機芯上的調速裝置,主要可分為兩大類,除了先前我們所介紹的快慢針之外,另外就是慣性微調擺輪。快慢針主要是透過控制游絲的收放長度,來調整擺輪轉動的速度;而慣性微調擺…
原理分析與結構說明 擺輪與游絲(上)
早在十四、十五世紀,歐洲的機械鐘就已經利用冠狀輪擒縱裝置,搭配左右對稱的砝碼橫桿作為調節器,雖然距離精確計時仍算遙遠,但已經成為現在擺輪的前身雛型。由於垂直掛立…
機芯上的調速裝置,主要可分為兩大類,除了先前我們所介紹的快慢針之外,另外就是慣性微調擺輪。快慢針主要是透過控制游絲的收放長度,來調整擺輪轉動的速度;而慣性微調擺…
早在十四、十五世紀,歐洲的機械鐘就已經利用冠狀輪擒縱裝置,搭配左右對稱的砝碼橫桿作為調節器,雖然距離精確計時仍算遙遠,但已經成為現在擺輪的前身雛型。由於垂直掛立…