2017年BREITLING百年靈和帝舵的機芯交換計畫應該算是這次錶展最重要的產業策略了，甚至也是長久以來錶界在自製或通用機芯此一議題上極具啟發性的一步。在這個計畫中百年靈換到的是帝舵的三針機芯MT 5612，改成自家的型號是B20，而首個搭載的錶款則是今年正好60週年的Superocean Heritage II，是為此一系列一次重要的升級。
▲其實如果要論機芯裝飾的話B20比起MT 5612的工業打磨精緻甚多，自動盤也換裝了百年靈自己的版本，雖然兩邊同樣都把機芯藏在底蓋下就是了。
評點一：今年改款重點在於機芯
Superocean Heritage是復刻百年靈早期的潛水錶款，最早於2007年推出，當年正是原版Superocean問世50週年，而十年後的2017年百年靈為它進行了最重大的一次改款。機芯自然是這次改款的焦點，過去同系列三針款搭載的都是ETA 2824，雖然經過百年靈自家的整理、又另外送了C.O.S.C.認證，以實戴錶款來說已經相當優秀了，但帝舵最新研發的自製機芯規格上畢竟更勝一籌。
▲陶瓷錶圈上的刻度是先做出凹下的陰文，再在其中填入顏色，類似勞力士的做法。陶瓷圈的發色在黑色還沒那麼突出，但碰到像藍色這種就明顯勝出舊式的鋁圈電鍍了。
評點二：機芯規格的同中求異
MT 5612/B20同樣是天文台認證的機芯，精度表現上約略可以視為同級，不過它使用了無卡度的調速螺絲擺輪，在整備上應該比較輕鬆；值得一提的是MT 5612採用了矽游絲，然而B20卻換成了一般的合金游絲，不知道是帝舵不願意釋放技術還是百年靈對矽游絲有所疑慮，但以這兩個品牌來說實質表現應該是不用過慮的。另一方面新機芯的動力儲存有70個小時左右，比起2824的38小時幾乎翻倍，這點應該才是使用者最有感的。
▲錶圈12點的夜光點是這次新加的。指針的樣式也跟舊版不同，時針的夜光分成兩塊、分針改成劍形都更貼近原始的設計。三針款有42和46mm兩種，舊版兩種尺寸可以用日期的位置來分，但新版兩種統一都在6點鐘。
評點三：有助質感提升的陶瓷圈
相較於機芯，這次在外裝部分的修改也很重要。舊版最可惜地方就是錶圈沒用陶瓷，事實上在2007年陶瓷錶圈還沒那麼普及，百年靈在這方面又相對保守，沒用是可以理解的，只是在他們的款式中有用到像綠色這種高彩度的錶圈，這個時候鋁圈電鍍的發色就顯得很單薄了，而這次改款終於將錶圈換成了陶瓷材質，除了黑圈之外還有藍圈和咖啡色圈，飽和的色澤充分發揮了陶瓷作為錶圈的優勢，讓錶款的質感大幅提升。
BREITLING Superocean Heritage II
不鏽鋼材質／B20自動上鍊機芯／時、分、秒、日期顯示／C.O.S.C.瑞士天文台認證／藍寶石水晶鏡面／防水200米／錶徑42mm／參考價：NT$ NT$ 157,700
BREITLING Superocean Heritage II
不鏽鋼材質／B20自動上鍊機芯／時、分、秒、日期顯示／C.O.S.C.瑞士天文台認證／藍寶石水晶鏡面／防水200米／錶徑46mm
★如果你想入手：
Superocean Heritage II跟舊版相比的優勢是顯而易見的，甚至連價差也在合理的範圍內，入手價值相當高，但由於它使用了帝舵的機芯，因此大家在評估時可能會將對方的Black Bay或是Pelagos一起拉進來做比較。單純看定價的話BB可以說是大勝，Pelagos雖然差距較小，但基本上還是比Superocean Heritage II便宜，不過實際購買時百年靈的議價空間比較大，所以兩者的價差會比帳面上再少一些，而且BB沒有陶瓷圈，百年靈的外裝作工又比較優秀，一加一減之下比到最後兩邊的CP值應該相當接近，決斷還是要回歸到預算、品牌和對品質的要求了。
