勞力士與帆船運動最早的連結始於1958年——在蠔式防水腕錶已經發展得相對成熟的時期，當年紐約遊艇會看上了勞力士防水錶的優質水準，並與品牌訂定合作關係，在美洲盃帆船賽創立初期的二十多年之間，勞力士手錶甚至還被當作優勝者的獎勵之一。不過勞力士旗下專門為帆船運動量身打造的款式則是要到1992年才首度推出，它就是Yacht-Master。2019年勞力士推出了全新的Yacht-Master 42，從錶名可以發現，這款錶的尺寸變大了一些，佩戴在手上的陽光粗獷感也因此更明顯。
▲Yacht-Master 42除了在錶徑上增大為42mm之外，也換上了勞力士新生代3235機芯，錶款在精準度、動力儲備、抗震抗磁以及實用性等層面都獲得了提升。
評點一：改成白金 錶徑也擴大
Yacht-Master 42這次也還是維持了跟永恆玫瑰金款一樣的霧面黑色陶瓷，原本應該也有滿多人期望勞力士有沒有可能換上新顏色的陶瓷圈，甚至改成拋光新造型亮相，結果這些期待再次落空了。而在面盤部分，勞力士替手錶配置的是黑色面盤，雖然保守但非常的耐看且好搭配。由於錶徑增大的關係，錶款的時標比例與先前相比更大，塗有白色夜光物料的時標和指針在黑面的映襯下更清晰易讀。值得注意的是，這款在面盤6點方向的"YACHT-MASTER"字樣，有別於37mm和40mm款式特別以藍色或紅色呈現，42mm新款回歸到與下方頂級天文台認證英文字樣的白色一樣的顏色。
▲Yacht-Master 42為黑色面盤搭配霧面黑色陶瓷錶圈，面盤的時標比例略微放大，同時6點方向的"YACHT-MASTER"字樣也一併改為白色。
評點二：新世代機芯實用性更強
Yacht-Master 42換上了勞力士新世代的3235機芯，這枚機芯自從2016年登場以來逐漸展現出接班人的氣勢，它除了擁有Chronergy擒縱系統，整枚機芯也取得了多項專利讓性能得以再強化，以發條盒來說，勞力士將發條盒內壁厚度削減一半，因此能容納更長的發條，換言之這讓錶款的走時動能變得更長，另外品牌也調整齒輪組件，讓動力的傳輸更有效率、更耐磨損。
▲錶冠皇冠Logo下方的三個點代表錶款具備三扣鎖三重防水系統，確保錶款的防水性能達到100米。錶冠護肩與中層錶殼融為一體，用意是要保護錶冠避免受到意外撞擊。
評點三：橡膠錶帶突顯運動性格
因為32系機芯具備的諸多優勢，使其他系列也慢慢開始引進品牌這樣的優質心血，這次Yacht-Master系列首度植入3235機芯，對於未來系列的演進會是一個重要的里程碑。新款手錶配置的也是勞力士特色的Oysterflex橡膠錶帶，由於膠帶內部包含鈦鎳合金，所以它的耐用性更好，而蠔式保險扣和Glidelock延展系統等，則都是讓錶帶戴得更安穩舒適。
Yacht-Master 42
18K白金材質／3235自動上鍊機芯／時、分、秒、日期顯示／藍寶石水晶鏡面／防水100米／錶徑42mm／參考價：NT$ 958,000
★如果你想入手：
平平是貴金屬材質，但因為226659的錶徑擴增至42mm，所以很合理地它的定價也比40mm的玫瑰金款高出五萬多，這款除了材質之外，其他大方向並未與現行的40mm或37mm有明顯變化，因此給人的驚喜感也比較弱一些，而如果預算都來到貴金屬遊艇的80萬定價了，價差5萬照理說不太容易影響到買家的決定，就看實際佩戴時錶徑和材質這些細微的差異對真正想入手的人而言感覺如何而定。
