Basel 2019：超跑速度等級的陀飛輪 真力時Defy El Primero Double Tourbillon

ZENITH真力時在2017年研發出讓人驚豔Defy系列，這系列一登場就用概念錶Defy Lab嚇傻大家——它搭載的ZO 342機芯具有革新式的擒縱結構，其震頻來到108,000轉，並能達到每日誤差±0.3秒的優異水準。後來品牌再推Defy El Primero 21計時碼錶則是延續El Primero的高震頻計時錶傳統，一舉將手錶的計時準確度提升到百分之一秒的水準，曾這個系列可以看出真力時再次找回了研發計時碼錶的信心，時隔兩年後，品牌再接再厲創作出Defy El Primero Double Tourbillon，除了是品牌首見的雙陀飛輪設計，它的陀飛輪轉速和震頻再一次挑戰了業界之最的紀錄，讓人再度開了眼界。

▲真力時發表新作Defy El Primero Double Tourbillon，品牌啟用兩枚陀飛輪分別配合計時與走時系統，其中有一枚陀飛輪的震頻達到50赫茲，每五秒鐘轉動一圈的神速讓人看得眼花撩亂。

Defy El Primero Double Tourbillon採用高貴的鉑金錶殼，按照Defy系列的設計，經過拋光與拉絲兩種處理工序，讓手錶外觀看起來很有層次變化感，這款除了鉑金之外還同步推出了碳纖維款式，兩款都有限量，前者僅有10只，後者稍微多一些，但也不過50只的發行量，如此少量的製作除了尊貴收藏價值之外，它的功能本身也很有話題性。

▲不只計時陀飛輪運轉神速，啟動計時功能時會驚訝發現中央大秒針呈現一秒轉一圈，藉此達到1/100秒的計時精準度。

錶款採用開面設計，鉑金款的部分機板或橋板還鍍上一層藍色，與銀色、黑色等其他組件交織出富有變化感的顏色組合，錶款的計時碼錶本色從3點和6點方向的計分盤與小秒盤大致可以推測出來，這款錶承繼了Defy El Primero 21，再度挑戰1/100秒水準的計時功能，然而真力時這次想要解決的是過往當這種高震頻手錶的功能和一般走時功能並存時，除了動力儲存是一種負擔，超高震頻設計其實也很考驗擒縱系統的穩定度，所以2019年真力時研發出兩套擒縱系統——而且雙雙升級成陀飛輪，一組用來配合計時系統，另一組則是用來調節走時系統，雙陀設計對於真力時而言是一項新奇的嘗試，而且別忘了這只錶的計時系統要達到1/100秒的計時精準度，換句話說，它有一枚陀飛輪的震頻將達到50赫茲，50赫茲是什麼意思呢？我們會看到其中有一枚陀飛輪（10點方向）每五秒就會完成一次自轉，這種速度達到一般60秒陀飛輪的12倍！所以說它簡直像是陀飛輪界的超級跑車。而另一枚負責走時系統的陀飛輪就位於相對位置（8點方向），它依舊穩穩的以5赫茲的頻率運作，跟大多數陀飛輪一樣是60秒轉一圈。

Defy El Primero Double Tourbillon

鉑金材質／El Primero 9020自動上鍊機芯／時、分、小秒顯示／雙陀飛輪裝置／計時碼錶功能／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水100米／錶徑46mm／限量10只／參考價：NT$ 4,850,000

Defy El Primero Double Tourbillon搭載的El Primero 9020機芯是一枚自動機芯，而且真力時為了不讓動力來源被兩組陀飛輪搶來搶去，乾脆替它們各自設置了一套發條盒，兩枚發條盒都能供應60小時的動能，不過當啟動1/100秒計時功能時，由於要供應給中央大秒針神速轉動的動力，所以這枚計時用發條盒當計時功能啟動時的動力儲存會壓縮到剩下50分鐘，藉由面盤12點方向的計時動力儲存顯示，可以更具體掌握手錶的動力消長情況。在真力時的新作身上，不僅是計時準確度依舊維持在現代的高檔水準，而且透過雙陀飛輪的設計，也能提升腕錶運作的穩定性，更別提兩枚陀飛輪同時運轉時那種速度快慢差之間的震撼體驗，都讓這款錶多了許多讓人想要一探真面目的動力。