除了陀飛輪外 , 另一項最為人所熟悉的鐘錶技術 , 就是卡羅素。 人般而言 , 人們都覺得卡羅素手錶都必定非常複雜 , 一分鐘飛行卡羅素的發明者寶鉑, 就把思想上和機芯上的框架都一併打破 , 以全新角度欣賞卡羅素的奧妙。
卡羅素由製錶師 Bahne Bönniksen 於 1892 年發明,Karrusel 一字源自德文 Karusell,即旋轉木馬的意思,藉此來比喻擒縱調速器的運轉。 傳統而言,卡羅素的擒縱調速器旋轉得比較慢,Bahne Bönniksen 所創作的卡羅素,就沒有特別針對框架旋轉速度而著墨,故其旋轉速度可從 27 分鐘到 42 分鐘不等。直到 2008 年,寶鉑與製錶大師 Vincent Calabrese 合作,把 Bahne Bönniksen 所打造的卡羅素結構加以改進,首度將卡羅素極為複雜的結構縮小至手錶機芯的空間裡,並創新地將擺輪置放在卡羅素結構的最中心位置,成就革命性的一分鐘飛行卡羅素。
它不但是全球首只一分鐘飛行卡羅素,更是首只卡羅素手錶、首只在錶殼內平衡置中的擺輪以及最長動力儲存的卡羅素。其嶄新技術所孕育出的複雜結構,猶如鐘錶界的絕世名畫。注目機芯的細緻構造,感受百年製錶工藝的氛圍, 是難以言喻的享受。然而,受傳統機芯構造的限制,人們始終不能完整地見識卡羅素的真貌。
有鑑於此,品牌決定把這個複雜工藝全面簡化, 把機芯中任何阻礙視線的零件悉數移除,讓卡羅素的完美盡現眼前。要達到這個效果,最好的方法是把夾板、橋板及其他不必要的零件移除,可是,移去它們的話又沒有東西支撐機芯以固定重要零件。針對這個狀況,品牌決定以藍寶石夾板來替代。這個方法聽來簡單,但實際運行起來卻不是想像中容易。
寶鉑經過多年的研究及實驗,終取得成果,在製作中確保了穿孔和孔洞修整的高度精確,也為進一步發展機芯打下基礎。而這次的成功,也把「一分鐘飛行卡羅素」與L-Evolution系列的CarrouselVolant Une Minute 結合。錶款不但以藍寶石水晶打造夾板,在 43.5mm 的面盤上提供大量的透明空間, 就連錶側及錶背,亦隨之而變得透明,卡羅素機芯懸浮於錶殼中,讓用家 360 度觀賞其細膩的運作,視覺效果極佳。
▲ Carrousel Volant Une Minute
藍寶石水晶夾板／一分鐘飛行卡羅素／錶殼與夾板、橋板為同一材質 , 緊密貼合／透明錶側及錶背 360 度欣賞機芯運作
▲ 敢於創新的製錶情神 Mr. Marc A. Hayek
寶鉑全球總裁Mr. Marc A. Hayek重視傳統,同時相信創新也是傳統的一部份, 只要保持著熱情和活力,就一定有所進步。在他眼中,寶鉑就像一個富有革命及創新精神的冒險家,而正是這一份敢於冒險的精神,推動品牌走向新的領域,創作出令人驚嘆的作品。
▲ 精確的孔洞修整
以藍寶石水晶來取代機芯的夾板、橋板,說易做難。其中一個重要關鍵,就是要確保穿孔和孔洞修整必須高度精確,才可以給予機芯足夠的支撐力。
▲ 一分鐘飛行卡羅素
寶鉑與製錶大師Vincent Calabrese合作, 把Bahne Bönniksen所發明的卡羅素改 良,造就一分鐘卡羅素的出現,堪稱鐘錶史上的革新創作。
▲ 機芯結構一覽無遺
品牌把夾板、橋板及所有不必要的零件移除,讓視線再沒有任何阻隔,四番車與整個卡羅素框架的旋轉及其機芯運作都可以清楚看到,一覽無遺。
▲ 360 度的視覺享受
手錶的機板、錶側及錶背,皆以藍寶石水晶製成,全透明的材質,令機芯活像懸浮於錶殼之中,造成強烈的視覺效果,用家從任何方位都可以仔細觀賞。
完整內容請參考《世界手錶雜誌 No.70》
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