2011年11月在義大利，HUBLOT和FERRARI宣布合作關係，瑞士製錶品牌HUBLOT成為義大利汽車廠的製錶夥伴，這不僅是一個簡單的協議，在這合作關係上，HUBLOT與FERRARI不只推出聯名手錶，每一個FERRARI舉辦的相關活動中，HUBLOT都將是指定官方時計，而且未來還有更多的合作可能性。 包括：官方手錶，計時器，Scuderia Ferrari車隊官方指定計時器，Scuderia手錶， Ferrari Challenge挑戰賽官方指定計時器，HUBLOT還將是FERRARI特別活動的夥伴，包括品牌形象與商業活動等，這個名符其實的交流，還包括分享彼此的資源與資訊，是由HUBLOT董事長Jean-Claude Biver和Ferrari S.P.A總裁Luca Cordero di Montezemolo在Mugello賽道上共同宣布並展開合作關係，Mugello賽道也就是FERRARI挑戰賽最後舉辦的地方，靠近Prancing Horse躍馬賽季的舉辦地點。
Big Bang Ferrari在2005年發表之後，2012年將歷經第一次重大的進化改變，因為Big Bang Ferrari具備大尺寸錶殼（直徑45.5 mm），更強悍且更具機械外觀的特徵，圓筒狀的錶圈賦予額外的深度，可以透視藍寶石水晶錶盤底下的機芯，錶冠擁有H Logo，拉長的計時碼錶按鈕，就如同汽車上的踏板，錶側鑲嵌有碳纖維，兩條可以替換的錶帶，可以藉由創新的快速更換機制更換不同錶帶，其設計靈感就來自汽車安全帶，並且縫製有同色調的縫線，就如同法拉利跑車的奢華精緻內裝。總結來說，每一件細節都被重新設計與手工打造出來，且遵循著相同的法則，那就是必須符合HUBLOT和FERRARI的DNA：運動、性能與技術，不賣弄嘩眾取巧的小玩意，所有的設計都必須是有功能且符合邏輯。
▲HUBLOT Big Bang Ferrari Titanium 手錶
就錶盤來說，傳奇的FERRARI圖騰被烙印在9點鐘位置，分鐘計時盤被安置在3點鐘位置（包括黃色的日期視窗），指針和時標刻度的設計靈感來自於FERRARI的儀表板，完美地延續義大利車廠內蘊的運動DNA，但又同時地遵守著HUBLOT的規定法則。這款手錶搭載的是HUBLOT的自製UNICO機芯，就如同法拉利跑車採用的12汽缸引擎，都是品牌自製的強力引擎，這也是為何這枚自製計時碼錶機芯被採用在此系列錶款上，這枚機芯的設計和發展都是由HUBLOT負責，且在其錶廠內進行製作，這也是此款機芯首次運用在Big Bang系列中。這枚機芯的零件
數超過330枚，振頻28,800次／小時，它的導柱輪和雙枚水平傳動零件位於錶盤之處，靈感也是來自於FERRARI跑車的輪圈設計，此款時計擁有72小時動力儲存，防水深度深達100米。最後，HUBLOT決定讓這背負FERRARI之名的錶款，以世界首創的全新材質打造而成，由HUBLOT的R&D部門研發出的最棒且最著名的Magic Gold材質，Magic Gold是在3個月前由鑄造廠發表的抗磨損18K金。
這些手錶的所有創新特徵，強調出錶款與汽車的聯繫，讓這些Big Bang錶款展現更具流線性與機械感，也造就出一個全新標章。這個概念也延伸至為每款錶打造的錶盒，一個真正的陳列櫃，是由引擎的輔助閥作為靈感，其是以鋁打造而成，並裝置有自動上鍊系統。
▲ 搭載的是HUBLOT的自製UNICO機芯
