2025年賽季的F1一級方程式賽車在3月份才剛結束前兩站賽事就傳出重大消息，積極想要奪回車隊冠軍頭銜的紅牛車隊因為季初安排好的二號車手Liam Lawson表現不佳，兩站皆未獲得任何積分，於是壯士斷腕決定把Liam Lawson和開季屬於紅牛二隊——Racing Bulls車隊的日籍車手角田裕毅對調，使得角田終於可以如願以償升上紅牛主隊，締造自己生涯的高峰。
▲Source：レッドブル
對於角田裕毅而言，雖然2025年賽季已經進行完兩場賽事他才有機會升上紅牛主隊與衛冕車手冠軍Max Verstappen並肩作戰，不過換個角度來看，這個時間點升上「大牛」似乎也很剛好，因為現在開季也才不久，角田裕毅有不少機會可以適應紅牛主隊的環境以及摸索如何與Verstappen配合，而且他在換隊之後馬上就要面對的賽事就是在鈴鹿賽道舉行的日本大獎賽，能在自己家鄉以頂級車隊主隊車手的身份出賽，簡直像是又一種漫畫情節真實上演。
▲日籍車手角田裕毅證實將升上F1紅牛主隊，與衛冕車手冠軍Max Verstappen並肩作戰。Source：Facebook @Oracle Red Bull Racing
只不過這次獲得夢想中的紅牛主隊二號車手席位對於角田而言是一次只許成功不許失敗的艱難道路，在本季剩餘賽事表現得好便有機會與紅牛主隊繼續合作，但如果成績不如預期，他已經沒辦法像Liam Lawson還能回到二隊，未來可能要面臨轉換車隊發展的重大轉捩點，不過現在想這些還言之過早，能榮升紅牛主隊代表角田已經離自己的夢想更近一步，他要想的不是能不能繼續待在隊中，而是要努力拿出自己看家本領，試著在2025年賽季嘗試站上頒獎台，為自己的賽車生涯開創更多、更高的里程碑。
▲Racing Bulls車隊在2025賽季季前公佈嶄新車身塗裝，當時賽車尾翼放的還是RED BULL標誌。Source：Facebook @Visa Cash App RB
至於臨陣換將後的Racing Bulls車隊還是以培養未來主隊接班人選為要務，他們在本季賽事除了又做出更名變動之外（的確Racing Bulls比Visa Cash App RB好記多了），連賽車塗裝也有新風貌，上個賽季的紅牛車隊車身塗裝是以藍色為主，搭配白色和紅色的細節，到了本季則是將白色和藍色的比重對調，另外加入紅牛Logo標誌性的紅、黃配色。有意思的是，Racing Bulls車隊在季前舉行的F1 75週年直播大秀上所展示的嶄新賽車塗裝，其尾翼原本放的是RED BULL的白底紅字標誌，然而在3月14日本季首場賽事澳洲大獎賽開始之際，眼尖的人應該已經發現有些細節又有微調了⋯⋯
▲隨著F1 2025年賽季點燃戰火，實際下場比賽後，Racing Bulls車隊賽車尾翼首度改成了贊助品牌帝舵的標誌。Source：Facebook @Visa Cash App RB
原來從開季的澳洲大獎賽開始，Racing Bulls車隊和贊助品牌之一的TUDOR關係又更深厚了，原本帝舵標誌只出現在賽車的車鼻，以及車手的制服和手套等處，2025年賽季開季後，Racing Bulls車隊的尾翼正式改放白底黑字，搭配紅色盾牌的TUDOR Logo，由此展示帝舵對該車隊進一步的支持以及熱衷推廣賽車運動的承諾。
▲升上紅牛主隊後的角田裕毅，手上佩戴的手錶預期也會跟著從帝舵轉換為泰格豪雅。Source：Facebook @Visa Cash App RB
結果角田裕毅也才剛迎來這個尾翼標誌的變化才過兩場就要換隊了，由於主隊與二隊贊助品牌不同，預期他之後手上佩戴的手錶也要從帝舵改為F1和紅牛主隊的贊助品牌TAG HEUER了，前幾年我們習慣看到角田佩戴帝舵手錶之後，如今也要重新適應他改戴泰格豪雅的新氣象。在此先預祝他換隊後表現愈來愈好，為亞洲車手在F1大賽舞台上爭光。
