JAEGER-LECOULTRE的Hybris Mechanica系列向来是高复杂功能的摇篮，从2000年以后这系列就不断向世人示范积家深厚精湛的制表技艺，其中2014年时他们推出了一款Master Ultra Thin Minute Repeater Flying Tourbillon，手表搭载的362机芯共蕴含8项专利设计（包括6项全新专利），最让人眼睛一亮的是"Trebuchet"音锤，它能够敲击两枚固定于蓝宝石水晶表镜的水晶音簧，赋予三问报时乐音清新悦耳的感官效果。2024年这枚机芯转眼已经发表十年，因此积家运用同一枚机芯催生出Master Hybris Mechanica Calibre 362，微调细节后再度让人想起这款表当年震撼表坛的威力。
▲积家2014年首度发表的超薄三问机芯362问世已10年，特地推出新改款重温这项独特发明的奥妙。
Master Hybris Mechanica Calibre 362与前作同样採用白金材质制作，搭配蓝色鱷鱼皮表带散发出新朝气，这款表虽然集结三问以及飞行陀飞轮两大复杂功能，但是它的表径为41mm、表壳厚度更仅有7.8mm都让人格外惊艳，跳多高复杂手表往往又厚又大的刻板印象。
手表外观从表耳、表圈到按把等都被拋光得晶亮，相较之下格局简约的午夜蓝太阳放射状饰纹面盘便会与表壳外部零件呈现出顏色深浅的对比感，至于面盘上依旧有巴顿型时标、太子妃式指针，最外围的分钟圆点刻度则随着面盘改色而变为白色，另外前作本来在8点方向精心点缀的g谱号音符图案，以及图案两边的三问功能字样都被移除，取而代之的是完全相同的时标以及清爽的蓝色面盘。
▲同为白金表壳的手表换上深蓝色表带和面盘，其中它的飞行陀飞轮经过特别设计并取得专利，让摆轮得以加大并提升运作稳定性。
6点方向是经过积家废时设计的飞行陀飞轮，包含裡面的摆轮同样都是悬空，因此制作阶段他们有重新设计过游丝，改以专利的S形摆轮游丝呈现，由于捨弃传统的陀飞轮框架，因此摆轮尺寸也可以稍微放大，而且达到降低机芯厚度的目的。
手表搭载的362机芯属于自动上链机制，但是表背看不到任何像是自动盘的装置，那是因为积家改採环形自动盘，它的结构有一部分是以铂金制作，其质量有助于提升自动盘的摆动、提升上链效率，并被安装在陶瓷滚珠轴承上，使得机芯零件能够降低因为长期磨损可能导致的走时失准问题。此外环形自动盘并不位在机芯背面，而是设置在面盘侧的外围，这也就是为什麼手表在12枚时标中间要开设12个视窗，因为如此佩戴者能够看到环形自动盘摆动，了解到机芯正在自动补充动能的过程。
▲362机芯由超过500枚零件组成，组装过程耗时费工可想而知。
362拥有的6项专心专利包含飞行摆轮、配备飞行摆轮的飞行陀飞轮、S形摆轮游丝、三问功能的固定上链敲击装置、三问功能伸缩按钮，以及三问功能的「静音时距」缩减功能等。反而水晶音簧和Trébuchet天秤锤属于积家更早期开发的成果，当初设计出这2项专利的目的是要提高报时乐音的音质，所以积家才会想到把音簧固定在蓝宝石水晶镜面上，直接把镜面当作共鸣箱使用，而铰接式天秤锤则能回收三问系统能量传递时佚失的动能，推动三问功能可以在动能充足的情况下宏亮发出动人乐音。
至于6项全新专利中的静音时距也很有意思，它整合在报时链上，当三问功能启动不需奏鸣刻钟之际，这项机制可以减少报时和报分之间有点多餘的空白静音状态，让时、分报时乐音可以连绵不绝的表现，让表主可以好好享受三问功能的听觉张力，而不会突然陷入片刻沉默，破坏了赏表的好兴致。
▲固定于蓝宝石水晶镜面的音簧由「Trébuchet」天秤锤敲击，能发出清澈雄浑的悠扬报时乐音。
Master Hybris Mechanica Calibre 362的三问功能利用两枚按把操作，首先要启动8点方向的解锁按把，接着10点伸缩按把便会视8点解锁按把的动静有相应变化：当启动解锁按把后，伸缩按把才会弹出来让人可以按压，等到表主按下伸缩按把启动三问功能之际，按把又会没入表壳中，直到它下一次再被解锁按把"Cue"出来时才会出现，一来可以维持表壳圆滑的线条，同时也能降低报时功能启动时误触的风险。
表款当年首度推出时可是市面上最纤薄配备陀飞轮的量产三问报时手表，到了今天即使就算它已经不是最薄的三问陀飞轮，可是还是积家旗下最纤薄的三问报时手表无误；最后顺便要补充的是，362几芯乃是由566枚零件组成，厚度只有4.7mm，放眼当前同功能类型的作品，依旧是相对纤薄的高水准表现。
Master Hybris Mechanica Calibre 362
18K白金材质／362自动上链机芯／时、分显示／三问功能／飞行陀飞轮装置／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径41mm／限量5只／参考价：NT$ 16,300,000
