在上一次超轻运动表大剖析 (一)我们介绍了爱彼、IWC、BELL & ROSS以及SINN的超轻材质运动表，紧接上集主题我们这次从宝铂、宇舶、百年灵到CORUM四大品牌挑出颇具代表性的轻质运动表，虽然风格各异，但是追求的都是「越轻越好戴」。
BLANCPAIN Fifty Fathoms Bathyscaphe Chronographe Flyback
復刻风格的新解
Bathyscaphe 是BLANCPAIN 宝铂近期的人气表款，他以復刻为名，实际上却掺入了不少现代的设计元素，似乎可以算是新古典的手法，理论上它的支持者应该新旧两派都有。事实上同一时期做了类似尝试的并不只有宝铂一家，不过以结果来说远不及Bathy 来得成功，復刻表流行了这麼多年，品牌会开始想要同中求异是很合理的发展，不过这中间的分寸该如何拿捏，那成败之差还是很微妙的。这款计时码表款除了延续了Bathy 叁针款的声势，它所搭载的机芯其实也是一大话题。F385 是FP 1185 推出数十年来、歷经过各式各样的改制中堪称最强的一版，宝铂不但为它换装了硅游丝，将震频一举提升到36,000vph，机芯的齿轮和夹板也做了大幅修改，看起来是要为这名老将添置新规配备，让它以基础计时机芯的身份再多战几年。2015年同集团的HARRY WINSTON 已经率先推出搭载了F385 的新款了，看来Swatch Group 对它还会持续倚重。
表款有不锈钢和黑色陶瓷两款，两款都採髮丝纹的消光表面处理；表圈是陶瓷色圈内镶液态金属的数字刻度，是目前Swatch Group旗下最高档的做法。
过去各品牌针对FP1185所做的修改，第一步几乎都是提升震频，不过都在28,800vph止步， 宝铂作为FP 的所有人自然要拉出不同高度，一升就升到36,000vph。
品名：Fifty Fathoms Bathyscaphe Chronographe Flyback
机芯形式：F385 自动上鍊
材质、表径：黑色陶瓷 43.6mm
机芯诸元：直径31.8mm、震频36,000vph、宝石数37石
功能：时、分、小秒、日期显示
特殊功能：飞返计时码表、防水300米
参考价：NT$ 545,000
查询电话：（02）2546-2288
造型：● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
机械结构：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
C / P 值：● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○
HUBLOT Classic Fusion Aerofusion Black Magic
高调与低调的拉锯
Classic Fusion 是HUBLOT宇舶几大主要系列当中笔者个人最偏爱的一支，它以更细腻、柔和的线条呈现出相对古典的气质，佩戴的泛用性更好，也更适合亚洲人的身材。这款Aerofusion 让Classic Fusion 搭载了局部鏤空的计时机芯，既然装的是鏤空机芯，表款本身自然也做了开面的设计，以透明面盘将整枚机芯外露，让表款呈现出跟过往Classic Fusion 稍异的风格。比起一般的Big Bang，Classic Fusion 的表圈较窄，左右两侧的翼部没那麼突出，表耳的曲线也比较多，企图营造出一些正装表的印象，不过到了这款跟招摇的表面一衬，整支表又再度高调了起来。其实如果要符合Classic Fusion原本的风格，表款应该可以选择局部开面，比如说只露子面盘的部分，不过HUBLOT还是选择了更彻底的解放，或许着眼的是戴HUBLOT的人原本就不怕炫耀吧。
日期盘採鏤空样式，从透明的面盘底下可看出日期盘是偏心的，这也是推断它是DD 计时模组的一个依据。蓝宝石水晶面盘在子面盘处的立体表现相当好。
这枚「Aero」机芯从规格上看起来应该是ETA 2892加装DD 的计时模组后再施以局部鏤空的成品，整体来说面盘侧比表背侧来得有看头。
品名：Classic Fusion Aerofusion Black Magic
机芯形式：HUB 1155 "Aero"自动上鍊
材质、表径：黑色陶瓷 45mm
机芯诸元：直径30mm、震频28,800vph、宝石数60石
功能：时、分、小秒、日期显示
特殊功能：计时码表、防水50米
参考价：NT$ 549,000
查询电话：（02）2778-7266
造型：● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○
