▲ GREUBEL FORSEY Tourbillon 24 Secondes Vision
18K白金材質/GF01r手動上鍊機芯/時、分、小秒顯示/陀飛輪裝置/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水30米/錶徑43.5mm/限量22只/參考價:NT$ 9,980,000
18K白金材質/GF01r手動上鍊機芯/時、分、小秒顯示/陀飛輪裝置/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水30米/錶徑43.5mm/限量22只/參考價:NT$ 9,980,000
GREUBEL FORSEY的第三項發明24秒陀飛輪,將傳統平面式陀飛輪帶向立體化以及更高速的境界;2015年品牌為了順利降低錶殼厚度、增益佩戴舒適性,於是別出心裁想到將24秒陀飛輪進行上下翻轉,再次展現其長期專研陀飛輪的深厚造詣。
普遍而言,腕錶的陀飛輪裝置都會是面盤上最搶眼的存在,但2015年獲得GPHG金指針獎的GREUBEL FORSEY Tourbillon 24 Secondes Vision卻充滿著逆向思考,雖在面盤上可見9點方向有一個通透窗口,但那卻是陀飛輪裝置的背面,僅餘下基礎的小三針指示功能,讓其蘊含的複雜工藝低調地隱身於錶背。相較2014年金指針獎得主寶璣Classique 7727,Tourbillon 24 Secondes Vision沒有如磁性軸承或10Hz高震頻那種一端出來就震驚全場的突破性技術進展,且將陀飛輪至於錶背的設計先前也有例如沛納海P.2005機芯的例子,但不要忘了光是反轉陀飛輪裝置就需要進行機芯結構的大改動,而且GREUBEL FORSEY在錶款研發階段還想要削薄其整體厚度,使其在佩戴上更感舒適,這也提升了製作的困難度,品牌本身的陀飛輪複雜工藝原本便很受GPHG大會青睞,這次繼2010年後再奪金指針獎,靠的不是他們又創造了何種新形態的陀飛輪技術,而是將既有的24秒陀飛輪「翻轉」出不同樣貌,深度進化的表現讓評審團相當驚豔。
複雜機芯的零件數與厚度往往成正比,加上24秒陀飛輪不只轉速較一般60秒陀飛輪更快,它同時帶有25°的立體傾斜度,若維持先前品牌的設計架構,無論怎麼微調大概也很難有效降低厚度;GREUBEL FORSEY的解決方案是將陀飛輪倒置於機芯背面,再因應陀飛輪的立體特性單獨於透明底蓋設置一枚拱形藍寶石水晶加以保護,令人意外的是反轉機芯連帶增長的機芯零件數(共達288枚)反而沒有反映在機芯厚度上,與「正常版」的24秒陀飛輪機芯GF01相較,錶款搭載的GF01r機芯厚度7.09mm大幅降低2.26mm,錶殼厚度也僅13.65mm,讓24秒陀飛輪這項品牌著名發明蛻變出新鮮感,在評審眼中是'15年入圍錶款中整體水準最完整的作品。
複雜機芯的零件數與厚度往往成正比,加上24秒陀飛輪不只轉速較一般60秒陀飛輪更快,它同時帶有25°的立體傾斜度,若維持先前品牌的設計架構,無論怎麼微調大概也很難有效降低厚度;GREUBEL FORSEY的解決方案是將陀飛輪倒置於機芯背面,再因應陀飛輪的立體特性單獨於透明底蓋設置一枚拱形藍寶石水晶加以保護,令人意外的是反轉機芯連帶增長的機芯零件數(共達288枚)反而沒有反映在機芯厚度上,與「正常版」的24秒陀飛輪機芯GF01相較,錶款搭載的GF01r機芯厚度7.09mm大幅降低2.26mm,錶殼厚度也僅13.65mm,讓24秒陀飛輪這項品牌著名發明蛻變出新鮮感,在評審眼中是'15年入圍錶款中整體水準最完整的作品。
▲塑身有成的錶體
錶款設計重心是降低整體厚度,因此出現將陀飛輪反轉、單獨於錶背設立一處球形鏡面的少見設計,最終成功將錶殼厚度減至13.65mm,為品牌旗下最纖薄24秒陀飛輪。
錶款設計重心是降低整體厚度,因此出現將陀飛輪反轉、單獨於錶背設立一處球形鏡面的少見設計,最終成功將錶殼厚度減至13.65mm,為品牌旗下最纖薄24秒陀飛輪。
▲Stephen Forsey 再獲金指針獎讚譽
品牌創辦人之一的Stephen Forsey從瑞士聯邦內政部長Alain Berset先生手中接過代表2015年錶壇最具指標意義的金指針獎獎座。品牌對於獲獎並不陌生,近期包括在'09年、'10年與'12年已先後獲得兩座最佳複雜腕錶大獎以及一座金指針獎,鑽研陀飛輪工藝的能耐廣受推崇。
品牌創辦人之一的Stephen Forsey從瑞士聯邦內政部長Alain Berset先生手中接過代表2015年錶壇最具指標意義的金指針獎獎座。品牌對於獲獎並不陌生,近期包括在'09年、'10年與'12年已先後獲得兩座最佳複雜腕錶大獎以及一座金指針獎,鑽研陀飛輪工藝的能耐廣受推崇。