2017年九月ZENITH真力時發表了一套神奇的調速擒縱系統,這個裝置將傳統機械機芯輪系在擒縱輪之後的擒縱叉、擺輪以及游絲完全省略,取而代之的是以一整枚跟機芯一樣大的特殊造型矽質薄片來負責這些零件的任務,完成調速擒縱的動作。
▲Cal. ZO 342 自動上鍊/時、分、秒/貝桑松天文台認證/直徑32.80mm/厚度8.13mm/18石/震頻108,000vph/ZENITH Oscillator震盪系統、日差±0.3秒、抗磁1,100高斯(88,000A/m)
今天矽材質在製錶業的應用主要集中在代換既有的零件——游絲、擒縱叉或是擒縱輪,在此之上的發展則多半帶有濃厚的實驗意味。利用矽材質的彈性造成變形、藉此進一步改良機芯的核心機制,類似的嘗試過去也有別人做過,GP的恆定擒縱和雅典的錨式擒縱基本上都是這個概念下的產物,不過整體而言矽質零件在這兩套系統中所扮演的角色都是在輔助擒縱叉的動作,其餘部分大致上並沒有擺脫游絲、擺輪和擒縱輪這些元素,相對地真力時的這套ZENITH Oscillator則是真正取消了後端的所有零件,技術上的確又跨出了一大步。
ZENITH過去固然也有做高階複雜功能,但這次的新機芯得以催生其實是仰賴從豪雅借將的Guy Semon。Semon長年負責豪雅的技術研發,自從LVMH鐘錶部門的頭子Jean-Claude Biver御駕親征直接指揮ZENITH以來Semon就在品牌的重整當中扮演著重要的角色,2017年初在Basel World上發表的的Defy El Primero 21同樣是出自他的手筆,在Biver規劃下的ZENITH需要更多帶有創新性格的產品,而面對這突如其來的需求Semon也的確是最適任的救火員。
▲高震頻、無方位差、低摩擦以及抗溫差,種種優點的加總使得機芯最終的精度高達日差±0.3秒。
這套前衛的系統據說歷經4年研發,有意思的是從去年往前推4年是2013年,而當時ZENITH的主力產品是Type 20飛行錶,完全看不出有要發展高階研發的跡象,相對地這種充滿了概念性的產品反而還更像Jean-Christophe Babin任內的豪雅會推的,因此這套系統在研發之初最原始的規劃還滿令人好奇的。不過這一點對Biver來說或許並不成問題,因為在這款發表的同時他就曾明白地表示未來的LVMH鐘錶部門將有一個跨品牌的R&D平台,一門技術研發出來了以後適合哪個牌子就由哪個牌子推出產品,由此達到集團資源的最佳化,對個別品牌來說也是一個合理的流程。其實過去LVMH旗下的品牌彼此之間也會互通有無,但絕對不到Biver這種程度的整合,而這樣的體制會為各家產品帶來怎樣的改變在往後數年應該會愈來愈明顯。
異形的矽質薄片
Oscillator是以一枚跟機芯等徑的矽質薄片來取代擒縱叉、擺輪和游絲,它的厚度只有0.5mm,特殊設計形狀讓它在機芯中得以透過輕微形變持續震動,由此達到等同於游絲擺輪往復擺動、擒縱叉對擒縱輪一擒一縱的動作。機芯將薄片固定在基板和一枚鏤空的框架中間,利用這樣的結構避免它產生垂直方向的變形,而框架對薄片實質的固定點只分布在少數幾個大面積實心位置上,由此確保薄片其他部分仍得以自由振動。
▲特殊形狀讓矽薄片得以透過輕微形變持續振動,達到等同於擺輪擺動、擒縱叉一擒一縱的動作。
相當於擺輪的外環
接下來我們分區來說明薄片的各個部位分別扮演了機芯中的什麼角色。最外圈的外環部分相當於擺輪(黃色區域),它的整圈分割成三段,三段在機芯作動時會同步沿著圓周的方向往復振動,而為了避免外環發生規制外多餘的水平動作(比如說遭受外力衝擊時),每段外環的頭尾都挖出了一條長形的軌道,組裝時基板上的突起(總共6根)會穿過軌道,確保外環的動作能維持在預設的範圍內。
游絲與擒縱叉的動作
連接外環跟中央主結構、以及三段外環彼此之間互相連結的藍色部分相當於游絲,它薄若無物的厚度是整枚矽質片得以變形產生振動的主因。紅色的部分是擒縱叉,這塊在朝內側的一邊上看得到一對突起的小爪,它們分別等同於擒縱叉的出爪和入爪,整個薄片在振動時這對小爪也會跟著對擒縱輪一擒一縱,由此完成整個調速和擒縱的動作。跟出爪入爪嚙合的擒縱輪同樣也是矽材質的,不過這裡跟薄片就是各自獨立的零件了。
極端優越的機械性能
構成Oscillator的條件實質上為機芯創造了極其優越的性能。這套系統的作動機制讓它得以用相當小的擺角進行高速運動,實際上它的擺角約相當於6度,而它的震頻則高達1/30秒,等於是標準El Primero機芯的三倍;機芯沒有所謂的擺輪軸和擒縱叉軸,薄片的重量又極輕,凡此都消弭了產生方位誤差的因素,再加上矽材質本身低摩擦、抗溫差的特性,種種優點使機芯的精度高達日差±0.3秒。
▲ZENITH Oscillator的各方數據都證明了它是具備實用條件的,所以這次機芯發表的同時直接產品化。
具備實用條件的數據
±0.3秒的日差可以說是機械錶精準度的最高峰了,為了強調這點ZENITH還特地為錶款取得了法國貝桑松天文台的認證。另一方面除了有助於提升精度之外,高震頻對機芯的耐震也很有意義,再加上關鍵零件都是矽做成的,錶款的抗磁係數也高達1,1000高斯,各方數據都證明它是具備實用條件的,而ZENITH這次也沒玩概念錶這招,機芯發表的同時直接產品化,雖然首波只有限量10只,不過這裡他們已然展現出這套系統是玩真的。
Defy Lab
Aeronith材質/ZO 342自動上鍊機芯/時、分、秒顯示/貝桑松天文台認證/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水50米/錶徑44mm/共10款,每款限量1只
Defy Lab
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