1963年劳力士推出的Daytona计时码表，得名自美国佛罗里达州迪通拿市，优异的性能令车手爱不释手，曾经是当代最复杂手表，更有「钢王」美名，与好莱坞影星结下的不解之缘，为其再添传奇，向来是二手市场中最火热的拍卖标的。迈入系列第五十週年的此时此刻，国际拍卖公司佳士得为其举行首次主题拍卖，百分百成交，行情屡创新高，此次我们将带大家回顾跨越半世纪的手表传奇。
文／Thomas Lo．人物摄影／Rand Lee．资料提供／ROLEX、CHRISTIE'S
极速赛车殿堂
位于美国西南部佛罗里达州的Daytona迪通拿市，笔直的长沙滩赛道见证无数个地表极速纪录，而为速度而生的迪通拿国际赛道，不只催生精彩绝伦的赛车赛事，更造就了过半世纪而不衰的劳力士Daytona计时码表系列。
二十世纪以来的竞速圣地
1963年问世的劳力士Cosmograph Daytona手表，相信表迷并不陌生，更是心心念念亟欲入手的招牌表款之一，然而在此之前劳力士并非未推出过计时码表，但冠上Daytona的Cosmograph计时码表却是能独获青睞，称霸表坛半世纪而不衰？有人说男人的玩具不是汽车就是手表，几近失去控制的速度感让人乐此不疲，听到赛车往往令人精神一振，表款中的Daytona就是得名自在美国被誉为是「世界赛车中心」的迪通拿市。
位于美国佛罗里达州的迪通拿市，因为当地天然坚硬的海滩而闻名，曾经是世界极速纪录保持者的玛律科姆．坎贝尔爵士就认为迪通拿海滩不只因为如水泥般坚硬的质地，更有足够的距离可以加速，因此是他认为唯一可缔造世界纪录的场地。而自1903年至1935年期间，就有80多个正式竞速记录在此诞生，其中14个更是全球最快纪录。而后虽然挑战竞赛的场地移师至犹他州，迪通拿沙滩上一半为沙滩一半沿海的赛道，成为全球独有的沙地赛道，惊险刺激的竞速过程深深紧扣车迷的心。更重要的是，1959年美国全国运动汽车竞赛协会NASCAR有鑑于都市发展与沙质恶化，因此打造出一条永久的硬面赛道，经过特殊设计的弯道倾侧度达31度、最高点达10米，可让赛车能以极高速行进却又不偏离跑道，增加比赛的可看性与安全性，同时在大型赛道的内场又建造公路赛车道，增添赛事多样性，吸引更多优秀好手参赛。全长2.5哩（4公里）的叁椭圆角赛道，可让观眾无论身处看台任何位置皆无死角，欣赏在全美最高速赛道所举办的一流赛事。而首场大赛「迪通拿大陆赛」（Daytona Continental）于1962年正式举行，由于催生赛道的NASCAR主席兼创办人威廉．法兰斯爵士是劳力士的爱好者，更曾在品牌六○年代广告露脸，促成品牌与赛事的合作，让劳力士成为「迪通拿大陆赛」的指定时计，且首届比赛起的冠军车手皆获颁劳力士手表一只，而在隔年劳力士也正式发表专为赛车选手设计的Cosmograph手表Ref.6239，更顺理成章成为优胜者大奖。
迪通拿系列演进
Ref.6239是劳力士首次将面盘上的测速计移至外侧表圈，不仅如此，面盘与计时盘採用对比色系，让判读时间更为容易。一开始仅有针对美国市场的Cosmograph表款，在面盘上放上DAYTONA的字样，但热烈的市场反应，让劳力士逐步将此字样放入面盘之上。推出两年后，Cosmograph手表进行改款，以旋入式计时按把取代原有的按压式按把，特别是系列表款之时就以防水性极佳的蠔式表壳为基本配备，旋入式按把可在在强化Cosmograph手表的防水性，并在表面的Cosmograph前标示Oyster蠔式表壳，且添加崭新的黑色测速圈，并搭配对比的白色刻度，令表款视读性更进一步。
Cosmograph耐用精准的性能虽让赛车手爱不释手，但好莱坞影星保罗．纽曼Paul Newman的加持应该才是让Cosmograph Daytona声名大噪的原因，因为他在1969年的赛车电影"Winning"中佩戴Daytona，虽然有些人仍有疑义，但不可否认的是，戏裡戏外赛车硬汉形象如一的保罗．纽曼随身佩戴Daytona是不争的事实，代表的Exotic面盘也让表款话题热度不减。
