寶璣超薄矽擒縱陀飛輪首度出現鏤空版本Classique 5395

文/編輯部

BREGUET寶璣全新推出的Classique Tourbillon Extra-Plat Squelette 5395搭載纖薄的581機芯，印證品牌的高端製錶工藝，寶璣更重新構思陀飛輪的設計，促成了獨特機械結構的誕生。

▲Classique Tourbillon Extra-Plat Squelette 5395搭載僅厚3毫米的超薄鏤空陀飛輪機芯，將機械結構的迷人美感展露無遺。

腕錶搭載的581超薄機芯其厚度只有3毫米，為世界上最纖薄的自動上鍊陀飛輪機芯之一。寶璣為了盡量減低厚度，同時確保機芯機械結構清晰可見，將自動盤設於機芯夾板外緣。陀飛輪亦經過重新設計，其鈦金屬框架直接與齒輪系契合，而非底部的小齒輪。此外，矽質擒縱輪採用特殊的彎曲結構，藉此節省大量空間。寶璣是唯一將此罕有結構應用於量產作品的製錶品牌。

▲在不影響機芯結構的情況下，移除接近一半的材質，機芯更綴以雕刻及鐫刻飾紋工藝，並經倒角處理，呈現卓越的視覺效果。

這款581機芯早已為5377及5367腕錶提供動力。如今，此機芯首次採用完全鏤空的設計，以當代造型演繹源遠流長的技術。金質夾板及錶橋經過鏤空處理，讓機械機芯優美的運行姿態展現眼前。製作工序的困難之處在於要盡量鏤空材質，同時保留各個零件的技術性能。選用金質更是挑戰難度之舉，讓製錶過程更見複雜艱巨。而機芯的潤飾和裝飾也與眾不同，夾板僅餘的表面綴以鐫刻飾紋工藝，「巴黎釘紋」以鑽石尖端的雕花工具製作，為作品帶來獨特光彩，更須以極致精準的工序方可完成。