假錶為何做不出藍黑圈的3186機芯

文／編輯部

最近聽到ROLEX勞力士GMT-Master II藍黑圈（116710BLNR）默默在漲價，而且漲幅還愈來愈多，甚至之後還有可能停產的消息，搞得大家有點措手不及，有關藍黑圈停產的原因外界也都開始紛紛在揣測，其中一個很關鍵的原因在於2018年改款的百事圈126710BLRO除了換上藍紅雙色陶瓷圈以及五珠帶等外部變化之外，機芯也從原本的3186升級成3285，既然GMT-Master II系列已經有人先開了第一槍換上勞力士的新世代32系機芯，那麼藍黑圈也跟進換機芯也是合理的發展；話說3186機芯自從2007年取代3185機芯後，轉眼間也已經沿用了十幾年的時間，這枚機芯一直以來都獲得很好的評價，然而真正使它受到歡迎的還有一個最重要的原因：假錶幾乎都沒辦法做出近似的規格，那麼勞力士到底針對3186機芯做了什麼特別的設計呢？

3186機芯前身有哪些機芯

資深鐘錶鑒定師Sam表示，要討論3186機芯前不妨了解一下它的身世，承前所述，3186機芯是接下3185機芯的棒子，至於3185的前身還可以追溯到另一枚機芯3175，以型號來呼應這些機芯的話，16700裝的是3175機芯、16710裝3185機芯，到了116710則是換上3186機芯。

3175機芯、3185機芯和3186機芯的特色

Sam簡單地說明一下這三枚機芯的特點：3175機芯的GMT指針就是一根24小時的指針，需要使用GMT功能必須用錶圈來調整，例如你到日本旅遊，如果現在台灣是兩點，那麼根據日本比台灣快一小時的時差關係，你就必須調整錶圈來達到兩地時間顯示的目的。

3185機芯擁有能夠快速調整時針的設計，但它刪除了日期快調的功能，如此能促使GMT指針不會再是24小時的設計，又可以達到三個時區的功能（包括看時針、看GMT指針以及看錶圈），所以這只錶最多能顯示出三地的時間。

至於比較近代才登場的3186機芯，大致而言是把3185機芯裝上抗磁游絲的進化版。除了游絲部分，還改變了面盤下面機芯的結構，3185機芯是在時輪內再套上一個齒輪來做24小時的動作，用調整日期的方式調整時針，而3186雖然用了一樣的24小時走法，但它改變了快調時針的設計，勞力士另外做了一組更為複雜又精密的調整輪系（在時輪旁的調整輪系內裝上簧片）。

▲3186機芯在結構設計上既獨特也複雜，假錶廠能用更省力、省成本的方式達到相似的作用，因此通常假錶廠不會花力氣開發山寨3186機芯。

3186機芯與假錶絕緣的原因

快速認識了這三枚機芯過後，Sam再進一步點出為何假錶做不出3186機芯、但卻做得出3135機芯呢？這個問題，他表示：「關鍵在於機芯結構！」由於3186機芯的正面有許多複雜零件，假錶工廠就算有資金也做不出來。假錶採用的機芯一般是採用像是海鷗2824和2836等機芯，直接把日期調整輪系接上外加的雙層齒輪，裡面的設計是上下一樣的齒盤，中間做了一個12段落的星型齒盤、外面再卡了一個腎型的彈簧，下齒接星型盤、上齒接腎型彈簧，以此來達到調整時針的功用，這時將原本的時針齒輪改成24小時一圈，如此就能同步如同正品般的針序，而這種設計也是大多數GMT錶款會採用的設計，對仿錶廠來說，不管是開發費用或成本都相對較低，所以仿錶廠不會花大把鈔票來開發仿的3186機芯，就是這個優點，讓這枚機芯可以一用十幾年。