最像賽車的賽車錶 宇舶Techframe法拉利陀飛輪計時錶

HUBLOT製錶哲學「融合的藝術」已經讓我們見識過太多原本難以想像能與製錶連結的元素，同時品牌也積極尋找不同領域的傑出人士或團隊合作，激盪出全新的腕錶火花，如2017年HUBLOT就與法拉利共同繳出了一張漂亮的成績單，該年由於是法拉利創廠70週年，因此雙方腦力激盪創造出了一款紀念錶Techframe Ferrari 70 Years陀飛輪計時碼錶，創新思維的卓越呈獻、設計美學與精湛製錶技藝的絕佳融合，吸引了錶迷與藏家們爭相入手，推出後不久便銷售一空。HUBLOT 2018年再接再厲發表Techframe法拉利陀飛輪計時碼錶新作，這次品牌共推出兩款輕量化作品，其中一款採用和賽車息息相關的聚合物碳纖維材質，另款則是系列首度採用白金與藍寶石的異材質新組合，並各別發行70只，這次要看到的是碳纖維版本。

▲法拉利設計團隊將Techframe法拉利陀飛輪計時碼錶的機芯視為超跑引擎般，他們打破傳統用錶殼來包覆機芯的做法，而是將機芯外部當作車架支幹的概念來保護、固定機芯。

評點一：尖端跑車與高級製錶聯手

Techframe法拉利陀飛輪計時碼錶並不只是簡單掛上法拉利Logo就交差了，實際上錶款的造型設計乃是交由法拉利設計總監Flavio Manzoni所領導的團隊擘劃，至於錶款包括材料應用、機芯工藝等從理念到具體化的過程則是由HUBLOT負責實踐，造就頂尖超跑與專業製錶兩大領域巔峰之作。法拉利設計團隊將Techframe法拉利陀飛輪計時碼錶的機芯視為超跑引擎般，他們打破傳統用錶殼來包覆機芯的做法，而是將機芯外部當作車架支幹的概念來保護、固定機芯，從其大範圍鏤空塑造出渾然天成的流線輪廓中隱隱讓人聯想起跑車的下壓尾翼，優點在於維持高強度的同時還能達到輕量化的效果，並帶有空氣力學的考量，佩戴時彷彿手腕的活動也變得更順暢輕盈了些；同樣基於空氣力學的考量尚包括錶款將錶冠挪移到了外部4點鐘方向，由此縮減橫向的體積，至於外部3點鐘方向類似超跑腳踏板的裝置則是操作計時功能的單按把，相對大型的按把使用起來也更加順手。

▲基於空氣力學的考量尚包括錶款將錶冠挪移到了外部4點鐘方向，由此縮減橫向的體積，至於外部3點鐘方向類似超跑腳踏板的裝置則是操作計時功能的單按把。

評點二：碳纖維材質散發濃濃跑格

這款採用的是PEEK Carbon聚合物碳纖維材質，宇舶繼2017年後再次改款，此材質的特色是碳纖維更纖長，代表它所製成錶殼的堅固耐用性也比傳統碳纖維更理想，2018年新款主要變化是採用黃色的分鐘刻度來點綴整體黑色調，喜愛法拉利的人一眼就會發現這配色正是以躍馬標誌為藍本，傳承正宗法拉利超跑血統。錶款有著一派前衛的面盤格局——7點方向是最醒目的飛行陀飛輪、11點方向有分鐘計時盤、3點方向則是紀錄前後30秒的計時盤，HUBLOT特地於1點方向開窗露出傳統高級計時碼錶才會配置的導柱輪機制，以精確掌握計時功能的開始與停止動作。其中陀飛輪取消了金屬材質的上層橋板，改用藍寶石水晶取代，如此既能讓陀飛輪旋轉動態盡收眼底，同時還能加強陀飛輪的穩定性，一舉兩得的效果讓人看得目不轉睛。

▲HUB 6311手上鍊機芯基板經過重新設計後散發現代科技感，其兼具計時碼錶與陀飛輪等功能使得機芯結構顯得複雜而精妙，透明底蓋讓人有機會一窺極致瑞士製錶精髓。

評點三：高規格的複雜機芯

而在錶背透明底蓋邊緣可以察覺到與正面相對應的六枚固定螺絲，將中層錶殼與機芯牢牢固定在外部框架之中，底蓋邊緣約5點方向刻有限量編號，低調中彰顯出其收藏與紀念價值；錶款搭載的HUB 6311手上鍊機芯以鏤空處理露出大範圍的齒輪、夾板等零件，鏤空基板經過設計後呈現硬派的工業風；另外機芯能供應達5日的動力儲存，放眼錶壇具備同樣複雜功能組合的腕錶來說屬於十分優異的水準，為日常佩戴提供堅強的後盾。

Techframe法拉利陀飛輪計時碼錶-碳纖維款

聚合物碳纖維材質／HUB 6311手動上鍊機芯／時、分顯示／飛行陀飛輪裝置／單按把計時碼錶功能／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水100米／錶徑45mm／限量70只／參考價：NT$ 4,251,000

★如果你想入手：

宇舶和法拉利聯手發展到Techframe身上可以說是集大成之作，2017年由於適逢法拉利70週年帶動這款錶受到市場追捧，跨入到2018年品牌趁勝追擊再推兩只新作無疑替去年無緣的錶迷開了新的機會之窗，新款在價位上因材質而異，與去年款相較差距不大，但是新款限量數還是相當謹慎控制在各70只，如果這次手腳再慢，那就只能看別人戴它威風了。