除了在面盘上的改款，1988年劳力士做了重大变革，改制瑞士名厂ZENITH的机芯名作El Primero，推出Oyster Perpetual Cosmograph Daytona首款自动上鍊版本，虽然搭载的4030机芯以El Primero为基础，但细节可是很劳力士本色，并将表径由原来的36mm扩大至40mm。到了2000年，劳力士再进一步推出自制的4130自动计时机芯，推出全新一代的Oyster Perpetual Cosmograph Daytona，如今成为系列新基准。
1903年至1935年期间美国佛罗里达州的迪通拿市，有80多个正式竞速记录在此诞生，其中14个更是全球最快纪录。
1992年劳力士正式冠名赞助迪通拿24小时耐力赛，让暱称为The Rolex的比赛成为每年国际赛事起跑的重头戏。
Ref.6239是劳力士于1963年推出的表款，搭载Valjoux 72B手上鍊机芯，将测速计移至表圈、对比鲜明的配色皆为赛车手着想的设计，DAYTONA字样款当时发售于美国本土并非标准配置。
备受肯定的计时机芯
与赛车的密切关系，受到杰出车手的爱戴，再加上好莱坞影星的加持，固然是Daytona受欢迎的原因，但更重要的是，劳力士以实用为出发点的设计，以及备受肯定的制造实力。
独领风骚的72型机芯
1933年开始劳力士就推出计时码表，不过当时表款上皆配备如测速计、遥测计或脉搏计等其他功能，并于1939年配备具备防水蠔式表壳的计时码表。当时表款所搭载的机芯出自知名的Valjoux机芯厂，面盘上的配置皆以60秒小秒与30分积分盘为主，直到1940年代后才逐渐加入12小时积时盘，我们如今所熟悉的叁眼计时码表才成型，而劳力士在1950年代的一款Ref.6238计时码表，具备测量1000公里的测速计，可说是五年后问世的Cosmograph Daytona前身。从1950年代开始劳力士就採用Valjoux的72型手上鍊机芯于计时码表之中，不过劳力士绝非原封不动置入Valjoux Cal.72，而是以自家规格重新打造，配备独有防震结构、双层蓝钢游丝、补偿螺丝合金摆轮、震频是每小时18,000转，相继推出72B、726与727等型号，而首款Cosmograph Daytona手表搭载的即是72B手上鍊机芯。至于最受表迷追捧的Cosmograph Daytona保罗．纽曼面盘款式，则是搭载了后来再改良的727机芯，与72B之间最大的差异在于劳力士将震频从每小时18,000转提高至21,600转。
迈入4030自动上鍊机芯阶段
到了1987年劳力士宣布手上鍊的Cosmograph Daytona停产，这可谓系列发展至今最大的变革，隔年推出自动上鍊版本的Oyster Perpetual Cosmograph Daytona，一方面表径由过去的36mm扩大至40mm，并加入表冠护肩，测速计印有400格单位，并具备C.O.S.C.瑞士天文台认证。表款搭载的是4030自动上鍊机芯，虽然是以另外一个瑞士知名制表品牌ZENITH的计时机芯El Primero 410Z为基础，不过以劳力士的严谨是不可能便宜行事，而是大刀阔斧改了一番。El Primero最着名的是其每小时36,000转的高震频，不过Cal.4030的震频只有28,800转，且摆轮尺寸较大并改成品牌四臂专用合金取代常见的环形叁臂合金，快调则可运用摆轮四颗补重螺丝微调而非偏心螺丝微调而已，游丝亦是双层合金游丝而非一般的平游丝，擒纵系统的稳定度与精准度可见一斑。不仅如此，劳力士在机芯内悉心倒角拋光，并在机板细腻打上鱼鳞纹妆点，从性能、耐用度与精致度皆更胜一筹。
4130自制机芯新基准
