匠造精巧避震工藝

腕錶上或多或少都有避震功能,卓越的避震裝置使腕錶即使受到衝擊後,還能維持正常走時。而避震腕錶通常都會在腕錶的底蓋或面盤上刻有Incabloc或Shockproof等不同類別避震裝置的字樣。不過並不是所有腕錶都有刻上避震器類型,或假設自身的腕錶底蓋已經標示不清時,這會讓人難以立即判斷。這時候如果您的愛錶是透明底蓋,檢查機芯的「這裡」(下面有簡易判斷方法可供參考),便能了解您的腕錶是否真的能避震。

提到避震就不得不提到寶璣1790年的經典巨作「降落傘(Parachute)裝置」。將輪軸縮短,改為圓錐形,讓運作時能夠更加平穩的固定在簧片上的特製凹型寶石軸承上,而一當腕錶受到外力衝擊時,軸心雖會略微偏移,卻不至於到斷裂的程度。這樣的裝置到了20世紀初期才漸漸被廣泛使用。

▲Kif-Flectorz防震技術,可明顯看見中間紅寶石部分被簧片保護著,以防止腕錶震動所帶來的傷害。(圖片來源:Lange Aficionado

而現代防震系統(以Kif-Flectorz防震技術為例),使用軸承包覆轉軸的托石及蓋石,軸承寶石被置於金屬的軸承套筒內,再組裝於擺輪夾板或頂夾板的圓錐形凹陷處。而當腕錶受到震動時,軸承得以上下左右移動。而一只具有合格避震的錶款,必須要由瑞士、法國、德國及日本簽署ISO1413-1984國際標準的國家內製造,也必須通過所列出的測試。

▲Kif-Flectorz的避震軸承套筒。(圖片來源:OTTO FREI

判斷腕錶是否避震如下:

一、打開後錶蓋,觀察擺輪夾板上托石的裝置,若是托石外面是用簧片架住,就是避震腕錶;而若是將圓片用兩顆小螺絲釘釘在夾板上的話,就不是避震腕錶。

二、避震腕錶通常都會在錶殼後蓋或是面盤上刻有Incabloc、Shockproof、Diashock、Parashock、Anti-Shock等不同避震裝置的字樣。

注意,腕錶的避震並非絕對,通常僅在於0.085~0.005毫米的程度,倘若受到劇烈震動時,零件還是有可能會折斷,並且造成游絲產生紊亂或使其他零件損壞。