立体陀飞轮让双翼系统更加分 积家Duomètre双轴陀飞轮

一开始看到Duomètre à Sphérotourbillon的陀飞轮结构，难免让人联想到积家'04年发表的Gyrotourbillon 1球体陀飞轮，立体陀飞轮外圈的球形铝合金框架60秒自转一周，与外圈成90°角的第二层框架24秒自转一周；'08年的球体陀飞轮2号改搭载于方形的Reverso系列，并以筒状游丝改善等时性，内框架的旋转周期也加快至18.75秒，发表之时可说是世界旋转周期最快的陀飞轮。

▲9点钟的陀飞轮双轴呈20°倾斜，外层钛金属框架30秒旋转一周，内层擒纵15秒旋转一周，并使用有助于提升摆轮稳定性的筒状游丝。

评点一：筒状游丝有助于提升走时精准度

这款Duomètre à Sphérotourbillon运用了过去制作超复杂陀飞轮的技术和概念，其位于9点钟位置的双轴陀飞轮两轴呈20°倾斜，外圈的立体钛金属框架每30秒旋转一圈，内部擒纵系统同时以每15秒自转一周的速度运行，运转的速度比起一般陀飞轮要快上许多，视觉动态也更灵活。另外使用筒状游丝，游丝头尾两端的末端曲线能让游丝以同心圆方式震动，因筒状游丝所佔体积较大，过去多是用于船钟或怀表，但其等时性要优于一般扁平游丝甚至是宝璣游丝，移植到腕表上大大考验制作技术。

▲位于三点位置的偏心表盘可判读当地时、分与日期资讯，另外位于12点方向的小表盘则是显示第二地时间，实用性相对充足。

评点二：比一般陀飞轮还要更准

Duomètre系列的亮点包括双动力系统，Cal. 382装备两个发条盒，一个专提供擒纵的走时动力、另一个则是包办所有指示功能，表冠正转或反转只会为其中一个发条盒上链。而有赖双翼系统之赐，Duomètre à Sphérotourbillon位于6点钟的小秒具备秒针归零功能，按下2点钟位置的按把便可归零，但擒纵系统仍会持续运作，故陀飞轮仍会继续转动，可避免摆轮在停止后到重新开始作动之间，回到原先正常震动频率前会产生的些微误差。

▲Cal. 382左半分据上下的两个发条盒，中央棘轮各自刻有金色字体标示所供动力，夹板并饰有积家机芯经典的太阳纹打磨。

评点三：还有两地时间可看

Duomètre à Sphérotourbillon双轴陀飞轮双动力的提供虽然不再像系列首作将一般走时和复杂计时动力区分得那麼壁垒分明，但面盘设计也大略延续了双翼的相对概念，3点钟的表盘包括时分、日期显示，相对于9点钟位置的双轴飞行陀飞轮，另外约略12点钟位置为第二地时间、6点钟为小秒，动储显示挪至1、4点钟位置。

Duomètre à Sphérotourbillon双轴陀飞轮

铂金材质／382手动上链机芯／时、分、小秒、日期显示／双轴陀飞轮装置／两地时间显示／双动力储存显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水20米／表径42mm／限量75只

★如果你想入手：

Duomètre系列原本就是要价百万起跳的高级款式，这款加装了双轴陀飞轮之后身价更是比「入门」的Duomètre腕表翻上几翻，尤其它是铂金表壳，身价比起积家的三问表也毫不逊色，这种极致工艺等级型的大表比较适合收藏，但如果平日要佩戴，它的独特性也绝对会是全场的焦点，尤其它还有两地时间功能，实戴性其实不在话下，但就是戴出门时可要更加小心谨慎就是。