然而自制机芯比例极高的劳力士，却在计时机芯上没有自己的作品，于是从1990年代中期开始着手研发，到了2000年推出完全自制的4130自动上鍊机芯。相对于4030机芯，最大的变革是採用了导柱轮与垂直离合计时机制，透过凸轮控计时离合轮内的弹片，运用弹片力量让上下齿轮结合，而非运用齿轮的脱离来控制计时啟动与停止，因此4130机芯在计时作动时可让秒针较不易抖动也更耐用。另外，4130机芯内首度採用中央滚珠轴承，取代过去金属插销与红宝石轴承设计，摆轮桥板改用横跨式而非单臂式，且计时盘配置有更动，将12小时计时盘与小秒盘互换移至9点鐘位置，且指针位置较中央时分针高约7度，并有停秒装置。採用近1/2的夹板面积包覆零组件，只露出摆轮、调速机构与计时码表棘轮，因为夹板的固定可让计时作动更稳定，高级的计时规格与作动稳定度，成为新一代计时机芯典范。
Cal.4130是劳力士首枚自制的计时机芯，其垂直离合加导柱轮计时结构与擒纵结构的高规格，2000年一登场便为计时机芯树立新标竿。
以叁颗螺丝固定的中央滚珠轴承，可保持上鍊的稳定度，此为劳力士首款运用中央滚珠轴承的自制机芯。自动盘上不同以往，只放上DAYTONA红色字样，其他资讯都置于机板之上。
五十经典薈萃CHRISTIE'S Rolex Daytona｜Lesson One
2013年是劳力士Daytona计时码表发表届满五十週年的重要时刻，首次推出以贵金属之王的铂金版本。知名的国际拍卖公司佳士得精选50款最具指标性的手表，于11月10日在日内瓦举行首次劳力士专拍，完售纪录与天价拍出让人对这场别开生面的专拍刮目相看。
创造新猷的Daytona拍卖
从最初被称为Cosmograph（宇宙计型）开始，加上Daytona（迪通拿），冠上Oyster（蠔式）、Perpetual（恆动）、Superlative Chronometer Officially Certified（瑞士官方鑑定认可精密时计），面盘上的字样记录其发展，然而在造型、功能半世纪以来始终如一，也不断受到表迷喜爱，并屡屡在拍卖会上缔造纪录应该就只有劳力士迪通拿手表莫属。为了要向这款传奇的计时码表：Daytona致敬，佳士得国际手表部门举办了十多年来第一次劳力士主题拍卖——Rolex Daytona｜Lesson One，精选出50款最具指标意义的迪通拿手表，预估价从一万美元至叁十万美元，而这场拍卖于11月10日日内瓦贝尔格四季酒店举行，五十款手表完售，总成交金额高达12,032,850瑞士法郎（以台币匯率33.324计算，约合400,950,000台币），刷新Daytona拍卖纪录。
首次劳力士主题拍卖
「投身高级鐘表领域已经20多年了，但过去这一年中与Pucci Papaleo先生的合作，探访超过百位鐘表专家与收藏家，深入瞭解Daytona的歷史与演进，就像是重返校园念书，因此命名此次专拍为Rolex Daytona｜Lesson One（劳力士迪通拿第一课）。」一年前即开始筹划此次主题拍卖的佳士得手表部全球董事Aurel Bacs受访时如此表示，与国际知名的鐘表藏家与作家Daytona权威Pucci Papaleo合作（出版的"Ultimate Rolex Daytona"《终极劳力士迪通拿天书》被视为讨论劳力士Daytona最完整的专书），因系列届满五十週年取其意而遴选50款最具代表性的迪通拿手表。Aurel说筹备过程非常不容易，因为劳力士官方从未正式发行相关书籍，所以有许多手表与资料并非由官方证实，而需要更为详细的查证，再来Daytona是一款功能与造型变化都相对单纯的手表，举行一场主题拍卖其实并不容易。但是Aurel强调拍卖中的每一只表款都是首次于拍卖会上登场，且都是原装手表，并未经过劳力士维修更换零件，要在古董表找到原装状况佳的表款难上加难，且绝大部份随表附上原装证明书与表盒，甚至不少手表表背仍有原厂贴纸。