,800vph／秒針歸零、分針同步校準刻度功能, 隱藏式按把日期快調,螺絲擺輪,寶璣游絲,鵝頸式微調,四分之三夾板

一般三針機芯的時間調校
要談 Cal. 58-01 自然得從秒針歸零和分針同步校準刻度開始。一般三針機芯從走時切換到時間調校時都會暫時切斷時分針跟秒針之間的連結,因此不論有沒有停秒功能、甚或是具備秒針歸零功能的機芯在旋轉錶冠時都只能調整時分針,秒針不論是暫停、繼續走、或是回到十二點鐘位置,總之不會跟著時分針一起動,是以即便具備秒針歸零,如果我們在秒針走到 45 秒的時候拉出錶冠,就算秒針歸零了,分針還是會停在二個刻度之間 3/4 的位置。

走時/調校分層的輪系
Cal. 58-01 的二、三、四番車各自分成上下二層,下層是普通輪系,前後分別連到發條盒和擒縱輪,上層則是調校用的輪系;當錶冠拉出時,上下層會分離,同時會連動一組歸零錘和裝在上層四番車上的心形輪將秒針歸零,這時由於上層二番車到四番車的連結沒被切斷,因此分針也會連動回到最近的刻度上,而頂住四番車的歸零槓桿上有類似回覆弓的設計,因此接下來旋轉錶冠調校時分針時,秒針會被固定在十二點鐘位置不被連動。

DKD德國計量檢定所認證
Chronometer 之所以如此命名,一方面是要強調它在時間調校上的精確,另一方面它也通過了 DKD 德國計量檢定所(Deutsche Kalibrierdienst)的天文台測試,符合德國工業規格(DIN)8319 的標準。比起 C.O.S.C.,DKD 是在裝殼的狀態下進行測試,對日差的要求為 +6∼-4 秒,平均日差 2 秒,最大日差 5 秒,實際測試則是在溼度 50%、溫度分別為 23、8、38 度 C 的環境下,每隔 24 小時記錄、再上鍊連續 15 天。

其他功能和零件細節
也許是因為調校時間的機構已經太複雜了,Cal. 58-01 的日期快調並不是透過錶冠操作,而是利用錶殼四點鐘位置的隱藏式按把,而同樣的設計之前也曾經出現在他們家的計時機芯 Cal. 95 上。 Cal. 58-01 採用寶璣游絲,有趣的是它用的並不是同集團的 Nivarox 游絲廠的產品,而是由瑞士品牌 H. MOSER & CIE. 旗下的 Precision Engineering AG 所提供的,由此看來格拉蘇蒂真的不太依賴集團的資源。

以航海鐘為靈感的設計
一本 "Chronometer" 之名,錶款的外觀設計靈感來自航海鐘,錶面上的二個子面盤以垂直排列,十二點鐘位置的動力儲存顯示幾乎要合圍成一個完整的圓,跟六點鐘位置的小秒盤上下對稱。儲能顯示裡的圓孔是日夜顯示;三針錶加日夜顯示的還滿少見的, 這裡主要是為了方便調校日期。大日期位在三點鐘位置,由於 Cal. 58-01 的直徑有 35mm 之譜,錶徑卻只有 42mm,所以日期窗非常邊緣,直接取代了三點鐘的時標,意外地讓左右顯得平衡。