勞力士的當家賽車錶Daytona從1963年正式推出以來不知不覺已經快要60年，經過這麼長一段時間的累積，系列中的錶款也產生出大大小小的調整與變化，甚至錶款最初也不是命名為”Daytona”，而是先稱作”Cosmograph”，而因為勞力士和美國佛州Daytona國際賽道密切的合作關係，才讓這款常被當作賽車比賽紀念獎品的計時碼錶多了Daytona之名（正式名稱為Cosmograph Daytona），到今日大家更習慣稱呼它為Daytona而非Cosmograph。
▲Daytona問世至今超過50年的時間，從錶款名稱、造型設計再到內部機芯都不斷與時俱進，展現勞力士益發純熟的製錶工藝。
綜觀問世超過50年的Daytona計時碼錶，其實在不同的階段都會有嶄新的內外設計特徵，即使是初代作品，也能找到其有別於當時賽車錶的鮮明風格，本次我們就來回顧在Daytona系列面世的50多年來，不同時期的作品身上曾出現哪些令人難忘的設計亮點。
1963年初代Daytona設計特徵
*測速計錶圈
*黑白對比色調的面盤
1960年代初期Daytona（後因知名男星Paul Newman熱愛佩戴這款錶而獲得同名的暱稱）設計特徵
*面盤外圍的秒數刻度加上和面盤對比鮮明的色調
*小錶盤內部的正方形刻度
1965年Daytona設計特徵
*旋入式計時按把
*測速計刻度錶圈換上黑色樹脂玻璃材質
1988年Daytona設計特徵
*造型設計大改
*錶徑變為40mm
*嶄新搭載4030機芯
*機芯通過COSC認證
*錶冠增加護肩裝置
2000年Daytona設計特徵
*引進4130機芯（優點如簡化計時結構零件、延長動力儲存至72小時、提升自動上鍊機制的效率，另外這枚機芯的自動盤上刻上了錶名Daytona，這也是勞力士的首創之舉）
2016年Daytona設計特徵
*導入Cerachrom陶瓷圈
*不鏽鋼白面款式116500LN將小錶盤外框改為與錶圈一致的黑色，與傳統熊貓面做出區隔
看下來Daytona在這50多年來進行大改造工程的週期還算穩定，每次大改款後都能持續在市場上活躍一段時間才可能演進到下個階段，而如果從1988～2000年這12年間進行機芯世代交替的頻率來看，現行的4130或許也可望在接下來幾年有接班作品，但畢竟勞力士機芯的可靠程度大家都很放心，比起機芯更新，搞不好大家更希望勞能多推出一些不鏽鋼錶殼版本，讓這只人氣超高的明星錶可以變得比較容易入手一些。