Aurel说这次蒐罗了拍卖会上极受欢迎的保罗．纽曼面盘款十餘只，且无论是蠔式还是非蠔式表壳，从不锈钢到贵金属及特殊面盘与宝石款，部份表款总产量不到10只，或是名人佩戴款，如电影界的传奇人物Jean-Paul Belmondo和音乐界以「温柔的手」为名的 Eric Clapton、科学与探索界的Walt Cunningham、知名的阿波罗七号太空人和极地探险家Janusz Kurbiel及劳力士赠与赛车界冠军Bobby Unser和David Brabham所佩戴的Daytona手表。另外，佳士得特别为此次专拍的50只表款打造专属收藏盒，随盒附上Pucci Papaleo的专书与此次拍卖迷你版型录，并将收藏盒的设计图与制作设备销毁绝不再制。
Daytona迷人之处
也因为此次拍卖表款的极高水准与独一无二的稀有性，创造了全新拍卖纪录。Aurel认为Daytona为何如此受到表迷喜爱，原因就在于Daytona的价值不再只是款手表，而是表坛的传奇。相较于不计可数的高复杂功能表款，Daytona自始至终就是款计时码表，但也就是因为不繁复的功能，在五十年前就缔造经典，所以何须大改动，对比的面盘计时盘色系视读性佳，加上适中的表径合适每个人佩戴，简单与实戴造就其于表坛的地位。而国内专业鐘表专家曾士昕先生认为，若非是劳力士，有能力进行如此专拍的品牌应该屈指可数，扣除帆船倒数计时、年历等功能，而Daytona的功能应该是劳力士近代表款最复杂的，再者劳力士出品的机芯耐用精准眾人有目共睹，保值度佳且具增值潜力，其名声无论懂表与否皆能认得Daytona，戴上Daytona不啻是身分地位的象徵。国内知名古董表藏家维修达人的王进龙先生则是认为，就拍卖本身来看，1988年后停产的Daytona手上鍊版本还是热门的收藏标的，计时盘搭配四方点的Ref.6241保罗．纽曼面盘热度依然不减，不过整体而言，这场佳士得为劳力士迪通拿所办的专拍，不仅是表款有其独特性，拍卖本身的特殊性，更是造就此次拍卖傲人成绩的原因。
自2008年开始即为日内瓦时计大赏评审之一，亦为国际天文计时大赛荣誉委员会成员、与瑞士高级鐘表基金会文化委员会成员。
此次Rolex Daytona｜Lesson One拍卖型录的部分收入将捐助给摩纳哥肌肉萎缩防治协会（Association Monégasque contre les Myopathies，AMM）。
此为佳士得为此次Rolex Daytona｜Lesson One打造的专属收藏盒，内附Pucci Papaleo所着的迪通拿专书"Ultimate Rolex Daytona"与此次拍卖会的迷你型录。
预估价：CHF 200,000～400,000
成交价：CHF 989,000
Daytona系列的Exotic面盘是最受藏家青睞的款式，但从表冠、表圈、配色又可组合出8种不同款式，而LOT 23这款手表集合了防水型Oyster表冠、特殊的黑色表圈、黑底白色小表盘的Exotic Dial，所有玩家梦寐以求的Ref.6263特质于一身，拍出此次专拍的最高价。
预估价：CHF 120,000～240,000
成交价：CHF 761,000
Daytona为人熟知的是其表圈上的测速计，而LOT 7这款Ref.6239在面盘外圈蓝色的刻度专为脉搏计设置。根据佳士得提供的资料，只有两只面盘上具备脉搏计的Daytona手表，而过去从未出现在拍卖会上，且其象牙白的面盘配色更是非常吸引人。
预估价：CHF 50,000～100,000
成交价：CHF 197,000
2013年Daytona系列的全新表款，首次採用铂金打造表壳，冰蓝色的面盘与栗啡色陶瓷表圈亦是Daytona的全新尝试。在拍卖会前Ref.116506尚未上市，而保卡上更是註明由佳士得购得，且拍卖所得将捐给Child Action慈善机构，更让此次拍卖别具意义。
