文/編輯部
Yacht-Master II 116680是現代ROLEX勞力士最複雜的功能——可以跟它相提並論的大概只有Sky-Dweller的年曆，不過這款的倒數計時機構應該還是更勝一籌；由於它複雜的設計跟歷來勞力士單純的產品線大異其趣，因此自從2007年推出以來就在品牌中佔有獨特的地位，而在此之後錶款有過兩次重要改款，一次是2013的時候推出全鋼版本，再來一次就是2017年的錶面修改。
▲不論是改款前後Yacht-Master II的分針都有做鏤空，這是因為它指針的長度會遮住倒數計時的分鐘數，不過兩版從指針形狀到鏤空位置都有所不同。
評點一：難得的面盤元素修改
Yacht-Master II早期只有貴金屬版本，想要入手門檻頗高，因此一旦推出不鏽鋼款後著實讓它變得親切不少，這也是2013年度的改款之所以重要的理由，然而那次純粹只是改換了外裝素材，錶款的設計本身則如出一轍，要到這次才真正對錶面元素的樣式做出了調整，儘管變動幅度不大，但對勞力士來說也足以引起玩家熱心的比較討論了。
▲Yacht-Master II倒數的設定要透過錶圈，先將錶圈逆時針轉90度，再將錶冠拉出，利用雙向旋轉設定倒數分鐘數，恢復原狀後再照一般計時碼錶操作就可以了。
評點二：趨於功能性考量的改款目的
這次具體的修改其實只有指針和時標，指針的話是換成了賓士針，時標則是將12點鐘的改成三角標、6點鐘的由正方形改成長方形，另外不論是指針還是時標的材質都從藍鋼換成了白色。基本上這兩處修改都有其功能性上的目的，指針的部分是讓時分針的區別更清楚，而且夜光面積也更大，時標的部分則是能方便定位，尤其這款的錶圈位置關係到倒數功能的設定，在定位上的確是應該特別強調才對。
▲錶款還有一個比較少提及的功能細節是它有飛返功能，當倒數正在執行中直接押下歸零按把的話，計時秒針會飛返歸零後旋即繼續計時，而倒數分針則是會跳到最接近的分鐘數。
評點三：正反兩極的市場觀點
不過像這樣的改款有人愛有人不愛，時標的部分可能還好，但賓士針就像日期放大鏡，同樣是勞力士一個好惡兩極的元素，所以如此修改招致的評價也會有正反兩種了；客觀上藍鋼針在勞力士全線產品中極其罕見，這點也為Yacht-Master II增添了一絲獨特性，如今改成了賓士針的確是抹煞了這一點了，然而追本溯源到底是藍鋼針還是賓士針比較適合這種海事用錶呢？從這裡來看換成賓士針或許還是有它的必要的。
Oyster Perpetual Yacht-Master II 116680
不鏽鋼材質／4161自動上鍊機芯／時、分、小秒顯示／倒數計時功能／Superlative頂級天文台認證／藍寶石水晶鏡面／防水100米／錶徑44mm／參考價：NT$ 620,000
★如果你想入手：
帆船賽跟絕大部分的買錶人應該都關係不大，倒數計時功能在日常生活中能用得到的場合也寥寥可數，因此這款要講實用是談不上的，但它的確是勞力士錶當中少數可以享受到操作樂趣的，因此在玩家的心中還是擁有一定的份量。鋼殼款的定價跟之前的貴金屬款相比的確是便宜不少，但對勞力士來說仍然算高價商品，只是如果考量到這項功能的複雜程度的話，買這款搞不好比買Daytona還划算呢。
