文/編輯部
第22屆古德伍德古董車盛會在英格蘭南部間揭開序幕，古德伍德古董車盛會堪稱終極版時光膠囊，歌頌的是汽車的經典傳統與大眾對於 賽車運動的熱情。逾八十年來，勞力士不遺餘力地支持賽車運動， 持續突破極限，挑戰工程技術的常規。自2004 年起，勞力士一直是古德伍德古 董車盛會的大會指定時計，同時也是勞力士車手俱樂部的冠名贊助商。
▲古德伍德古董車盛會堪稱終極版時光膠囊，歌頌的是汽車的經典傳統與大眾對於賽車運動的熱情。
全球最價值不菲的26部賽車駛進夕陽斜暉之中，朝著金拉拉盃冠軍寶座奔騰而去。2019年的盛會中也特別安排了向英國汽車公司經典MINI車款致敬的環節，共150多輛車共襄盛舉，為品牌歡度其六十歲生日。除此之外，因古德伍德曾為二戰時期英國的皇家空軍基地，為了表彰這段過往，名垂青史的戰機會在早晨時段進行飛行展演，小型飛機場也停放了多架世界級的經典戰機。
▲駕駛1961年法拉利250 GT SWB/C 的是丹麥傳奇車手，同時也是勞力士代言人湯姆．克里斯滕森。
而2019年Rolex Driver of the Meeting大獎由山姆．漢考克贏得，並且榮獲一只Oyster Perpetual Datejust 41，他在多項賽事上大顯身手，技驚四座，對於自己繳出的好表現，滿意地說道： 「對我來說真的獨具意義，我會好好珍惜這只勞力士，享受戴著它的感覺。能獲得這種大獎本身就很神奇。」
▲山姆．漢考克奪得這次Rolex Driver of the Meeting大獎。
這款Datejust 41延續了過去錶款的經典標誌特色，同時採用了半金的設計，讓佩戴者佩戴時能夠少了全金錶款的高調，但又多了些許奢華的象徵。錶款的中層錶殼以整塊實心不鏽鋼鑄造而成，勞力士採用專屬的特殊工具將三角坑紋底蓋旋緊，使錶殼密封。
▲Datejust 41不僅採用坑紋錶圈，還使用了半金的設計，多了低調的美感之餘，同時還呈現奢華優雅的氣質氛圍。
手錶搭載3235機芯，擁有14項專利，為了能夠提升組件的品質和性能，藉由品牌的專業工藝進行，包括高精密的切削加工使發條盒的內壁厚度縮減一半，動力儲存因此增加了10小時以上。此外，機芯還搭載了提升效率的Chronergy擒縱系統，採用鎳磷製成，能夠減少磁場的干擾。而游絲採用了品牌專利的藍色Parachrom游絲，採用獨特合金製成，抗震力比傳統游絲高出十倍。
