IWC萬國錶日前推出兩款高科技工程師手錶新作，作為 MERCEDES AMG馬石油F1車隊（MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team）的官方工程夥伴，IWC一如既往從賽車運動物料中汲取靈感，應用於這兩款新秀手錶中。其中的工程師碳鋼高性能自動手錶陶瓷版限量發行1000枚，採用了典型的賽車運動用材；工程師雙時區手錶配備第二時間顯示，讓人們在賽季頻繁的時區穿梭中輕易掌握時間。
這兩款全新手錶傑作各自以不同設計登場，工程師碳鋼高性能自動手錶陶瓷版展現運動風格，錶殼採用創新型材質，靈感源自一級方程式賽車運動的材料庫；工程師雙時區手錶則以經典形象亮相，精鋼錶殼盡顯其剛勁特色。簡潔純粹、功能豐富且技術至臻完美——這兩款手錶新秀集60年工程師系列設計之大成於一身。
賽車場上游刃有餘
眾所周知，碳纖維是賽車運動的理想用材。它的強度是鋼的兩倍，然而重量只有鋼的五分之一。IWC發現了這種特殊材料的優勢，並將其運用到錶殼製作中。工程師碳鋼高性能自動手錶陶瓷版就是這樣一件擁有碳纖維錶殼的高科技利器，而且該款還採用了全新高光澤陶瓷錶圈。錶殼以5枚螺絲固定，其中間部分的製作原理與賽車核心部件如出一轍。另外，該手錶的面盤也是用碳纖維製作而成，盡顯正統賽車的運動氣質，並給手錶表面增添了層次極為豐富的立體感。IWC萬國錶的設計師們也從賽車運動應用的其他物料中汲取靈感，比如使用陶瓷製作錶圈、螺絲帽、錶冠和錶冠防護裝置，使用鈦金屬製作螺絲和錶底墊圈，以及使用橡膠製作小牛皮內襯橡膠錶帶。錶帶縫有綠色縫線，令人聯想起雨天專用輪胎上的綠色包邊。IWC萬國錶自製80110型機芯屬於最堅固的機芯之一，並成功通過最多測試。該機芯配備一體式吸震系統，可抵禦極快的加速及緊急制動帶來的衝擊力和劇烈振動，完全適用於賽車場。此外，這一錶款的擺陀形狀也恰當地採用了F1賽車引擎活塞的造型。
▲ 工程師碳鋼高性能自動手錶陶瓷充滿高質感的運動風格，限量發行1000枚。
四海為家
工程師雙時區手錶以其經典的外形和毫不遜色的堅固耐用程度進軍賽場。43毫米的錶殼直徑與工程師系列其他尺寸較大的錶款相比略顯低調。透過精鋼錶殼，該手錶散發出一種優雅魅力。工程師雙時區手錶配備可顯示任何一地時間的第二時間顯示，在賽道衝刺之外同樣表現出色，有助於 MERCEDES AMG馬石油F1車隊以及所有環球旅行者在頻繁的時區穿梭中輕易掌握時間。時針和分針在面盤上顯示當前的本地時間，有鍍銀面盤或者黑色面盤可供選擇，透過旋轉錶冠可以小時為單位向前及向後調整時間，即使橫跨國際日期變更線亦不成問題。當紅色針尖的秒針在面盤彎道上全速運行時，同步走時的第二時間，比如家鄉時間，則藉助另一個針尖為箭頭狀的指針顯示於24小時外圈上。為更好區分白天與夜間，18點到6點區域的上半環顏色比下半環略深。錶圈上引人注目的鑽孔源自鐘錶設計師Gérald Genta的設計。1976年他為IWC設計出直接在玻璃邊框上打造5個功能型鑽孔的傳奇式工程師SL手錶（型號1832）。最初這些功能性鑽孔用於固定錶圈，很快，它們和整體錶殼設計迅速成為工程師手錶家族的招牌形象。
▲ 黑色面盤搭配精鋼錶鏈，大器風格展現出IWC的絕佳品味。
▲ 工程師雙時區手錶配備可顯示任何一地時間的第二時間顯示，讓長期旅行者可以輕鬆穿梭於世界各地。