机械结构：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
C / P 值：● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○
BREITLING BENTLEY GMT Light Body B04
大表径必然的轻量化
硕大无朋的尺寸原本就是BREITLING 百年灵宾利联名款的一个卖点，不过巨大的表壳所伴随的一些着装性方面的困扰也是他们必须面对的课题。最近才刚发表的宾利B06 S 将表径下修到44mm 就是一例，虽然44mm仍然很大，但原本的B06表径可是高达49mm；这款Light Body的B04 也是，它维持了原本49mm 的表径，却将表壳材质换成了鈦金属，从重量上来改善佩戴经验。事实上这一版B04 不但改变材质，表款在细部样式上也做了一些调整，简单来说它就是将过去通用机芯版两地时间款的设计套用在自制机芯版上头，比较显着的不同包括了面盘的鏤空从菱格纹改成了同心圆纹，另外表耳也採用了宽身、不对称的版本，这些都是它跟一般版的差别。除此之外2015 年B04 也有推出45mm的S Size，就像B06 S一样整个缩小，不过不少人戴宾利就是喜欢它的大，为了着装性牺牲了尺寸未必乐意，所幸百年灵在这裡提供了不同方向的解决方案，买表人可以依据自己着重的点来选择。
B04是百年灵自制机芯的两地时间版，面盘外圈的世界城市是手动旋转的，并不会跟GMT 功能连动。日期显示採用不同字体，这也是自制机芯的辨识之一。
2013年宾利系列导入百年灵自制机芯，针对宾利系列机芯特别设计了轮圈样式的自动盘，圈身的作工相当细致，非一般赛车表的水准可以比拟。
品名：BENTLEY GMT Light Body B04
机芯形式：B04 自动上鍊
材质、表径：鈦金属、49mm
机芯诸元：直径30mm、震频28,800vph、宝石数47石
功能：时、分、小秒、日期显示
特殊功能：计时码表、两地时间、防水100米
参考价：NT$ 459,000
查询电话：（02）2523-8233
造型：● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○
机械结构：● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
C / P 值：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
CORUM Admiral's Cup AC-One 45 Chronograph
彩色海事旗的回归
CORUM 崑崙海军上将系列的海事旗这个元素实在是很有意思。最早它以它独特的设计形成一个强烈的识别，但随着美学观念的变化，曾几何时这个特色已经显得有些老气褪色了，这个时候崑崙为它进行了第一次改造，将原本彩色的海事旗改成了单色灰阶，一下子让这个设计充满了时尚的都会感而再度变得讨喜，但这种雅痞的风格看了几年大家似乎又怀念起一开始的经典配色，于是乎这两年崑崙又开始慢慢将顏色加回了时标上，这只能说买表人的口味千变万化，品牌也得跟着灵活应对。这款AC-One 在海事旗时标的部分回归了原始配色，但除此之外的部分却仍然新潮前卫，表壳的部分不锈钢镀PVD，表圈则是锻造碳，再加上黑色的面盘和表带，All Black 的设计反而让全彩的时标更显突出，相当有新鲜感。锻造碳这两年忽然普及起来，不过只用在表圈主要是求其质感，素材本身的物理特性发挥得不多，但视觉效果仍然相当抢眼。
表款本身的线条保留了海军上将基本的设计，计时按把从表冠护肩裡伸出，另外例如按把活动的轴心螺丝这些机械感很重的元素也都还在。
自动盘採用了全幅的样式，固定摆锤的边缘部分用上了抢眼的十字鏍丝，整体印象相当强烈，满版的设计也几乎完全遮住了底下的机芯。
品名：Admiral's Cup AC-One 45 Chronograph
机芯形式：CO 116 自动上鍊
材质、表径：黑色PVD不锈钢、锻造碳45mm
机芯诸元：直径28.125mm、震频28,800vph、宝石数39石
功能：时、分、小秒、日期显示
特殊功能：日期显示
参考价：NT$ 339,000
查询电话：（02）8773-8800
造型：● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○
机械结构：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
C / P值：● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○
