每家手錶品牌都有自己賴以成名的代表作，像是提到潛水錶我們可能會最先想到勞力士的水鬼、賽車錶也有像勞Daytona或泰格豪雅Carrera，至於飛行錶的部分，IWC的飛行員系列則是不少飛行錶迷的最愛，不過如果把範圍訂得再細一點，帶有計時功能的飛行錶，那麼百年靈的Navitimer也可以算是這個領域的一個佼佼者。
提到Navitimer立馬就想起了它在面盤邊緣的飛行滑尺設計，先不提實不實用、會不會用，光看起來專業架式就已經有九十分起跳了，然而除了與飛航相關的專業功能之外，還有什麼原因讓百年靈可以在飛行計時碼錶領域中站穩一席之地呢？資深鐘錶收藏家曾士昕Roger提到百年靈在1915年就已經做出品牌第一款計時碼錶了，接著在1923年又領先錶壇打造出首款將啟動、停止按把與歸零按把分開的計時碼錶（也就是現在我們看到大多數計時碼錶的樣子），某種程度上他們家算是現代計時碼錶的奠基者。
▲B01具有C.O.S.C.認證，走時精準，耐操好用，飛行抗G能力應該也不錯。
而百年靈的計時功能到了現代還是依舊在進化中，例如2009年時他們發表現代的自動上鍊名機B01，這枚計時機芯在飛行計時碼錶乃至計時碼錶作品中都有不俗的口碑，甚至還引來帝舵在2017年與百年靈合作交換了這枚機芯來替自家的Black Bay升級計時功能。從中不難發現B01機芯的底子夠好，才會讓合作品牌也指定要換它來幫自己旗下的手錶加分。
Roger同時重點分析了B01機芯吸引人的特徵，例如它屬於高性能的雙向自動上鍊計時機芯，計時機制採用導柱輪與垂直耦合設計，經他實際使用後，覺得計時按把操作夠順暢Q彈。此外這枚機芯也通過了C.O.S.C.瑞士天文台認證，具有70小時的動力儲存，他在佩戴後也曾經測試過手錶的每日誤差，結果是每日快1～3秒，這數據已經高於C.O.S.C.要求的-4～+6秒標準，以精準耐操來形容不為過。
▲B01自動上鍊機芯具有雙向上鍊功能，70小時動力儲備，具有良好的操控與耐用性。
而Navitimer系列曾在1952年被AOPA國際航空器駕駛員協會認定為標準配備，在當時機艙內的電子儀器還不如現代完整與先進時，Navitimer配備飛行滑尺搭配精準的計時功能也一度幫它贏得「飛行電腦」的美稱，如果選把是鎖定飛行計時碼錶，那麼Navitimer會是Roger認為很值得入手的一款經典。