完整内容请参考《世界手表杂誌 No.95》
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文／Thomas Lo．人物摄影／Rand Lee．资料提供／ROLEX、CHRISTIE'S
极速赛车殿堂
位于美国西南部佛罗里达州的Daytona迪通拿市，笔直的长沙滩赛道见证无数个地表极速纪录，而为速度而生的迪通拿国际赛道，不只催生精彩绝伦的赛车赛事，更造就了过半世纪而不衰的劳力士Daytona计时码表系列。
二十世纪以来的竞速圣地
1963年问世的劳力士Cosmograph Daytona手表，相信表迷并不陌生，更是心心念念亟欲入手的招牌表款之一，然而在此之前劳力士并非未推出过计时码表，但冠上Daytona的Cosmograph计时码表却是能独获青睞，称霸表坛半世纪而不衰？有人说男人的玩具不是汽车就是手表，几近失去控制的速度感让人乐此不疲，听到赛车往往令人精神一振，表款中的Daytona就是得名自在美国被誉为是「世界赛车中心」的迪通拿市。
位于美国佛罗里达州的迪通拿市，因为当地天然坚硬的海滩而闻名，曾经是世界极速纪录保持者的玛律科姆．坎贝尔爵士就认为迪通拿海滩不只因为如水泥般坚硬的质地，更有足够的距离可以加速，因此是他认为唯一可缔造世界纪录的场地。而自1903年至1935年期间，就有80多个正式竞速记录在此诞生，其中14个更是全球最快纪录。而后虽然挑战竞赛的场地移师至犹他州，迪通拿沙滩上一半为沙滩一半沿海的赛道，成为全球独有的沙地赛道，惊险刺激的竞速过程深深紧扣车迷的心。更重要的是，1959年美国全国运动汽车竞赛协会NASCAR有鑑于都市发展与沙质恶化，因此打造出一条永久的硬面赛道，经过特殊设计的弯道倾侧度达31度、最高点达10米，可让赛车能以极高速行进却又不偏离跑道，增加比赛的可看性与安全性，同时在大型赛道的内场又建造公路赛车道，增添赛事多样性，吸引更多优秀好手参赛。全长2.5哩（4公里）的叁椭圆角赛道，可让观眾无论身处看台任何位置皆无死角，欣赏在全美最高速赛道所举办的一流赛事。而首场大赛「迪通拿大陆赛」（Daytona Continental）于1962年正式举行，由于催生赛道的NASCAR主席兼创办人威廉．法兰斯爵士是劳力士的爱好者，更曾在品牌六○年代广告露脸，促成品牌与赛事的合作，让劳力士成为「迪通拿大陆赛」的指定时计，且首届比赛起的冠军车手皆获颁劳力士手表一只，而在隔年劳力士也正式发表专为赛车选手设计的Cosmograph手表Ref.6239，更顺理成章成为优胜者大奖。
迪通拿系列演进
Ref.6239是劳力士首次将面盘上的测速计移至外侧表圈，不仅如此，面盘与计时盘採用对比色系，让判读时间更为容易。一开始仅有针对美国市场的Cosmograph表款，在面盘上放上DAYTONA的字样，但热烈的市场反应，让劳力士逐步将此字样放入面盘之上。推出两年后，Cosmograph手表进行改款，以旋入式计时按把取代原有的按压式按把，特别是系列表款之时就以防水性极佳的蠔式表壳为基本配备，旋入式按把可在在强化Cosmograph手表的防水性，并在表面的Cosmograph前标示Oyster蠔式表壳，且添加崭新的黑色测速圈，并搭配对比的白色刻度，令表款视读性更进一步。
Cosmograph耐用精准的性能虽让赛车手爱不释手，但好莱坞影星保罗．纽曼Paul Newman的加持应该才是让Cosmograph Daytona声名大噪的原因，因为他在1969年的赛车电影"Winning"中佩戴Daytona，虽然有些人仍有疑义，但不可否认的是，戏裡戏外赛车硬汉形象如一的保罗．纽曼随身佩戴Daytona是不争的事实，代表的Exotic面盘也让表款话题热度不减。
