10天動能新標竿！宇舶Meca-10將時間堆砌成機械藝術

機械錶的動能相對有限，對於佩戴者而言，由於生活及工作繁忙有時難免分身乏術，抑或從事出國出差或旅行等跨國移動無暇隨時關注腕錶動力的情況並不罕見，此時機械錶動能長短往往會影響佩戴體驗。為此目前已經有部分錶廠針對延長腕錶動力深入研究，甚至積極創新，陸續開發「多日鍊」或「長日鍊」腕錶改善此種情況。

宇舶為研發長動能腕錶代表性品牌

在擅長研發長動能腕錶的錶廠中，HUBLOT是特別讓人印象深刻的一家，其曾於2015年創造出MP-05 LaFerrari這款作品，腕錶的動力儲存達到50日之多！締造錶壇迄今難以跨越的紀錄。而其實在這款作品問世前後，宇舶亦先後推出多款動力至少都在5日以上的長動能時計，當中"Meca-10"這款動能高達10日的作品代表其為了延長腕錶動能付出大量時間與資源的心血結晶，同時也體現了HUBLOT致力於發揚「融合的藝術」的製錶精神及過人創意。

▲宇舶開發長動能腕錶的成果有目共睹，2016年首創Meca-10機芯一舉打破傳統動力儲存顯示的框架，讓人重新愛上這種實用複雜功能的美好。

10日長動能Meca-10機芯靈感竟源自益智玩具

搭載蘊含Meca-10機芯概念的腕錶始於2016年，宇舶研發總監Mathias Buttet先生當初在構想時受到英國百年益智建構玩具品牌MECCANO所啟發，這種益智玩具是他童年時期的難忘回憶，在玩樂中培養出他對機械結構的興趣與熱忱，後來進一步影響他鑽研更精密的腕錶工藝，促使他下定決心投身製錶事業，甚至在他長期擔任HUBLOT研發總監後還是念念不忘MECCANO益智建構玩具的魅力，並從這個兒時的啟蒙玩伴中汲取創作靈感。

MECCANO建構玩具的零件往往充滿圓孔便於聯繫組合，因此Meca-10機芯外觀與眾不同的特色便在於其零件也富有數量豐富的圓孔，而且這枚機芯的設計以環形主夾板為基礎，由主夾板延伸出三枚水平排列的橋板，它們分別用以固定發條盒和動力儲存顯示機構、小捲車和二～五番車以及另一枚發條盒盒和擺輪等，因此機芯雖然採鏤空設計，但是透過富有MECCANO建構玩具風格的縱橫交錯橋板結構，整體運作依舊穩定且可靠。

▲Meca-10機芯運用齒條傳動取代傳統齒輪組件，將MECCANO益智建構玩具的精髓巧妙融入於精密的機芯設計中。

齒條傳動機制塑造Meca-10機芯高辨識度

Meca-10機芯有一個罕見的創新之處即在於齒條傳動機制，宇舶推翻傳統以齒輪帶動輪系的設計，改用「齒條」傳動來顯示動力，讓動力消耗過程中的變化都能映入佩戴者眼簾，要呈現這樣的成果並無前例可循，HUBLOT從設計、製作到組裝等都必須從頭來過自主研發，因此歷經長時間嘗試與測試後，才終於把概念化為具體成果。

▲組成Meca-10長動能機芯的四大核心組件包括行星齒輪、減速齒輪、齒條機構以及動力儲存顯示盤，複雜構造使其總零件數皆超過200枚。

四大組件構成Meca-10機芯內在核心

在Meca-10機芯中有四大最重要的組件，包括位於10點鐘位置的「行星齒輪」，其能供應傳動齒條所需的動力，並透過「減速齒輪」確保動力傳輸過程的平穩順暢。接著，位於12點鐘位置的「齒條機構」將動能輸出轉換呈現動力儲存顯示，此一齒條傳動機構會推動3點鐘位置兩枚相疊的「動力儲存顯示盤」，由此突顯出機械連動的動感，四大組件對於Meca-10機芯而言缺一不可，也由此和傳統動力儲存顯示明顯區隔。

值得一提的是，每當腕錶動能增減時，由齒條結構驅動的兩枚顯示盤即時動態便能一覽無遺，這是一般具備同功能的腕錶所沒有的體驗。除了透過減速齒輪確保動力傳輸穩定，宇舶亦在顯示盤中加入游絲零件，其有助於消弭齒條傳動過程中產生的機械間隙，等於替動力儲存顯示的精準度和穩定性提供雙保險。

▲Meca-10機芯由兩枚發條盒合力輸出10天長動能，滿足一週7天的使用需求，甚至還多出3天的餘裕，錶主可以省去許多頻繁上鍊的麻煩。

考量一週活動規律制定10日動能

促成10日長動能的背後關鍵為並聯的雙發條盒結構，事實上Meca-10機芯的設計充分考量了佩戴者的生活週期。之所以設定10日長效動能，為的是滿足一週7日的佩戴規律，並且還額外加上3日的緩衝時間，無論日常上班或外出渡假、出差等，腕錶即使放置數日未佩戴，隔幾天後重新佩戴上手仍能保持準確運行，大大緩解錶主對於腕錶可能停走造成的無形心理負擔。

▲新一代Big Bang Meca-10腕錶將錶徑縮減至42mm，符合今日市場對於適中錶徑的喜好，也由此提升了腕錶的佩戴舒適度。

鏤空設計盡展精密立體機械本色

Meca-10機芯開放式結構將內部齒輪與動力傳輸機構盡現眼前，讓佩戴者能夠即時欣賞到精密的機械運作。同時也能在腕錶正面與背面見識到機芯表面細緻的拋光和緞面打磨。鏤空設計令翻轉前置於8點鐘位置的擺輪運轉動態能看個仔細，也透過與擒縱系統相連的小秒針具象化時間流動的足跡。

