2018年的日內瓦車展（Geneva International Motor Show）正在如火如荼進行中，當中各家車廠最新發表的性能與科技傑作當然是主角中的主角，不過別以為這跟腕錶世界毫無關聯，因為不少品牌旗下的賽車錶會以汽車為創作靈感，更有些品牌是與車廠進行跨界合作推出聯名系列款式，所以隨著車展的新車曝光，也有部分鐘錶品牌選擇將本身的賽車錶新作留待此時同步釋出，在這個專屬於車界的盛會中，因為有了賽車聯名錶共襄盛舉，讓場子顯得更熱鬧有看頭，這次要看到的就是自2017年底宣布與LAMBORGHINI藍寶堅尼合作以後動作頻頻的ROGER DUBUIS羅杰杜彼，近期又有新作推出——換上一身前衛外衣的Excalibur Aventador S腕錶。
▲新款Excalibur Aventador S腕錶以高性能跑車常用的螢光綠色塗裝為靈感，在錶殼與面盤等細節元素上使用該色調，搭配在碳纖維錶殼上相當醒目。
評點一：綠色代表的高性能寓意
從2017年首發以來，Excalibur Aventador S腕錶持續挹注新作展現品牌的開創力，例如'18年S.I.H.H.就加入兩款生力軍，其中一款為碳纖維錶殼再結合玫瑰金錶圈此一高貴元素，另一款則是換上藍色雙材質錶帶並於面盤加上紅色點綴，展現出有別於'17年首批版本的新鮮感。而在2018年日內瓦車展最新發表的這款則是延續系列先前的基調，以高性能賽車常應用到的碳纖維材質製作錶殼，最起眼的變化則是在錶圈內側、分鐘數字、指針、錶冠以及錶帶等細節處改換上螢光綠色，搭配在碳纖維錶殼、面盤和黑色PVD機芯機板的背景上顯得超搶眼。這種綠色調在藍寶堅尼旗下並不陌生，部分車款就帶有同色的塗裝(之前在Aventador和Huracan等車款上都曾見過)，而且綠色往往也能讓人聯想到試煉超跑最佳場地之一的紐伯林賽道，凡此皆讓新款的Excalibur Aventador S腕錶充滿著賽車世界的意象，同時它的發行數量僅有8只，有興趣的買家手腳可不能太慢。
▲羅杰杜彼由賽車世界擷取機芯的創作元素，最終採取雙擺輪的形式仿效V12汽車引擎的構造，同時也藉由傾斜45的雙擺輪設計，達到提升走時精準度的目的。
評點二：與賽車世界掛鉤的機芯設計
初次看到錶款搭載的RD103SQ機芯，多少會湧現這像是品牌先前推出四擒縱腕錶RD101機芯「簡化版」的想法，但其實除了擒縱系統數量由四個減少為兩個以外，兩者之間並不存在直接的修改關係，RD103SQ機芯乘載了羅杰杜彼與藍寶堅尼的合作關係，在研發的過程中融入了大量擷取自超跑身上的元素，例如發條盒表層的蓋板就是以跑車的引擎為藍本、發條零件則由受到G力防脫膜加固機制啟發的開口銷設計固定，再來機芯經過鏤空處理也象徵著超跑致力輕量化追求極速的堅持，還有機芯本身的特色如傾斜45度角的擺輪位置、聯繫雙擺輪的差速器裝置等，實際上也能與賽車元素相呼應，算下來錶款能歸納出五個對應到賽車工藝的製錶技術專利，因此RD103SQ機芯本身就是個獨立且特別的存在，而非單純的精簡版之作。
▲除了雙擺輪各自運轉的立體視覺感受，面盤中央秒針採用一秒一跳的設計，更增添了腕錶走時的賞玩樂趣，這點也令錶款搭載的RD103SQ機芯更顯獨特。
評點三：跳秒讓視覺效果更強大
不管是四擒縱或是雙擺輪，共同的目的都是要突破傳統擒縱系統設計的先天限制、達到更精準的走時效能境界，羅杰杜彼於Excalibur Aventador S腕錶設置了秒針可說是步好棋，因為秒針代表了時間的最小單位，如此對時才能顯得更具體到位。而且錶款的秒針還不是傳統的滑動式，而是跟上了近年益發常見的跳秒腕錶潮流，在機芯內部透過跳秒輪、差速器與秒鐘輪之間的活動槓桿等零件，使得槓桿在累積了固定的能量後會帶動擒縱齒鬆脫一格——形成在面盤上我們看到每秒逐格跳進的場面。這系列還有個特點就是中央跳秒秒針會使用主要點綴配色來突顯（另外動力儲存顯示也是），因此在這款身上，跳秒秒針自然用的是綠色，遠遠看就非常清楚，會讓人感受到錶款恆動不息的機械運作活力。
Excalibur Aventador S綠色腕錶
碳纖維、鈦金屬材質／RD103SQ手動上鍊機芯／時、分、跳秒顯示／雙擺輪裝置／動力儲存顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水50米／錶徑45mm／限量8只／參考價：NT$ 7,139,000
★如果你想入手：
Excalibur Aventador S腕錶在短短時間內發表了數種不同材質或配色的版本，看起來選擇性很多，但也不能忽略每一款其實數量都頗有限，從限量8只到88只不等，因此市場上能入手這款錶的都堪稱少數幸運兒。它吸引人的地方除了前面提到大量採用賽車世界的元素之外，還能把這些元素和羅杰杜彼本身的製錶工藝做出完美結合，並非只是做做表面功夫例如掛個車廠Logo就交差，因此讓整體的設計顯得夠有質感與創意，一旦建立起自己的原創風格，在層峰市場上自然就能吸引到買家目光。
