ORIS豪利時推出自製機芯Cal. 110一事可以說是2014年錶界的話題之一，一年後品牌推出了Cal. 110的後繼型號111，新款加裝了日期顯示，搭載它的款式（不算材質）也增加到了兩種，而且不再限量，甚至連定價都稍微下修了，整體的發展算是順調進行中。
▲在固定的時間（十天）內刻度卻愈做愈遠，意味著指針的速度是愈走愈快的，這是靠兩枚蝸形輪直徑的變化和彼此連動來達成的。顯示盤既大，盤面上的細節也多，層次和顏色的變化都相當豐富。
評點一：價位有下修
ORIS自製機芯的發展中最值得觀察的就是它的價位設定，當初110發表時大家最在意的就是它的訂價，其中玫瑰金款開出了50萬的高價，即便是不鏽鋼款也要將近18萬，仍舊是過去他們家主力銷售產品的數倍之多，這絕對會令人好奇ORIS未來對這枚機芯的定位，乃至於品牌整體的價位有沒有可能就此往上爬。
▲新加的日期跟小秒盤構成一個群組，瓜分掉一部分的刻度；視窗內側的直邊貼在刻度內緣的切線上，切點的上下形成了小小的空隙，這裏如果索性將刻度的內緣當作視窗的內邊做成曲線的話說不定會更顯直接。
評點二：自製機芯不一定等於高價
隔年推出的新款價格都做了相當的修正，其中屬於運動錶的Big Crown ProPilot甚至收進了15萬的門檻，這個價格跟ORIS一般產品之間的差距就比較符合我們對自製機芯和通用機芯價差的期待了，大致上是往正確的方向前進，然而這幾年錶界逐漸又吹起了一陣平價自製機芯的風潮，一些大集團或是較早投入自製的品牌利用累積的Know-How和資源生產出價位跟通用機芯款式相差無幾的自製款式，這對像ORIS這種較晚投入自製的品牌來說無疑地是一大挑戰。
▲機芯外觀最醒目的就是超大發條盒，發條的長度高達1.8米；機芯左邊的兩枚蝸形輪是儲能顯示的機構，利用它們的連動來達到非線性的顯示速度。
評點三：動力儲存是一大特點
這次介紹的這款是Cal. 111，由於裝的是玫瑰金錶殼，所以定價還是來到了45萬之譜，不過相較於前一年的限量版仍然便宜了約一成，而且多了日期顯示。110和111機芯性能上最大的特色就是僅靠單一發條盒達到的十日動力儲存，而為了突顯這一點還特別設計了一個非線性的儲能顯示，錶面右半邊巨大的顯示盤上0到10的刻度並非等距，而是愈接近動力耗盡時的間距愈大，符合一般人在殘量愈少時愈錙銖必較的心理。儲能顯示對向的9點鐘是小秒盤，從軸心的距離來看這兩根指針是完全等距的，不過這裡為了強調儲能所以做成了一大一小，但未來或許能利用實質對稱這點做出更多變化。新加的日期窗也開在9點鐘，其實以錶面整體的平衡來說6點鐘似乎才是比較直覺的開窗位置，不過這裡卻選擇了讓所有的功能顯示一字排開，呈現出另一種整飭的協調。
Calibre 111
18K玫瑰金材質／111手動上鍊機芯／時、分、小秒、日期顯示／非線性動力儲存顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米／錶徑43mm／參考價：NT$ 458,000
★如果你想入手：
入手ORIS手錶會買到這個價位真的是必須對品牌很有愛，不過ORIS本身採用玫瑰金這種貴金屬等級的作品原本就不多，算是入門品牌裡面比較有收藏意義的類型，而且ORIS的自製機芯家族目前已經一路出到114機芯，從112後開始就再也沒出過純貴金屬錶殼款式，某種程度來看也算是絕版了，或許再過久一點的時間往回看，這種款式會變得相當搶手也未可知。
