如果你去觀察任何一架為匿蹤而設計的飛機或艦艇，就會發現它們無所不用其極地刻意保持低調。而它們匿蹤得越成功，就越顯得它們是如此的突出而顯眼——除了對雷達以外。
洛克希德生產出引起轟動的F-117夜鷹隱形戰機，是全世界第一架投入實戰的匿蹤戰鬥機。雖然肉眼不可能看丟F-117，但其扁平、充滿幾何立面的機體，卻能反射雷達而免於被偵測；此外，深色機體塗裝也讓F-117得以無縫地融入夜色之中。這架夜鷹另一項創新則在於，其機體結構是由鋁合金與鈦金屬混合打造而成。就像這架充滿代表性的F-117一樣，時間機器4號（HM4）最終版本有著極為顯眼的方形直角面盤、黑色表面塗裝，以及高科技的鈦金屬錶殼。HM4不僅看起來充滿了速度感與威脅性，而且截至目前為止，也沒有任何報告指出這只手錶曾被雷達偵測過，因此，HM4最終版本也有著「匿蹤性能」。
▲ 時間機器4號最終版本
HM4首次發表為2010年，以飛行機為靈感的錶殼與「引擎」，兩者互為表裡、缺一不可。至於2013年最終版本的錶殼，結合了質輕且堅硬的高科技鈦金屬，以及雙夾艙中段得以欣賞機芯之美的藍寶石水晶玻璃；黑色PVD提供鈦金屬錶殼一件隱匿的暗色斗篷之餘，也不會妨礙光線在霧面與亮面打磨上所營造的對比效果。
HM4的「引擎」經過長達三年的研發，總數超過300的每一個零件—包括擒縱相關零件、甚至螺絲—都是為了這枚獨一無二的機芯所研發製造。水平並置的雙發條盒驅動兩組垂直輪系，將動力傳送至筒狀雙夾艙內，以便指示時、分以及動力儲存。
▲ 時間機器4號最終版本的「引擎」。
然而，光從機械功能上敘述HM4的引擎，就像是只針對顏料的化學成分來分析雷諾瓦的畫作一般；唯有仔細凝視，才能一窺HM4的另一番全貌：透過雙夾艙中段以及錶殼主體頂端與底部的藍寶石水晶玻璃，得以清楚地欣賞到HM4精巧複雜的微型機械零件上，完美無瑕的細節與打磨處理。
依流體力學原理打造的HM4流線型錶殼，根植於Maximilian Büsser童年組裝飛機模型的熱情上──即便HM4要比這些飛機模型充滿未來感得多。雙夾艙中段引人注目的透明藍寶石水晶玻璃，需要超過185個小時的車切與拋光打磨，才能將不透明的水晶轉變為經過極度精巧切割而成的鏡面，不僅得以讓光線進入，更能展現HM4的引擎之美。每一枚零件及其形狀都有著工藝上的目的，沒有任何多餘之舉，而每一條曲線亦都如詩般和諧共存。鉸鏈式錶耳確保佩戴時的極端舒適，時間資訊的高易讀性更是美感之外的另一項優勢。
HM4最終版本僅限量推出8只，而這個版本也將是HM4的最後一個版本，100枚機芯已搭載在所有的HM4錶殼內，至此，HM4系列宣告終結！
▲ HM4最終版本僅限量推出8只，而這個版本也將是HM4的最後一個版本。
