全面自製化的前身 帝舵Black Bay Blue

2016年可以說是TUDOR帝舵的Black Bay之年,全系列不但大幅換裝自製機芯,還推出了銅殼款和All Black款等等多個超話題款式,甚至還有取消了可旋式錶圈的36mm版本,在BASELWORLD上的注目度直逼本家兄長勞力士,也成了'16年錶展中價位品牌大放異彩的主要指標。

▲斧頭針(或是雪花針)如今成了帝舵潛水錶最重要的識別,復刻版現代版皆然;其實當年賓士針將夜光分割成那樣是為了避免大面積的塗料經久會碎裂,從這個角度來看整面塗布的斧頭針技術含量反而更高。

評點一:這些年來的帝舵主力
Black Bay首度於2012年推出,那一年帝舵主打潛水錶,新產品的Black Bay和Pelagos兵分兩路,一條是規格稍弱、但強打經典復刻,另一條則是走現代設計,但導入了鈦金屬錶殼、陶瓷錶圈等等高檔配備,可以說是相當具戰略思維的一個配置。以結果來說玩家對帝舵的興趣似乎仍然集中在經典款上,兩款推出以來討論度和銷售大致都還是以Black Bay為主,帝舵也趁勢在兩年後推出這次要介紹的藍圈版,2015年在Only Watch拍賣上搶盡風頭的初代復刻版Black Bay One更是一口氣將品牌的聲勢催到了頂點,而從隨後推出的黑圈版以及2016年的全系列大爆發看來,這一切原來都是帝舵一連串的計畫,環環相扣,縝密至極。

▲Black Bay的錶圈都是鋁質電鍍的,相較於同期Pelagos的陶瓷圈規格稍弱,不過無損於它的人氣。紅藍兩色錶圈12點的三角標都是跟數字刻度相同的銀白色,不過黑圈版這裡卻改成了紅三角。

評點二:舊版還是有入手的意義
在品牌已經宣佈了該年底要大改款的時候再來入手上一版的Black Bay似乎有點尷尬,不過作為勞力士家族的一員,一個錶款在發展過程中的任何一個階段未來都會被賦予上意義,即便就錶論錶,新版導入新式的鍊帶,雖然這個「新」鍊帶是復刻自帝舵五○、六○年代的鉚接式鍊帶,但在古董帝舵水鬼中原本就兩種錶帶都有,其實無所謂純度高低,如果有人還是偏愛上一版鍊節的話反而更有出手的意義了。

▲Black Bay的三種錶帶中,鍊帶和皮帶是配折疊扣,織紋帶則是配針扣。皮帶的折疊扣造型採用了Logo中的盾形,拋磨也相當精緻,只是Black Bay採用的是薔薇Logo,在這裡出現盾形稍有矛盾。

評點三:藍色近年正夯
藍圈版是接在紅圈版之後推出的,跟紅圈版相比除了錶圈之外,還有一個差別是指針、時標的金屬部分以及刻度的顏色,紅圈版在這裡是做成金色的(後出的黑圈版也是),藍圈版則是銀白色的,雖然金色的看起來好像比較復古,不過如果想要泛用性高一點的話,銀白色在穿搭上可能會更實戴些。Black Bay在選購時鍊帶和皮帶是分成兩款,不過兩款都有另付織紋帶;織紋帶可以說是帝舵復刻款式的賣點之一,錶帶是以傳統織機生產,有看過官方公佈的影片就會知道帝舵的織紋帶絕對不同於時下流行的產品。搭配的皮帶則經過舊化處理,表面有類似裂紋、磨損的痕跡,符合復刻款式的印象。

Black Bay Blue
不鏽鋼材質/ETA 2824自動上鍊機芯/時、分、秒顯示/藍寶石水晶鏡面/防水200米/錶徑41mm


★如果你想入手:
目前Black Bay系列已經進入帝舵的自製機芯時代,因此還搭載ETA機芯的版本已經晉升成絕版品,比照現行版和舊版除了機芯是否是品牌自主生產之外,舊版面盤六點方向第二行與第三行寫的分別是”ROTOR”和”SELF-WINDING”字樣,其中後者還帶有下凹弧度,從這點即可簡易分辨出新舊。以腕錶整體的水準來看,搭載新式自製機芯象徵的是品質更上層樓,然後舊版搭載的通用機芯畢竟也經過市場長期的淬煉,耐用性也是不成問題,而且衝著絕版的效應,或許現在搭載通用機芯的版本反而有它更受歡迎的魅力。