如今一款劳力士的GMT-Master II定价最低也要个NT$ 384,000（包括126710BLNR、126710BLRO以及126710GRNR等钢壳三板带型号），而且它们实际的二级市场价格大约都在50万台币之上，所以属于溢价率相对高的劳力士热门款之一，不过如果把时间拉回到2007年系列全面改款之前，其实GMT-Master II的热门度还没有像今天这麼夯。
就以系列那时改款之前的上一代5位数字型号16710而言，它的生产周期从1988年开始直到2006年，是GMT-Master II 1955年诞生后算起来的第四代型号。最近日媒《Power Watch》回顾起他们2001年创刊号中所介绍的16710，那时手表的定价为577,500日币（现今约合台币12万3），其中双色表圈的作品二级市场行情约31万日币（现今约合台币6万6），而黑色表圈的款式二级市场价格稍高一点，达到33万日币（现今约合台币7万），光看这价格恍如隔世，一方面赞嘆20几年前买只劳力士还不会像今天这麼难、价格又相对高昂，同时也可以窥见GMT-Master II那时候受欢迎度也还没达到超定价的水准。
▲生产周期自20世纪末期～21世纪初期的GMT-Master II 16710，近年在二级市场上的受欢迎度逐渐加温。Source：Fratello Watches
作为对照，当时的Daytona入门款定价为808,500日币，但是二级市场价格已经有116万日币的水准，至于探一那时在日本的定价是438,900日币，二级市场价格也有41万日本之谱；有意思的是，黑水鬼那时的定价是512,400日币，但是二级市场行情「只」有39万日币，由此可知，20几年前在日本，不论水鬼或GMT-Master II的热门度都不如Daytona，甚至还比探一逊色，发展到今日则是情况出现明显变化。
2000年初期的GMT-Master II反而是朴素的黑色表圈人气高于红蓝双色百事圈，《Power Watch》表示那时候日本市场的收藏家喜欢黑圈胜于百事圈，因为市场氛围普遍认为百事圈比较花俏，所以黑圈反而比较实戴、人气也较高。结果等到后继的116710、126710等6位数字型号上场后，16710本来就没那麼热的声势又稍微黯淡了一阵子，不过若站在今日立场鑑赏这款旧型号，反而会发现铝质表圈和相对较薄的表壳都是现代的GMT-Master II所没有的特点，加上它的活跃年代离现在还不算太远，也比较不会有古董表年纪大可能有较多状况发生的机会，入手后能够戴得比较放心，因此5位数字型好的GMT-Master II近年在市场上的询问度有升温的跡象。
▲如今状况好的GMT-Master II 16710二级市场价格约有40万台币以上，与20年前身价相比成长明显。Source：Analog:Shift
《Power Watch》观察到目前GMT-Master II 16710在该国二级市场的身价介于150万～250万日币左右，短短两、三年间成长幅度令人惊艳，若预算抓在这个价位带之间的200万日币（现金约合台币42万7），通常就能找到品项和品质还不错的选择。有鉴于现代的126710或是再更早一点的型号如1675等今日行情都高于200万日币一截，所以5位数字型号的GMT-Master II反而成了目前收藏家积极锁定的合理目标之一。
