勞力士工廠走透透(四) 腕錶的心臟——比爾工坊Bienne

本篇最後要介紹勞力士旗下重要性無庸置疑的比爾工坊Bienne。此地專門生產、製作腕錶的機芯，是三大工坊中最為神祕的設施，包括勞力士名聞遐邇的「蠔式腕錶」、擺輪、Parachrom游絲與Paraflex避震系統等等，一枚機芯所需的所有元件（約200多枚零件）都在比爾工坊進行生產。

▲專門製造機芯元件的比爾工坊，有許多劃時代的專利技術與元件都在此誕生，堪稱為三大工坊的心臟所在。

設計一枚機械腕錶機芯依然需要數年的準備。製錶領域的設計師與製錶師在這一階段採用最先進的工具來設計機芯並製作其原型，以便在量產所需的各部件構思完畢之前進行驗證工作。對於一個有時包含數以百計僅顯微鏡可見部件的機芯而言，所有部件必須完美而高效地搭配在一起，方能使得腕錶整體運作正常。因此腕錶機芯可在縮微規模上與獨創性的建築壯舉相媲美。

▲抗磁性Parachrom游絲
歷經五年研究，勞力士利用順磁性合金創制出藍色抗磁性Parachrom游絲，不僅不受磁場影響，抗震能力更提升十倍。

譬如以3135的機芯為例，勞力士的機芯具有合金游絲和螺絲擺輪（四顆螺絲調整快慢）可以抗磁並防震，藉以增加其精準度，也使它通過天文台認證的比率相對提高，而之所以勞力士的機芯會被稱為「紅肉」，則歸功於其特有的紅色二番車（俗稱紅輪仔），據資料指出這是類似鋁合金的材質，外面再加上紅色的保護層，不僅提高硬度又耐磨，而兩個紅輪也讓上鍊的聲響變低。3135機芯是勞力士特有的雙向上鍊機芯之一，由1530機芯進化而來，齒輪較之較細，也更容易上鍊。

▲Paraflex避震系統
提升了50%的抗震度，無論處於何種條件之下其游絲都能牢固依附於機芯支撐結構上，完全不會變形，是腕錶必備的絕佳零件。

勞力士許多專利零件皆於比爾工坊完成。以Parachrom游絲為例，為九○年代晚期研發而成的零件，以鈮、鋯和氧作為主要成份，它的抗衝擊與抗磁能力是一般游絲的10倍，讓腕錶的精密計時更上層樓，並於2000年首度使用於蠔式恆動宇宙計型迪通拿腕錶。而另一項專利——Paraflex避震系統，是為了提升腕錶的抗衝擊性而開發，比起其他品牌的抗震能力， Paraflex避震系統提升了50%的抗震度，除此之外，無論處於何種條件之下其游絲都能牢固依附於機芯支撐結構上，完全不會變形。搭配特別設計的造型，Paraflex避震系統擁有完美的對稱性，可以順著任何方向安裝而不致影響腕錶整體的性能，讓手工裝配工序更有效率。