除了在面盘上的改款，1988年劳力士做了重大变革，改制瑞士名厂ZENITH的机芯名作El Primero，推出Oyster Perpetual Cosmograph Daytona首款自动上鍊版本，虽然搭载的4030机芯以El Primero为基础，但细节可是很劳力士本色，并将表径由原来的36mm扩大至40mm。到了2000年，劳力士再进一步推出自制的4130自动计时机芯，推出全新一代的Oyster Perpetual Cosmograph Daytona，如今成为系列新基准。
1903年至1935年期间美国佛罗里达州的迪通拿市，有80多个正式竞速记录在此诞生，其中14个更是全球最快纪录。
1992年劳力士正式冠名赞助迪通拿24小时耐力赛，让暱称为The Rolex的比赛成为每年国际赛事起跑的重头戏。
Ref.6239是劳力士于1963年推出的表款，搭载Valjoux 72B手上鍊机芯，将测速计移至表圈、对比鲜明的配色皆为赛车手着想的设计，DAYTONA字样款当时发售于美国本土并非标准配置。
备受肯定的计时机芯
与赛车的密切关系，受到杰出车手的爱戴，再加上好莱坞影星的加持，固然是Daytona受欢迎的原因，但更重要的是，劳力士以实用为出发点的设计，以及备受肯定的制造实力。
独领风骚的72型机芯
1933年开始劳力士就推出计时码表，不过当时表款上皆配备如测速计、遥测计或脉搏计等其他功能，并于1939年配备具备防水蠔式表壳的计时码表。当时表款所搭载的机芯出自知名的Valjoux机芯厂，面盘上的配置皆以60秒小秒与30分积分盘为主，直到1940年代后才逐渐加入12小时积时盘，我们如今所熟悉的叁眼计时码表才成型，而劳力士在1950年代的一款Ref.6238计时码表，具备测量1000公里的测速计，可说是五年后问世的Cosmograph Daytona前身。从1950年代开始劳力士就採用Valjoux的72型手上鍊机芯于计时码表之中，不过劳力士绝非原封不动置入Valjoux Cal.72，而是以自家规格重新打造，配备独有防震结构、双层蓝钢游丝、补偿螺丝合金摆轮、震频是每小时18,000转，相继推出72B、726与727等型号，而首款Cosmograph Daytona手表搭载的即是72B手上鍊机芯。至于最受表迷追捧的Cosmograph Daytona保罗．纽曼面盘款式，则是搭载了后来再改良的727机芯，与72B之间最大的差异在于劳力士将震频从每小时18,000转提高至21,600转。
迈入4030自动上鍊机芯阶段
到了1987年劳力士宣布手上鍊的Cosmograph Daytona停产，这可谓系列发展至今最大的变革，隔年推出自动上鍊版本的Oyster Perpetual Cosmograph Daytona，一方面表径由过去的36mm扩大至40mm，并加入表冠护肩，测速计印有400格单位，并具备C.O.S.C.瑞士天文台认证。表款搭载的是4030自动上鍊机芯，虽然是以另外一个瑞士知名制表品牌ZENITH的计时机芯El Primero 410Z为基础，不过以劳力士的严谨是不可能便宜行事，而是大刀阔斧改了一番。El Primero最着名的是其每小时36,000转的高震频，不过Cal.4030的震频只有28,800转，且摆轮尺寸较大并改成品牌四臂专用合金取代常见的环形叁臂合金，快调则可运用摆轮四颗补重螺丝微调而非偏心螺丝微调而已，游丝亦是双层合金游丝而非一般的平游丝，擒纵系统的稳定度与精准度可见一斑。不仅如此，劳力士在机芯内悉心倒角拋光，并在机板细腻打上鱼鳞纹妆点，从性能、耐用度与精致度皆更胜一筹。
4130自制机芯新基准
