相信你或多或少有注意到手錶會發出一種細微的滴答聲響，這當然跟機芯裡面的機械結構有關，然而到底是機芯的哪一部分會發出這樣的聲響呢？本篇帶你瞭解⋯⋯…

手錶內部零件多為金屬機械結構，而究竟它是怎麼得到動能驅動面盤上的指針轉動，一切的一切要從上鍊系統與發條盒開始說起⋯⋯…

百達翡麗時計中的每一枚零件必須經過製錶師手工打磨修飾，方能和諧運轉。精飾的品質不僅決定著零件的表現，還決定了它們的壽命。以下就來欣賞一枚百達翡麗機芯會經過哪些細…

有時在瀏覽手錶的技術規格時會看到「機芯震頻」這個項目，通常5Hz或以上的震頻就會被稱為高震頻機芯，那麼究竟震頻高低對手錶有什麼影響呢？…

為了增強機芯的抗震力，特別是防止機芯被摔壞，勞力士獨家研製一種高效的避震裝置——Paraflex避震裝置，並取得專利。…

本篇要介紹潤滑油和潤滑脂其實還有細分不同類型，那麼在什麼情況下需要用到哪一種類型的潤滑油呢？另外上油的過程都是要靠製錶師手工一步一步來嗎？透過以下介紹，你會逐一…

跑車引擎和機械錶至少有一個共通點，那就是兩者都需要潤滑油來降低活動部件受到的磨損程度。因應不同的壓力和拉力，機芯上約50個位置會塗抹手錶專用的潤滑油和潤滑脂。…

瑞士鐘錶業主要生產兩類手錶，包括電子石英錶及機械錶。以比例來說，大約每四只手錶當中，有三只是電子錶，但機械手錶反過來卻佔整個瑞士鐘錶業總值75%之多！…

帝舵最初在2015年分別推出了MT5621機芯和MT5612機芯，就此展開他們的自製機芯人生，接下來幾年品牌又持續發表新的自製機芯作品，算一算其實也不少了，本篇…

這幾年NOMOS開發新自製機芯往往都用”DUW”字母起頭，後面再搭配數字，這跟品牌過往的自製機芯命名法如Alpha、Epsilon、Zeta等不太一樣，究竟這”…