調速裝置的調校方式(上)

以機械的規律運作來顯示走時是機械錶的特色，而「該規律是否速度恆定？」則是走時能否準確的關鍵因素，當游絲擺輪持續同樣的作動太久，依據機械運作的慣例，多少會產生偏移的現象，而在偏移與日積月累的加乘效果之下，就難免會影響到走時的精準表現；製錶師們為了解決這個問題，在擒縱系統設計了調校機制，方便對游絲或擺輪進行微調，而調校的原理不難理解，一從游絲、二從擺輪下手。

在游絲的部份，主要以游絲的活動長度來調整擺輪的慣性以及震幅週期：拉長游絲會使擺輪的速度變慢，縮短游絲則會加快擺輪擺盪的速度。以調整游絲的長度進行調校的設計，從低階到高階常見的裝置有快慢針、偏心螺絲、螺絲紋路以及鵝頸式微調⋯⋯等。

從擺輪下手的，主要原理則在於藉由擺輪的「配重」改變轉速，偏重的時候擺輪轉速變慢，而輕的時候則能使擺輪擺動的頻率加快，這種類型的微調裝置以無卡度游絲擺輪與高級的砝碼擺輪最為常見。

而我們將分兩次為各位讀者介紹調校的方式。本次我們介紹的主要內容是以游絲的長短來調校擺輪擺速的三種不同形態，分別是相較之下最低階的快慢針、中低階的偏心螺絲，以及再高階的螺絲紋路微調，由於這些設計操作較為簡單，所以不需技術高超的製錶師也能夠輕易將時間控制在可接受的範圍內。

▲偏心螺絲微調裝置

這項設計的優點在於調校時不需要使用特殊工具，也不需要受過嚴格訓練就可以進行調校。

快慢針調校裝置

快慢針是最普遍被應用的調校結構，但屬於較不精密的調校方式，所以我們暫不稱其為「微調裝置」，而以「調校裝置」稱呼它。快慢針分成標準式與半截式兩種，主要的差異在於是否有針狀的調校桿，「有」的是「標準式」，而「沒有」的則被區分為「半截式」。

半截式的設計是為了因應機芯大量生產的需求而誕生，這種型態的快慢針裝置能有效壓縮機芯零件的空間，同時也可以降低製錶成本，因此許多大量生產的平價機芯上都可以看到半截式快慢針裝置的存在，而我們這次則都是選「標準式」的快慢針裝置來作圖片輔助說明；主要是以IWC 的952 系列機芯來做示範機種，其快慢針可以說是最典型的一種設計：位於擺輪上方有一調校桿，調校桿尾端有刻度紋顯示，刻度紋的兩端又分別標示了"+"跟"-"，分別代表了「快」與「慢」的方向，而在調校時為了避免傷害到機芯夾板，多以柳枝推動調校桿進行調校。

▲示範機種為IWC的952系列機芯

952機芯於1930年代推出，其震頻為18,000vph，使用雙層游絲，是一枚值得擁有的機芯。

▲標準式的快慢針裝置

在針型調校桿尾端的刻度紋兩端標示"+" 跟"-"，分別代表了「快」與「慢」的方向，極易辨別。

▲快慢針裝置調校示範

調校時一般使用柳枝、竹條（甚至是牙籤）推動調校桿，以避免傷及擺輪橋板。

▲另一種快慢針調校裝置機構

調校桿的固定端設計成輪齒狀與齒輪接合，在調整調校桿時便會推動齒輪進而調節游絲長度。

偏心螺絲微調裝置

偏心螺絲微調裝置是較容易製作的設計，由於結構單純、成本低又實用，因此常被用在量產的機芯上，屬於中階機芯廣泛應用的類型，如ETA 2824、2892⋯⋯等通用機芯都是配用此類型的微調裝置。如果要說這種設計有什麼缺點，大概是以螺絲為微調媒介的外型較不討喜，而圓形螺絲的弧度與體積也因為較小，所以能夠微調的程度極為有限，大多無法微調超過一分鐘。

這種設計主要是在偏離螺絲圓心的位置裝置一根連接軸，以其固定於擺輪上方的夾板，配合Y 字型或C 字型夾環，藉由轉動時偏離軸心的設計，使外圍呈現橢圓型的輪廓軌跡帶動夾環的移動，非常微量的調整游絲的長度並進而調整擺輪轉速。這類型我們以MOVADO 2662P作為主要示範機種，比較特別的是這個機芯具有複合式的調校裝置，在兩層的調校機構中，下層是半截式的快慢針裝置，用來作較大幅度的調校；而上層則是偏心螺絲微調。

▲示範機種為MOVADO的2662P機芯

MOVADO 2662P 為自動上鍊機芯，採複合式調校裝置，結合了快慢針與偏心螺絲微調。

▲複合式調校裝置

下層是半截式的快慢針裝置，用來作較大幅度的調校；而上層則是進行微調的偏心螺絲。

▲偏心螺絲微調裝置調校示範

在調校時以尺寸相符的螺絲刀進行調校動作，通常依夾板上標示的"+"和"-" 指示進行。

▲偏心螺絲微調的主要機件

左邊是Y 字型的夾環，右邊則是偏心螺絲，我們可以看到偏心螺絲的連接軸並未在正中心（偏心）。

螺絲紋路微調裝置

螺絲紋路微調裝置是這期介紹的三種機制中最為複雜的一種設計，所以目前幾乎都安裝於較高階的機芯之上，如FP 的基礎機芯，或是江詩丹頓、積家等高階品牌。它將螺絲以平行於機芯平面的方式鎖在游絲樁上，在螺紋的地方銜接調整游絲長度的齒輪機構，以螺牙間極微小的螺距來進行微調的動作。

由於微調螺絲是鎖在游絲樁上，所以它的螺帽與水平面呈現垂直的狀態，因此我們在進行調校時由於視線沒有這麼暢通，螺帽上以螺絲起子調整的空間又非常小，所以在調校上必需特別注意。一般鐘錶師傅在調校時都會先磨過起子，以避免傷及螺絲。這類型我們以PIAGET 9P2 的手動上鍊機芯做為主要示範機種，透過圖片的輔助我們可以看到師傅使用的螺絲刀尺寸非常小，就是因為鎖在游絲樁上的螺帽面積也相當微小，不易調校，而在夾板上通常會標示轉動方向為快"+"或慢"-"。