第三類機芯

第三類機芯

鐘錶最主要的存在意義不外乎能精準無誤的顯時,不過對於純粹依靠機械組件推動運行的機械錶來說,受限於擒縱結構作動有其一定的限制(如擺輪5Hz的震頻已屬高震頻),每日難免會出現或多或少的誤差,因此促使精工在1969年開發出石英機芯,其石英震盪器每秒的震動訊號即已高達32,768Hz,可想而知精準度能較機械錶更全面且巨幅的成長。然而石英錶就像是曇花一樣,隨著熱潮退散以及機械錶的回歸,慢慢也開始突顯其不見得毫無缺點,像是依賴電池動能總會有耗盡需要更換的時候,再者講求自動化量產的石英錶在工藝面的著墨始終難與

機芯輪系軸承類型

早期製錶師們花了一段時間摸索才發現寶石可用以延長機芯壽命。機械機芯仰賴內部輪系之間的齒輪傳遞動能才能有效運作,在較早期的懷錶時代中,包括走時輪系齒輪、擒縱輪旋軸…

多日鍊腕錶關鍵技術

時計裝置由於完全依賴機械零件運作,因此在動力儲存的表現上相對於靠電池供應動能的石英產品可說相當有限,即使有些大型座鐘可以積蓄上百天甚至超過一年的動能,但畢竟是因…

鐵路腕錶靈魂是這些!

鐵路腕錶靈魂是這些!

近幾年鐘錶界可以感受到吹起陣陣復古風,各家品牌陸續推出讓腕錶外型復古的青銅材質腕錶、時髦充滿鮮明外型的飛行錶以不同的尺寸、材質、顏色亮相,以「情懷」為主題連結現實生活和曾經歲月,讓鐘錶界充滿重返當年的氛圍。鐘錶界的歷史發展悠久,在跟風投身這懷舊復刻旋風前,不如先回顧重溫幾種鐘錶界中不可不知的復古時計大事記,將每款時計前世今生搞清楚,哪家再入手也不晚。 復刻錶之中有所謂的「鐵路腕錶」,它與鐵路歷史發展緊密相連,19世紀時英國為最早建造鐵路的國家,緊接在後則是美國,但當時並