▲HUB1205機芯蘊含矽游絲以及宇舶專利微調系統，提升腕錶抗磁性能之餘，也有助於提升走時精準度。

新一代Meca-10機芯導入了宇舶近年所開發的專利微調系統，其將傳統快慢針改造成具有象徵HUBLOT的"H"字型結構，能精細調整游絲長短，藉以呈現準確時間資訊，至於矽質擒縱輪由於無需上油潤滑，能有效降低零件之間的接觸與磨損，既能確保機芯穩定運作又富有高抗磁性，力促腕錶在各種環境下常保精準耐用。

▲左為第一代Meca-10機芯HUB1201、右為新一代HUB1205機芯，兩者創作概念相同，不過細節呈現出與時俱進的改造，例如動力儲存顯示由兩個整合為一個。

錶徑改小至42mm，2025新一代Big Bang Meca-10腕錶問世

搭載Meca-10機芯的Big Bang Meca-10 2025年發展到最新一代，新舊款乍看相似，但其中衍生出許多細節革新，目的是在提升佩戴舒適度之際，也更符合現代市場的需求。新款Big Bang Meca-10將錶徑縮小至42mm，比起舊款的45mm大尺寸更接近目前標準的適中尺寸，多數人佩戴也更感舒適貼手，同時機芯也順利改朝換代交棒予新作HUB1205。

▲HUB1205機芯於打磨修飾方面更為講究，從背面水平橋板的緞面拉絲與倒角拋光作工可以感受宇舶的工藝水準。

HUB1205機芯依然保有與HUB1201等前作共通的設計語彙，例如在環形主夾板上由三枚水平排列橋板銜接所有機芯組件。不過這次HUBLOT更為強調機芯的打磨修飾，因此零件表面都能欣賞到手工緞面拉絲與倒角拋光等講究細節處理，同時腕錶的立體折角幾何造型時標也修改得較為纖細，與同樣採寬版設計的鏤空指針搭配相得益彰，視覺效果更有層次。

▲新款Big Bang Meca-10腕錶分別有鈦金屬、皇金以及冰霜碳纖維材等三種材質，其機芯夾板與橋板的電鍍顏色與錶殼充滿彼此呼應的一致性。

新作精簡動力儲存顯示，閱讀更一目瞭然

新款Big Bang Meca-10還有個明顯轉變，前作將刻有10日動力的阿拉伯數字刻度轉盤以及警示剩餘3日動能的色塊轉盤分別設置在6點鐘與3點鐘位置，新款則將兩枚轉盤整合為一，也就是當動力剩餘3日時，顯示盤的阿拉伯數字底下便會由黑轉紅，令腕錶的視覺感受更臻俐落，也更能放大鏤空設計的優勢，提升了光線與視線的穿透性。

▲宇舶獨立開發成功的冰霜碳纖維材質首度與Big Bang Meca-10腕錶搭配，其獨一無二的不規則紋理賦予腕錶高辨識度與迷人外觀。

多元錶殼材質因應市場需求

新款Big Bang Meca-10腕錶分別有鈦金屬、皇金以及以高科技的冰霜碳纖維材質等三款，前兩者錶殼外觀俱經緞面拉絲與拋光工藝處理，帶點低調奢華的內斂質感。至於宇舶新開發的冰霜碳纖維因為非採傳統層壓式處理，碳纖維表面並非工整的編織狀，反而呈現類似冰霜般不規則且獨一無二的紋理，佩戴時既搶眼又輕盈。HUBLOT分別依據不同的錶殼材質，針對機芯夾板與橋板進行電鍍「著色」，其中鈦金屬款的機芯零件鍍成金屬灰色調、皇金款則鍍上5N金色，至於冰霜碳纖維款又是鍍上與腕錶外觀相襯的黑色，將科技風格貫徹到底。

▲HUB1205機芯必須通過Chronofiable A8耐用度認證以及HUBLOT要求的震動測試，確保其品質適合戶外運動與冒險等需求。

嚴格檢測確保腕錶優異品質

宇舶賦予腕錶長動能之際，也不忘全面優化其品質，新款Big Bang Meca-10上市前經過了許多不同測驗，例如Chronofiable A8耐用度認證，施測時間長達6個月，中間需通過衝擊力從25G～550G、共18,000次的間接衝擊測試，還會將腕錶置放在0°C～50°C的極端溫度情境中，嚴格測試其品質良窳。HUB1205機芯還要通過宇舶設定多達56,400次不同等級強度的震動測試，以此考驗機芯的避震性、運作穩定度等等，從這些高標準要求可見Big Bang Meca-10腕錶強悍耐操的工藝品質。

▲Big Bang Meca-10腕錶擁有不同錶殼材質供收藏家挑選最適合自己的理想目標，日常佩戴無論任何場合都能完美勝任。

追求長動能與獨特性的理想目標

Big Bang Meca-10腕錶猶如HUBLOT形象的縮影，奠基於傳統製錶工藝並經由創意演繹賦予腕錶新奇大膽的外型以及高度實用便利性，針對機械錶動能問題提供強而有力的回應——市面上能擁有10日動能的手上鍊作品已屬稀有，何況是像Big Bang Meca-10腕錶還融入前所未見的設計靈感，光是這份勇於創新的誠意，加上腕錶內外細緻迷人的工藝質感，都足以讓Big Bang Meca-10腕錶這種革新派作品打動機械錶愛好者；若和其他高級品牌同功能的作品相較，其價格面上展現的強大競爭力，也會讓追求獨特性與高工藝水準的收藏家視為志在必得的內行選擇。