在勞力士旗下裡面，寶石鑲嵌是滿重要的裝飾元素，而且不只是女錶鑲鑽，有些錶徑相對較大的款式（當成男錶也不違和）同樣會用寶石來增加視覺的可看性，例如這次要看到的兩款錶就是利用錶圈當成寶石鑲嵌的舞台，而且都還是漸層色系的夢幻效果，功能則都以三針日期的實用性為主，看起來運動感沒那麼強烈，但是貴氣度絕對提升不止一個檔次，雖然是價位沒那麼親切的勞皇作品，但同樣能展現品牌的裝飾工藝，且兩只都有一定的代表性。
Datejust Pearlmaster 39
勞力士有自己的寶石實驗室，也有自己一套的寶石鑲嵌技術。而這款Pearlmaster的錶圈就鑲嵌了48顆橙色漸變至黃色的方形切割藍寶石錶圈，這種看似不經意的三種顏色漸層效果又是見識勞力士寶石工藝實力的時候。採用方形切割技術主要是讓寶石的色澤能持久閃耀。除了錶圈的寶石展現閃爍魅力，面盤的時標也以純淨的鑽石裝飾並與勞力士首見的搪金珍珠母幻彩（Goldust Dream）打造的橄欖綠面盤中精妙融合。而低調的放射性紋路在面盤中央亦添加了視覺上的層次觀感。
▲錶款使用漸層式彩色珠寶外圈，搭配18ct黃金錶殼，華麗度更上層樓。
Pearlmaster 39保留經典元素的部份其實也不少。像是錶殼就依舊遵循勞力士經典招牌的蠔式外型，以自家的18ct黃金打造的39毫米的錶殼更顯優雅圓滑。而金鍊帶的部分也保留了1992年時的Pearlmaster腕錶鍊帶設計，採用五排環形鍊節 ，並搭配隱蔽式皇冠帶扣。此外，Pearlmaster 39非常簡單的採三針時、分功能，在不強調複雜功能之下三點鐘位置保留了勞力士專利的小窗圖透鏡顯示日曆。
▲Pearlmaster 39搭載了勞力士全新機芯規格的3255自動上鍊機芯。
Pearlmaster 39採用勞力士新一代3235型機芯，展現超卓的精密時計水平。這枚超出水平超越瑞士官方鑒定認可精密時計（C.O.S.C.）的機芯，其抗磁、動力儲存時數比原先的增加了百分之五十來到了70小時、經改良的藍色Parachrom游絲後，遇上震動時，平衡擺輪的精準度更較傳統游絲高出十倍！
Datejust Pearlmaster 39
18ct黃金材質／3235型自動上鍊機芯／時、分、秒、日期顯示／鑲嵌48顆橙色漸變至黃色方形切割藍寶石錶圈／藍寶石水晶鏡面／防水100米／錶徑39mm／參考價：NT$ 2,562,000（已停產）
Oyster Perpetual Yacht-Master 40
Yacht-Master 40採用永恆玫瑰金錶殼搭配上Oysterflex錶帶儼然像是2015年款的翻版，提起這個勞力士獨家的橡膠帶，特色在於包覆在橡膠內部的乃是彈力金屬片，所以能強化錶帶強度以及耐用度，而經過兩年來的淬煉，市場對於搭配橡膠錶帶的勞力士腕錶也從一開始的質疑到現在接受度愈來愈高，在同樣展現運動性格的前提下，走出原本只有金屬鍊帶的固定格局。
▲Yacht-Master首度採用寶石鑲嵌工藝，勞力士將各色寶石依照一定的色彩順序邏輯排列，繽紛中有秩序地演繹出系列前所未見的華麗感。
原本Yacht-Master的雙向旋轉錶圈隱隱帶有潛水錶的下潛計時機能，但是比起更專業的潛水錶系列來說，Yacht-Master在這方面的實用性相對較低，2017年新款正是善用了這部分空間加以做文章。勞力士挑選了矩形彩色寶石以及碧綠榴石逐一鑲填在錶圈上（依照紅、黃、藍、橘、綠的色彩順序循環排列），值得一提的是，原本錶圈上12點方向的倒三角標記，勞力士特別改用三角形鑽石取代，讓錶圈不只是光彩奪目，同時還是保有原本實用性質的作用，另一方面由此也可突顯出品牌在寶石加工以及鑲嵌工藝上的優勢。
▲Oysterflex內部的合金片有記憶功能，由於採用的橡膠極其柔軟，因此這對鰭部能讓錶帶完全貼合手腕形狀，也提升了錶帶的耐用性。
錶款搭載的是3135機芯，機芯內含品牌專利的藍色Parachrom游絲，比起一般游絲，這款游絲標榜在抗溫、抗磁以及抗震力上都有大幅進化，因此機芯當然也通過了C.O.S.C.以及勞力士頂級天文台認證的雙保險把關，在極其炫目的外觀「升級」之餘，確保了勞力士腕錶長久以來受歡迎的根本之道：精準可靠，動力儲存則是中規中矩的48小時。
Oyster Perpetual Yacht-Master 40
18ct永恒玫瑰金材質／3135自動上鍊機芯／時、分、秒、日期顯示／藍寶石水晶鏡面／防水100米／錶徑40mm／參考價：約NT$ 2,187,500
