▲Day-Date 40率先搭載勞力士新機芯3255,機芯多項專利不僅亮眼,錶款採用貴金屬材質與嶄新錶面同樣吸睛。
話題滿點的人氣王
勞力士在業界的強勢歷來聞名,但縱然品牌再如何刁鑽,它就是有能耐讓大家奉為圭臬。錶界大哥的寶座目前看來沒人能敢與勞力士爭先,而品牌能這麼大牌,長久累積經久耐用、精準穩定的評價自然不假,而品牌本身不滿足於現況、積極力求突破的進取態度,才是奠定其業界地位的原因。勞力士前幾年敞開大門邀請媒體參觀錶廠的舉動已經讓人感受到品牌察覺錶界版塊變動所作出的因應,而2014年勞力士總裁換將、Jean-Frédéric Dufour從ZENITH跳槽之後,同年先是首開先例在BASELWORLD以外的時間發佈了一只新錶。而2015年更是勞力士充滿話題的一年,例如當時品牌新推出搭載於Day-Date的3255機芯擁有多項專利、精準度更高;還有錶迷們一開始嘴巴說不要、卻還是瘋狂買單的新款錶帶;同年7月1日起新售出錶款的機芯保固也從舊制的2年延長至5年(2013年7月1日至2015年6月30日期間購買的錶款則延長保固為3年)。凡此種種,原本總在年底掀起新錶預測潮、直至隔年年初新款發表引爆熱議的勞力士,其戰線也將拉長,老大哥的話題將延燒全年,不愁沒有焦點可討論。
▲Cal. 3255技術規格
功能:時、分、秒、瞬跳日期與星期
擺輪系統:螺絲微調擺輪、順磁性藍色Parachrom游絲、寶璣曲線
擒縱裝置:順磁性鎳磷合金擒縱叉與擒縱輪
震動頻率:28,800vph(4赫茲)
寶石數量:31石
動力儲存:70小時
認證:C.O.S.C.瑞士天文台認證、勞力士天文台精密時計測試
Cal. 3255力擁14項專利
3255機芯前一代的3155機芯乃是以1988年的3135機芯為基礎,耐用、零件取得容易、容易調校等優點,讓3135機芯成為廣受好評的一代名機之一。而3255承接前輩所奠基的著名聲譽,也是青出於藍、不負期待,不僅取得14項專利,且精準度比C.O.S.C.瑞士天文台認證精準兩倍,由於C.O.S.C.的日差值需在+6~-4秒之間,所謂的「兩倍」數字究竟為何有些模糊,但根據國外實測據說可達日差+2~-2秒的精準度。只能說勞力士總是超乎想像,比現行的基準還要領先一步,才能夠長久力保王座。
結合多個創新技術方案的Cal. 3255,組件設計和融入新技術的製作過程,均打破現行的生產機制,其中經重新設計和改良的機芯零件多達90%,包括生產和儲存動力裝置(自動上鍊組件和主發條)、確保腕錶精準運作的調節裝置(平衡擺輪)、齒輪組和擒縱系統,在在改善了抗震力、抗磁力與動力儲存,令調校腕錶更為簡便,無論精準度與可靠性都有所提升。
▲在面盤上能夠同時顯示3點鐘的日期,以及12點鐘俗稱「開天窗」的星期全寫英文,視讀方便正是Day-Date長期受到肯定的原因。
更精準、更有效率、動儲更長
Cal. 3255新設計的專利Chronergy擒縱系統是機芯最重要的創新結構之一。有鑒於傳統瑞士槓桿式擒縱雖穩定可靠,但弱點是效能偏低,動力經齒輪組傳遞僅有略多於三分之一能傳到擺輪,剩餘的則都在傳輸過程中浪費掉。因此勞力士首先改良擒縱零件的設計:擒縱叉寶石厚度僅有先前的一半(125微米)、擒縱輪齒的接觸面則大一倍,以LiGA高科技工序製作的擒縱輪兼採鏤空設計,減輕慣性;擒縱系統的部件也不再對齊,而是略微偏移,使擒縱叉和平衡擺輪間的距離更大,槓桿效應有所提升。此外,擒縱叉與擒縱輪並由鎳磷製成,不受磁場干擾。上述的Chronergy擒縱系統改善了瑞士槓桿式擒縱系統的低效動力,使其效率提升15%。
提升效能之外,Cal. 3255並提升動儲時間。要想提升動儲可從二種方向著手,而3255機芯則是雙管旗下,二種方式都做到了。一是改善擒縱效率,這點Cal. 3255透過上述專利的Chronergy擒縱系統實現;其次則是增加發條尺寸,一般若想要針對發條提升動力,大部份研發的方向都會放在增加發條長度、改善發條材質、提升扭力等等,但若要增加發條長度,勢必會需要體積更大或是數量更多的發條盒,相對地連帶就會影響錶款尺寸。因此勞力士將發條盒內壁縮減一半,以充分利用內部空間,加上前述優化的擒縱效能,讓動力儲存比前一代提升50%(增加24小時),達到70小時,在滿鍊狀況下若是週末六日脫下腕錶不佩戴,錶款仍舊有足夠動力運作至週一,而不會有停止運行需要重新調校的困擾。
▲Cal. 3255經重新設計和改良的機芯零件多達90%,包括生產和儲存動力裝置、確保腕錶精準運作的調節裝置(平衡擺輪)、齒輪組和擒縱系統等相關零件。
其他關於提升精準度與穩定性的研發同樣重要,包括新型的擺輪軸與更為穩定的螺絲微調擺輪、效率有所提升的齒輪組、勞力士獨有的高性能潤滑油,以及更便於操作的錶冠系統等等,都讓3255機芯真正具備新一代機芯的姿態。