游絲的早期歷史沿革 在1664年,英國的物理學家胡克(Robert Hooke)首先發明游絲,日後這個概念,由荷蘭的科學家惠更斯(Christian Huygens)加以發揚光大。… Robert Hooke 寶璣 游絲 機芯 BREGUET
機芯的重要零件-發條 發條是機芯的動力來源,從十五世紀就開始運用於計時工具之上,至今仍然沒有太大的改變。其原理是藉由發條釋放出來的彈力來驅動輪系運轉,因此發條的品質優劣,關係著計時工… 發條 手動上鍊 自動上鍊 機芯
擒縱裝置介紹 自從機械錶發明以來,穩定的把動力提供給擺輪,產生均等且精確的時間,一直是製錶師所追求的最高目標,其中擒縱裝置就是肩負起這項重責大任的要角。擒縱裝置接受秒輪傳遞過… 擒縱 機芯 Breguet 寶璣
避震器的歷史沿革 在螺旋狀游絲與圓形擺輪逐漸成為懷錶的必要配備之後,磨損率高的擺輪軸心是影響精準度與耐久性的重要因素。因此在1704年,英國人發明以紅寶石作為齒輪軸承的設計,立即… 避震器 機芯 Incabloc 因加百祿 Kif Parashock Diashock Paraflex
擺輪的早期歷史演進 相信許多人都看過早期的機械鐘的照片,在機械裝置的頂端,都有一個左右對稱的砝碼橫桿;在橫桿的兩端都各有一個砝碼,可以左右滑動調整,以獲得較佳的精準度。在當時這種機… 擺溫差補償 擺輪 游絲 航海鐘 機芯
自動上鍊機制簡介 機械錶以發條儲存動能,但發條盒空間有限,如何保持動能源源不絕,而又不用常常手動上鍊,自懷錶時代就已經是製錶師想要解決的問題,更何況透過自動上鍊還能隨時讓發條保持… 棘輪 自動上鍊 機芯 Perrelet ROLEX
自動盤類型變化 機械錶雖自18世紀便有製錶師研發出具有自動上鍊雛形的懷錶作品,但在懷錶世代由於錶款常置放於口袋的佩戴習慣所致,故並未演進為主流;直到20世紀初手錶漸漸取代懷錶,… 自動盤 機芯 ROLEX OMEGA Audemars Piguet