然而自制机芯比例极高的劳力士，却在计时机芯上没有自己的作品，于是从1990年代中期开始着手研发，到了2000年推出完全自制的4130自动上鍊机芯。相对于4030机芯，最大的变革是採用了导柱轮与垂直离合计时机制，透过凸轮控计时离合轮内的弹片，运用弹片力量让上下齿轮结合，而非运用齿轮的脱离来控制计时啟动与停止，因此4130机芯在计时作动时可让秒针较不易抖动也更耐用。另外，4130机芯内首度採用中央滚珠轴承，取代过去金属插销与红宝石轴承设计，摆轮桥板改用横跨式而非单臂式，且计时盘配置有更动，将12小时计时盘与小秒盘互换移至9点鐘位置，且指针位置较中央时分针高约7度，并有停秒装置。採用近1/2的夹板面积包覆零组件，只露出摆轮、调速机构与计时码表棘轮，因为夹板的固定可让计时作动更稳定，高级的计时规格与作动稳定度，成为新一代计时机芯典范。
Cal.4130是劳力士首枚自制的计时机芯，其垂直离合加导柱轮计时结构与擒纵结构的高规格，2000年一登场便为计时机芯树立新标竿。
以叁颗螺丝固定的中央滚珠轴承，可保持上鍊的稳定度，此为劳力士首款运用中央滚珠轴承的自制机芯。自动盘上不同以往，只放上DAYTONA红色字样，其他资讯都置于机板之上。
五十经典薈萃CHRISTIE'S Rolex Daytona｜Lesson One
2013年是劳力士Daytona计时码表发表届满五十週年的重要时刻，首次推出以贵金属之王的铂金版本。知名的国际拍卖公司佳士得精选50款最具指标性的手表，于11月10日在日内瓦举行首次劳力士专拍，完售纪录与天价拍出让人对这场别开生面的专拍刮目相看。
创造新猷的Daytona拍卖
从最初被称为Cosmograph（宇宙计型）开始，加上Daytona（迪通拿），冠上Oyster（蠔式）、Perpetual（恆动）、Superlative Chronometer Officially Certified（瑞士官方鑑定认可精密时计），面盘上的字样记录其发展，然而在造型、功能半世纪以来始终如一，也不断受到表迷喜爱，并屡屡在拍卖会上缔造纪录应该就只有劳力士迪通拿手表莫属。为了要向这款传奇的计时码表：Daytona致敬，佳士得国际手表部门举办了十多年来第一次劳力士主题拍卖——Rolex Daytona｜Lesson One，精选出50款最具指标意义的迪通拿手表，预估价从一万美元至叁十万美元，而这场拍卖于11月10日日内瓦贝尔格四季酒店举行，五十款手表完售，总成交金额高达12,032,850瑞士法郎（以台币匯率33.324计算，约合400,950,000台币），刷新Daytona拍卖纪录。
首次劳力士主题拍卖
「投身高级鐘表领域已经20多年了，但过去这一年中与Pucci Papaleo先生的合作，探访超过百位鐘表专家与收藏家，深入瞭解Daytona的歷史与演进，就像是重返校园念书，因此命名此次专拍为Rolex Daytona｜Lesson One（劳力士迪通拿第一课）。」一年前即开始筹划此次主题拍卖的佳士得手表部全球董事Aurel Bacs受访时如此表示，与国际知名的鐘表藏家与作家Daytona权威Pucci Papaleo合作（出版的"Ultimate Rolex Daytona"《终极劳力士迪通拿天书》被视为讨论劳力士Daytona最完整的专书），因系列届满五十週年取其意而遴选50款最具代表性的迪通拿手表。Aurel说筹备过程非常不容易，因为劳力士官方从未正式发行相关书籍，所以有许多手表与资料并非由官方证实，而需要更为详细的查证，再来Daytona是一款功能与造型变化都相对单纯的手表，举行一场主题拍卖其实并不容易。但是Aurel强调拍卖中的每一只表款都是首次于拍卖会上登场，且都是原装手表，并未经过劳力士维修更换零件，要在古董表找到原装状况佳的表款难上加难，且绝大部份随表附上原装证明书与表盒，甚至不少手表表背仍有原厂贴纸。Aurel说这次蒐罗了拍卖会上极受欢迎的保罗．纽曼面盘款十餘只，且无论是蠔式还是非蠔式表壳，从不锈钢到贵金属及特殊面盘与宝石款，部份表款总产量不到10只，或是名人佩戴款，如电影界的传奇人物Jean-Paul Belmondo和音乐界以「温柔的手」为名的 Eric Clapton、科学与探索界的Walt Cunningham、知名的阿波罗七号太空人和极地探险家Janusz Kurbiel及劳力士赠与赛车界冠军Bobby Unser和David Brabham所佩戴的Daytona手表。另外，佳士得特别为此次专拍的50只表款打造专属收藏盒，随盒附上Pucci Papaleo的专书与此次拍卖迷你版型录，并将收藏盒的设计图与制作设备销毁绝不再制。
Daytona迷人之处
也因为此次拍卖表款的极高水准与独一无二的稀有性，创造了全新拍卖纪录。Aurel认为Daytona为何如此受到表迷喜爱，原因就在于Daytona的价值不再只是款手表，而是表坛的传奇。相较于不计可数的高复杂功能表款，Daytona自始至终就是款计时码表，但也就是因为不繁复的功能，在五十年前就缔造经典，所以何须大改动，对比的面盘计时盘色系视读性佳，加上适中的表径合适每个人佩戴，简单与实戴造就其于表坛的地位。而国内专业鐘表专家曾士昕先生认为，若非是劳力士，有能力进行如此专拍的品牌应该屈指可数，扣除帆船倒数计时、年历等功能，而Daytona的功能应该是劳力士近代表款最复杂的，再者劳力士出品的机芯耐用精准眾人有目共睹，保值度佳且具增值潜力，其名声无论懂表与否皆能认得Daytona，戴上Daytona不啻是身分地位的象徵。国内知名古董表藏家维修达人的王进龙先生则是认为，就拍卖本身来看，1988年后停产的Daytona手上鍊版本还是热门的收藏标的，计时盘搭配四方点的Ref.6241保罗．纽曼面盘热度依然不减，不过整体而言，这场佳士得为劳力士迪通拿所办的专拍，不仅是表款有其独特性，拍卖本身的特殊性，更是造就此次拍卖傲人成绩的原因。
自2008年开始即为日内瓦时计大赏评审之一，亦为国际天文计时大赛荣誉委员会成员、与瑞士高级鐘表基金会文化委员会成员。
此次Rolex Daytona｜Lesson One拍卖型录的部分收入将捐助给摩纳哥肌肉萎缩防治协会（Association Monégasque contre les Myopathies，AMM）。
此为佳士得为此次Rolex Daytona｜Lesson One打造的专属收藏盒，内附Pucci Papaleo所着的迪通拿专书"Ultimate Rolex Daytona"与此次拍卖会的迷你型录。
预估价：CHF 200,000～400,000
成交价：CHF 989,000
Daytona系列的Exotic面盘是最受藏家青睞的款式，但从表冠、表圈、配色又可组合出8种不同款式，而LOT 23这款手表集合了防水型Oyster表冠、特殊的黑色表圈、黑底白色小表盘的Exotic Dial，所有玩家梦寐以求的Ref.6263特质于一身，拍出此次专拍的最高价。
预估价：CHF 120,000～240,000
成交价：CHF 761,000
Daytona为人熟知的是其表圈上的测速计，而LOT 7这款Ref.6239在面盘外圈蓝色的刻度专为脉搏计设置。根据佳士得提供的资料，只有两只面盘上具备脉搏计的Daytona手表，而过去从未出现在拍卖会上，且其象牙白的面盘配色更是非常吸引人。
预估价：CHF 50,000～100,000
成交价：CHF 197,000
2013年Daytona系列的全新表款，首次採用铂金打造表壳，冰蓝色的面盘与栗啡色陶瓷表圈亦是Daytona的全新尝试。在拍卖会前Ref.116506尚未上市，而保卡上更是註明由佳士得购得，且拍卖所得将捐给Child Action慈善机构，更让此次拍卖别具意义。
完整内容请参考《世界手表杂誌 No.95》
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